Трафик. Психология поведения на дорогах.

{21}

Сходная мысль была впервые озвучена в 1930 году одним планировщиком из Калифорнии, который заявил: «Жители Южной Калифорнии прирастили колеса к своим телам». Цитата из книги: Flink J. The Automobile Age. Cambridge, Mass. : MIT Press, 1988, с. 143, приведена в отличной статье Джона Урри, социолога из Ланкастерского университета. См. статью Urry J. Inhabiting Car, опубликованную отделением социологии Ланкастерского университета, Ланкастер, Великобритания.

{22}

См.: Walter H., Vetter S. C., Grothe J., Wunderlich A. P., Hahn S., Spitzer M. The Neural Correlates of Driving // Brain Imaging, Vol. 12, N 8 (13 июня 2001 г.), с. 1763–1767.

{23}

См.: Shinar D., Compton R. Aggressive Driving: Observational Study of Driver, Vehicle and Situational Variables // Accident Analysis & Prevention, Vol. 36 (2004), с. 429–437.

{24}

Исследование также предполагает, что водители-одиночки в большей степени подвержены усталости и чаще попадают в ДТП (несложно понять почему). Пассажиры обеспечивают «дополнительную пару глаз», позволяющую увидеть возможные опасности, а также могут помочь водителю быть внимательным. Информацию о дополнительных факторах риска для водителей-одиночек можно найти, например, в работе: Neale V. L., Dingus T. A., Sudweeks J., Goodman M. An Overview of 100-Car Naturalistic Study and Findings // National Highway Traffic Safety Administration, Paper Number 05- 0400.

{25}

См.: Heussenstamm F. K. Bumper Stickers and Cops // Trans-Action (Society), Vol. 8 (февраль 1971 г.), с. 32–33. Автор признает, что на поведение водителей мог повлиять сам эксперимент, в котором они участвовали, но при этом полагает, что «со статистической точки зрения маловероятно, что прежде “аккуратные” водители могли получить столь большое количество штрафов при отсутствии предубеждения полицейских в отношении автомобилистов со стикерами “Черных пантер” на бамперах». Информация о специальных номерных знаках взята из статьи New ‘Scarlet Letter’ for Predators in Ohio // Associated Press, 1 марта 2007 г. Как ни странно, действие подобных знаков аналогично воздействию знака «Осторожно, дети». Они подчеркивают, что детям якобы безопаснее приближаться к машинам без таких знаков, тогда как отсутствие знака «Осторожно, дети», предполагает, что водители могут вести себя менее аккуратно.

{26}

Как показало как минимум одно довольно ограниченное по масштабу исследование, женщины на внедорожниках ездят со скоростью, значительно превышающей норму, в зонах, прилегающих к школам, чаще паркуются в неположенных местах рядом с торговыми центрами (например, в местах для пожарных машин), реже останавливаются перед знаком «Стоп», а также медленнее проезжают перекрестки на зеленый свет (по сравнению с другими типами автомобилей). Как признает сам автор, размер выборки был небольшим, а большое количество женщин за рулем внедорожников могло объясняться особенностями района, в котором проводилось исследование. См.: Trinkaus J. Shopping Center Fire Zone Parking Violators: Informal Look // Perceptual and Motor Skills, Vol. 95 (2002), с. 1215–1216; Trinkaus J. School Zone Speed Limit Dissenters: Informal Look // Perceptual and Motor Skills, Vol. 88 (1999), с. 1057–1058.

{27}

См., например: Lefler D. E., Gabler H. C. The Fatality and Injury Risk of Light Truck Impacts with Pedestrians in United States // Accident Analysis & Prevention, Vol. 36 (2004), с. 295– 304.

{28}

Rosenblatt P. C. Grieving While Driving // Death Studies, Vol. 28 (2004), с. 679– 686.

{29}

Благодарю Дэниела Макги за эту историю.

{30}

Zimbardo P. The Human Choice: Individuation, Reason, and Order vs. Deindividuation, Impulse, and Chaos. Материалы симпозиума по мотивации в Небраске, ред. W. J. Arnold, D. Levine (Lincoln : University of Nebraska Press, 1970). Данное Зимбардо описание условий, способствующих «деиндивидуализации», вполне заслуживает внимания при разговоре о дорожном движении. Он пишет: «Анонимность, размытая ответственность, деятельность в составе группы, изменяющееся со временем представление, а также сенсорная перегрузка — лишь некоторые из переменных, способствующих