Филателистический словарь

ПОЧТОВОЕ СУДНО — морское или речное судно, оборудованное для перевозки почты. Обычно почта перевозится на быстроходных пассажирских и грузо-пассажирских судах, совершающих регулярные рейсы по расписанию. На этих судах имеются отделения связи для всех почтовых операций; на передней мачте таких судов поднимается так называемый почтовый флаг. На реках с мелководными фарватерами в качестве почтовых судов используются быстроходные мелкосидящие моторные катера и глиссеры.

ПОЧТОВЫЕ АВТОМАТЫ — устройства для продажи населению почтовых конвертов, открыток, различных бланков. Почтовые автоматы бывают е ручным и с электрическим приводом.

ПОЧТОВЫЕ КОНВЕНЦИИ — многосторонние межгосударственные соглашения, устанавливающие правила международного обмена почтой, а также права и обязанности стран — членов Всемирного почтового союза. В 1874 г. в Берне 22 государствами, в число которых входила и Россия, подписана первая почтовая конвенция, учредившая Всеобщий почтовый союз и Международное бюро — постоянный орган информации и консультации членов союза. В 1878 г. в Париже принята новая почтовая конвенция, а Всеобщий почтовый союз переименован во Всемирный почтовый союз. В дальнейшем, в связи с расширением и совершенствованием почтовых связей, почтовые конвенции изменялись и дополнялись. С 1953 г. действует почтовая конвенция, принятая на 13-м почтовом конгрессе в Брюсселе.

ПОЧТОВЫЕ МАРКИ — знаки оплаты за пересылку почтовой корреспонденции, выпускаемые ведомством связи. Впервые почтовые марки были введены в Англии в 1840 г. В России первые знаки почтовой оплаты в виде маркированных конвертов появились в 1845 г. См. Штемпельные куверты. Почтовые марки введены в обращение в начале 1858 г. Первые советские почтовые марки, по последним данным, выпущены в октябре 1918 г.

На одной из ранних советских марок изображен рабочий, попирающий поверженного дракона. На других марках показаны эмблемы труда рабочего и крестьянина. Впервые в мировой истории на знаках почтовой оплаты появились изображения простых людей. С тех пор тема народа, создающего материальные ценности, все блага жизни, проходит красной нитью в большинстве сюжетов почтовых миниатюр.

Многие выпуски марок воскрешают перед нами славные вехи революционного движения, победоносное шествие Великого Октября, образы гениальных основоположников научного коммунизма К. Маркса и Ф. Энгельса, великого вождя партии и народа, основателя Советского государства В. И. Ленина, этапы гражданской войны, социалистического строительства, Великой Отечественной войны. Знаки почтовой оплаты посвящены завоеванию космоса, борьбе за мир, выдающимся ученым, деятелям искусства и литературы.

Выпуск почтовых марок СССР осуществляется по заранее разработанному плану, к составлению которого привлекаются государственные, общественные, научные и культурно-просветительные организации страны. За 50 лет Советской власти выпущено более 3500 марок на различные сюжеты. Тираж их — десятки миллиардов. Знаки почтовой оплаты СССР неоднократно экспонировались на всемирных филателистических выставках и отметались медалями и памятными призами;

С филателистической точки зрения почтовые марки — миниатюрные произведения графического искусства, выполненные полиграфическими средствами. См. Классификация марок, Филателия, Гашеные марки, Негашеные марки

Элементы почтовой марки

ПОЧТОВЫЕ НАКЛЕЙКИ (Ярлыки) — различные печатные наклейки на заказные, ценные и авиаписьма. В некоторых странах автоматы, установленные на почте [см. Майломаты), продают гуммированные ярлыки, применяемые вместо марок. Филателистической ценности не представляют, хотя и могут служить предметом коллекционирования.

Ярлыки

ПОЧТОВЫЕ ОТПРАВЛЕНИЯ — различные виды отправлений, поручаемые почтовым предпритиям для пересылки и доставки адресатам. Существуют следующие основные почтовые отправления: закрытые письма, почтовые открытки (карточки), бандероли, ценные письма, посылки, денежные переводы, периодические издания.

Почтовые отправления принимаются для пересылки без страхования (простые) и со страхованием их в виде заказных, ценных и с наложенным платежом. Застрахованные почтовые отправления могут приниматься с уведомлением отправителя о вручении их адресату. Почтовые отправления подразделяются на внутренние (иногородние и местные), пересылаемые внутри страны, и международные, пересылаемые за границу или получаемые оттуда. Пересылка почтовых отправлений оплачивается почтовыми марками, наличными деньгами или путем безналичных расчетов. См. Франкировальные машины. Расчеты за пересылку почтовых отправлений производятся в соответствии с утвержденными почтовыми тарифами.

Почтовые отправления, не оплаченные или не полностью оплаченные почтовым сбором, относятся к доплатным; за них в соответствии с тарифом с адресатов взимается сбор.

ПОЧТОВЫЕ ПРАВИЛА — основной документ, регламентирующий работу почтовой связи. В СССР Почтовые правила разрабатываются в развитие Устава связи Союза ССР и издаются Министерством связи СССР.

Они служат для обеспечения правильной, четкой и единой системы организации почтовой связи, регламентирования видов услуг и взаимоотношений с клиентурой и для установления общего порядка работы всех предприятий почтовой связи, а также условий и порядка перевозки почты по железнодорожным, воздушным, водным и автомобильным маршрутам.

ПОЧТОВЫЕ РОЖКИ — знак, изображающий два скрещенных рожка, символизирующий почтовую связь. См. Рожок.

ПОЧТОВЫЕ ТАРИФЫ, почтовый сбор — система ставок, по которым взимается плата за пользование средствами почтовой связи. Система тарифов связи охватывает все предоставляемые почтой услуги и содержит около 300 наименований, в том числе по почтовой связи около 150, по телеграфной — 90, по телефонной — 30. Почтовые тарифы разрабатываются Министерством связи СССР и утверждаются Советом Министров СССР. Услугами связи Советского Союза пользуются также население и организации зарубежных стран; в этих случаях тарифы устанавливаются в соответствии с международными соглашениями.

Почтовые тарифы СССР для внутренней корреспонденции за период с 1923 г. изменялись несколько раз. До 1948 г. существовал специальный дополнительный сбор «за заказ». Это касалось различных заказных отправлений и, в частности, так называемых «особоважных» писем и пакетов (с различными вложениями), «спешных» почтовых отправлений, писем, направляемых «с нарочным» (с доставкой по адресам, удаленным от почты до 25 км), и др.

Для оплаты пересылки воздушным путем в тарифах указывался дополнительный авиасбор, но начиная с 1932 г. — для внутренней, а с 1939 г. — для международной авиакорреспонденции был назначен самостоятельный тариф. Особые расценки устанавливались иногда для специальных авиарейсов: в 1930 и 1931 гг. для перевозки почты на борту дирижабля «Граф Цеппелин», в 1935 г. — для перелета Москва — Сан-Франциско через Северный полюс.

Последнее изменение почтовых тарифов в СССР было произведено в 1961 г. в связи с изменением масштаба цен. В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 4 мая 1960 г. за № 470 с 1 января 1961 г. были введены новые почтовые тарифы, действующие и поныне.

В соответствии с новым почтовым тарифом в 1961 г. и в 1966 г. были изданы стандартные выпуски марок.