– Что это? – спросил он.
– Нашел у боевика, который хотел убить меня, – пояснил Марк. – Его звали Сулейманом Арсаевым.
– Вот тут ты прав, – ехидно заметил генерал. – Когда тебе даешь задание «поменять профиль работы»[17]какого-нибудь негодяя, осечек не ожидается, разбираешься стопроцентно, – фигурально закончил Спрут и принялся за изучение бумаги. Брови его поползли вверх, когда он прочел:
'...как ориентироваться по звездам, деревьям, мечетям;
как определить расстояние (по метрам, шагам, пальцам);
работа с картой (условные обозначения, масштаб);
как определить по карте свое местонахождение;
виды и способы переползания («червяк» – когда рядом враг; «обезьяна» – когда отходить или наступать; «на спине» – под колючей проволокой; «раненым» – на боку; «призрак» – если растяжка есть (руки впереди ног); «крокодил» – по воде).
Ты должен быть как блоха – бить и уходить! Если враг сильный – уходи. Если он уходит с поля боя – бей ему в спину'.
– Ну и что это? – не понял Ленц, машинально складывая бумагу по сгибам.
– Совсем свежая запись одного из боевиков Асланбека, – пояснил Сергей. – Если бы Пантера сломался и работал на Давкаева, инструкции в блокноте наемника были бы совсем другими. Никаких червяков, обезьян и крокодилов. Я говорю о классике и партизанско-диверсионных методах, которым Пантюхин был обучен. Хоть одно слово из нашей «классики» вы нашли в инструкциях? Пантера жив, товарищ генерал, и он не сломался. Он дает нам знать об этом.
Он выжидающе посмотрел на генерала, но тот молчал. Обоснованно, как ему казалось. В отличие от Марковцева, Ленцу было что скрывать. И очередное дерзкое выступление Марка его ничуть не удивило, оно стало как бы реакцией секретного агента на молчание начальника военной разведки.
– Я, товарищ генерал, вроде как амнистированный, но хочу попросить вас о большем: отпустите меня и с этой службы, о которой я мог только мечтать.
И тут Марковцев сказал такое, отчего полковник Мещеряков едва не залез под стол.
– Вы не думаете чесаться. Я своими силами буду искать Пантеру. И найду его, чего бы мне это ни стоило.
– Закончил свое выступление? – ровным голосом спросил Ленц.
– Да.
'А не «так точно», – машинально отмечал сраженный наглостью Марковцева полковник Мещеряков. Но отчего-то видел на рудниках не Марка, а себя.
– Сходи в буфет, выпей коньяку. Через час жду тебя в кабинете. – Спрут под столом топнул ногой. – В моем кабинете!.. Скорее всего я приму твою отставку.
Часть II
«Возвращаясь с чужой войны»[18]
Глава 12
Временной отрезок
1
Андрей часто видел себя за штурвалом старенького самолета, на котором учился летать. Вот перед первым самостоятельным вылетом он проверяет тормоза шасси; колодки убраны механиком, суеверно крестящим самолет и курсанта, скрывшегося за стеклом фонаря, впереди – огромное поле аэродрома: манящее и отталкивающее.
Еще находясь на стоянке, он включает тормоза, потом увеличивает обороты двигателей, которые послушно, даже весело ревут в ответ. Как кони, нетерпеливы. Самолет удержался тормозами на месте – значит, с ними все в порядке.
Силовая установка работает нормально, рычаги, краны, тумблеры находятся в нужном положении. Что еще по инструкции?.. А, да, необходимо расстопорить ручку крана шасси; обогрев ПДВ включать не надо – не зима, обледенения не предвидится.
Получив разрешение на взлет, летчик взял ручку управления на себя, отклонил руль высоты вверх. Подбирая положение ручки, придал самолету взлетный угол атаки, на котором самолет и должен разогнаться на последнем участке пути. Главное в этом маневре то, что еще до отрыва самолета пилот уже подобрал балансировочный угол отклонения руля высоты.
И вот он уже рулит со скоростью двадцать километров в час, управляя самолетом путем раздельного торможения колес шасси – не самый надежный способ, при котором возможны перегрев колес и износ фрикционной пары.
Но это проба; тормоза, назначение которых – это торможение на пробеге, нужно оставить в покое. И попробовать рулить путем несимметричной тяги двигателей.
Взлетный угол самолета Андрей Семочкин отработал, сидя в кабине и ориентируясь по горизонту, запоминал положение самолета, поставленного на бетонку. Сейчас совсем другое – он готовится взлететь без инструктора. И момент подъема переднего колеса определил по указателю скорости, бросив взгляд на прибор, а не по временному отрезку, по пройденному пути, как это делают опытные летчики.
И вот меняется панорама. В первой половине разбега на стояночном угле атаки самолет сидел низко, бетонка была совсем рядом, и не чувствовалось, что машина сможет оторваться от земли. Но во второй половине разбега, при нормально поднятом переднем колесе, ВПП словно ушла вниз. С этого момента и появилось непередаваемое чувство свободного полета.
~~
Через маленькое зарешеченное окно очередной темницы Андрей видит манящее к себе небо, облака – это небесное море, в которое он окунался, сидя за штурвалом «Су-24». В такие моменты боевая машина не походила на грача, скорее – на дельфина, умного и доброго. А когда он заходил на цель, то был похож на касатку, кита-убийцу. Как и касатка, не боясь сесть на мель, он на бреющем полете проносился над ровной местностью, круто уходил вверх с предгорий, парил над снежными вершинами гор.
«Касатка» повышенной живучести, имеющая цельносварную бронированную кабину, специальное стекло толщиной 65 миллиметров, особую систему тушения топливных баков, которые при попадании в них ракеты мгновенно заполняются полиуретаном. «Касатка», несшая на себе, кроме скорострельной пушки, четыре тонны боевой нагрузки. «Касатка», атакующая, как правило, с предельно малых высот, то есть в несколько раз точнее других боевых машин. «Касатка», имеющая глаза – летчика, который атакует только те цели, которые видит своими глазами; не имея специального локационного оборудования, она не в силах преодолеть сумеречный эффект.
Андрею Семочкину довелось посидеть за штурвалом новейшего самолета «Су-39», которого на вооружении наших ВВС пока нет, вооруженного не имеющей аналогов в мире радиолокационной станцией «Копье». В свои двадцать шесть он управлял модернизированной машиной «Су-25Т», на которой установлен круглосуточный автоматический прицельный комплекс «Шквал» с управляемым вооружением «Вихрь». Вот это машина! С системой распознавания и автоматическим сопровождением танка или машины и уничтожением этих подвижных целей; несущая на себе корректируемые авиабомбы «КАБ-500 ОКР» и
