после окончания войны?
Ну, наиболее значимые действительно там.
А после окончания войны!? Знаешь, у меня создалось впечатление, что Советский режим кардинально изменился, стал более вменяемым - видимо шок, от получения информации о возможном будущем был не только у нас.
Силой, если послевоенные события примут нужный ему разворот, Сталин никого удерживать не будет. Другое дело, что не все захотят вернуться.
Причем не только не арийцы но и многие этнические немцы - в этих городах, а он явно не один, высокий уровень жизни, работа по специальности в научно исследовательских институтах или педагогическая деятельность, тоесть, вполне стабильное будущее при отсутствии какой либо национальной дискриминации.
Послевоенная Германия такого предложить явно не может.
А тебя там не узнали - озабоченно спросил шеф Гестапо - если есть утечки, возможны серьезные проблемы.
... Нет, мне предложили изменить внешность, кроме того я разговаривал только с теми людьми, которые меня лично знать не могли.
Восьмое сентября 1941 года
Кремлевский кабинет
Удачно съездил - спросил Сталин, просматривая папки, которые передал ему Берия?
Да, вполне, знаешь геноцвале, после нашего гадюшника, во всех этих 'номерных уралах' душой отдыхаешь - на редкость удачный эксперимент.
Там легко с людьми работать, не напрягает - никто тебе не пытается задницу лизнуть, но и никто в спину с ненавистью не смотрит.
Особенно, по сравнению с тем, как я в прошлом месяце в Узбекистан съездил по наколке Гесты - постоянное ощущение было, что в дерьмо наступаю, и боялся, что хронический запор получу.
А запор то причем!?
Да чуть дырку не зализали до полного исчезновения, прежде чем мы всех эти национальных 'деятелей' повылавливали.
Сталин развернул еще один чертеж - Странная машина, не самолет, а какой то 'змей горыныч'.
Почему вы выбрали старт с воды и почему такая странная схема. Что у нас аэродромов не хватает?
... Ну, с аэродрома она тоже может взлетать, вот только аэродром, если бы это был обычный самолет, нужен с тяжелым покрытием и длиной полосы не менее двух километров, а у нас таких не так уж и много.
Машина запланирована двойного, даже тройного назначения - кроме аэрокосмических программ можно использовать и для нужд народного хозяйства.
Собственно это даже не самолет, а экраноплан. Помнишь, я тебе докладывал по экспериментальным работам Бартини!?
В транспортном режиме, при половинной мощности двигателей, она способна к длительному 'полету' на высоте четырех метров с грузом до двадцати тонн.
Взлет и посадка с любой достаточно большой водной поверхности. Таких рек у нас по стране и в будущей зоне влияния очень много. Транспортные коридоров, по которым возможен пролет такой машины, мы можем распланировать практически в любую географическую точку.
В режиме кратковременного прыжка, на полном форсаже двигателей, включая двигатель ракетоплана, она способна на скорости 950 - 1050 км/час забросить 10и тонный ракетоплан и дополнительное топливо для его двигателей на высоту двадцати километров.
В варианте военного применения это даст нам возможность, базируясь и стартуя в различных точках страны, выводить две управляемые ракеты-боеголовки или крылатые снаряды с изделием на непредсказуемые для противника баллистические траектории.
В рамках космической программы - выводить на орбиту до полутора тонн полезного груза, с возвращением ракетоплана на землю.
Сталин кивнул, соглашаясь с аргументами - а как дела у Королева и фон Брауна?
Королев заканчивает предварительную проработку проекта тяжелой ракеты, подземного старта на базе разработок и экспериментальных работ фон Брауна и Глушко. Очень недоволен, что его отодвинули от космической программы.
С фон Брауном, после того как он понял, что его изделиями громить Германию не будут, тоже нет особых проблем - его вполне устраивает то направление, которое приняли работы по аэрокосмической программе. С работами Королева мы его не знакомим. Да и не сработаются они вместе, слишком большие собственники - перегрызутся.
Генсек устало перетасовал чертежи, изредка задавая вопросы.
Лаврентий сочувственно спросил - Я смотрю, что это тебя не очень интересует. Устал!?
... Да, устал, и эти бумаги пока не самое актуальное - уровень подготовительных работ и проработки эскизных проектов.
На этом уровне Гесте просто не нужно мешать, на базе информации из своей реальности он подтолкнет специалистов в нужном направлении а, там уже, по их отчетам, будут и нам видны реальные перспективы.
Сейчас, главное направление работ - организовать правильное послевоенное переустройство Евроазиатского политического и физического пространства.
Не все товарищи, как наши, так и зарубежные, правильно понимают поставленные задачи.
С зарубежными проще - после демонстрации спец изделия многие неясные вопросы отпадут.
А, вот с 'нашими', приходится разговаривать жестко, иначе, впоследствии, получим серьезные и трудно решаемые в мирное время проблемы.
Очень сложно идут переговоры по румынской нефти - причем именно наш МИД и Внешторг не понимают важности для СССР долевого участия в этой концессии.
А, что ты лыбишься - твои бандиты не лучше. До них тоже не доходит, что здесь не Америка и только силовым способом эти проблемы решать нельзя - Нам, здесь, многие поколения жить и работать вместе, чем меньше обид и недоговорок будет на начальном этапе, тем меньше проблем возникнет впоследствии.
Услышав про подвиги подотчетного ему отдела, Генеральный Комиссар поспешил сменить тему разговора.
Кстати, а как прошли твои переговоры с Канарисом!?
Пока непонятно - слишком закрытый и сдержанный человек. Но он имеет достаточную
