Для посадки и высадки десанта в средней части крыши имеются люки (2 шт.), а в корме — двустворчатая дверь.
На машине установлен бензиновый карбюраторный двигатель В81 английской фирмы «Роллс-Ройс» мощностью 235 л. с. Это дает возможность развивать максимальную скорость примерно 58 км/ч. Запас хода — 270 км.
На лобовом листе корпуса смонтированы два четырехствольных гранатомета для постановки дымовых завес. Для передвижения в ночное время имеется прибор ночного видения, установленный у механика-водителя.
На базе этого БТР созданы самоходные минометы и пусковые установки ПТУР.
Гусеничный бронетранспортер YW-531
В 1960 году в Китае разработан и построен гусеничный бронетранспортер YW-531 (
Отделение управления размещено в передней части корпуса. Кресло механика-водителя установлено по левому борту, а справа от него расположился командир БТР. Позади кресла командира находится моторно-трансмиссионное отделение, а остальное пространство внутри корпуса отведено десантному отсеку.
Корпус машины выполнен из катаных бронелистов способом сварки. Бронирование обеспечивает защиту экипажа от пуль и осколков артиллерийских снарядов. У корпуса довольно низкий силуэт, т. е. его высота до крыши равна 1,9 м.
На крыше десантного отсека смонтирован один 12,7-мм пулемет ДШКМ, боекомплект которого состоит из 1100 патронов. Стрельбу из него может вести 1 из 13 десантников. Для посадки и высадки десанта имеется сделанный в виде аппарели большой люк в кормовой броне.
Кроме этого, в бортах корпуса устроены амбразуры для ведения огня из личного стрелкового оружия.
Моторно-трансмиссионное отделение оснащено дизельным двигателем воздушного охлаждения марки BF-8L мощностью 320 л. с. Этот двигатель выпускается в Китае по лицензии немецкой фирмы «Дойц». Силовая установка сблокирована с механической трансмиссией и четырехступенчатой коробкой передач.
Подвеска БТР выполнена на упругих торсионах. С каждой стороны расположено по 4 обрезиненных опорных катка. Ведущие колеса находятся спереди.
При передвижении по шоссе бронетранспортер может развивать максимальную скорость 65 км/ч, по пересеченной местности — 50 км/ч, на плаву — 6 км/ч. Машина может преодолевать вертикальные стенки высотой 0,6 м, рвы шириной 2,2 м. Передвижение по воде осуществляется за счет перемотки гусениц.
Бронетранспортер оснащен средствами пожаротушения и радиостанциями.
В зависимости от того, какая радиоаппаратура находится на борту, БТР в своем обозначении имеет индексы C, D, E.
На базе шасси бронетранспортера YW-531 была создана командирская машина, самоходная 122-мм гаубица 54-1, самоходный миномет калибра 82 и 120 мм YW-304, самоходный ПТРК, санитарная машина, боевая машина реактивной артиллерии.
YW — 531H . В 1985 году был создан гусеничный бронетранспортер YW-531H (
Несмотря на то что была сохранена основная компоновка, были модифицированы некоторые узлы и механизмы, т. е. машина стала более приспособленной к серийному строительству при помощи современных технологических методов.
Места механика-водителя и командира расположены так же, как и в предыдущей модели.
Моторно-трансмиссионное отделение размещено по правому борту в передней части корпуса. Десантное отделение занимает кормовую часть.
Корпус БТР выполнен из катаных броневых листов методом сварки. Лобовая броня установлена под значительным углом к вертикали. Борта машины и ходовая часть дополнительно защищены противокумулятивными экранами.
Экипаж бронетранспортера состоит из 2 человек плюс 13 десантников в полной экипировке, которые размещаются в десантном отсеке.
В бортах десантного отделения устроены амбразуры для ведения стрельбы из личного оружия. Над амбразурами располагаются приборы наблюдения за полем боя.
На вооружении БТР имеется один пулемет ДШКМ калибра 12,7 мм, который смонтирован в открытой вращающейся башенке, находящейся на крыше десантного отсека.
Для постановки дымовых завес снаружи на корпусе укреплены дымовые гранатометы.
Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 320 л. с. Он дает возможность развивать максимальную скорость по шоссе, равную 65 км/ч, на плаву — 6 км/ч. Запас хода составляет 500 км.
Трансмиссия на бронетранспортере YW-531H точно такая же, как и на YW-531. Но в ходовой части имеются изменения: на каждом борту установлено не по 4, а по 5 опорных катков. БТР может преодолевать вертикальную стенку высотой 0,7 м, ров шириной 2,5 м.
В состав оборудования машины входят система пожаротушения, танковое переговорное устройство и радиостанция.
На базе данной модели БТР были созданы следующие бронированные машины:
— самоходный ПТРК «Рэд эрроу-73»;
— боевая машина пехоты YW-309 с башней от советской БМП-1;
— санитарный БТР WZ 751;
— командно-штабная машина «85»;
— машина технической помощи «85»;
— самоходные минометы калибра 82 и 122 мм.
Бронетранспортер YP-408
В 1959 году голландской фирмой «DAF» в соответствии с требованиями НАТО были изготовлены опытные образцы бронетранспортера YP-408 (
Кроме перевозки десантников, БТР используется в качестве командно-штабной, санитарной и транспортной машины, а также для буксировки 120-мм миномета вместе с боевым расчетом и боеприпасами.
Корпус бронетранспортера полностью закрытый, броня толщиной 8–15 мм. В средней и кормовой частях расположен десантный отсек, в котором могут разместиться 10 полностью экипированных
