| Spad | Лонпон | 18:45 | J 4 | |||
| 4 | 13 июня 1918 г. | Spad | Рорен | 05:45 | J 4 | |
| 5 | 27 июня 1918 г. | аэростат | 83 Cie | Виллер-Коттре | 20:00 | J 4 |
| 6 | 28 июня 1918 г. | Spad | Пюнффёр | 09:50 | J 4 | |
| 7 | 3 июля 1918 г. | Breguet XIV | Нёврон | 08:20 | J 4 | |
| 8 | 3 июля 1918 г. | Spad | Домпьер | 08:23 | J 4 | |
| 9 | 20 июля 1918 г. | DH 9 | 43 Sqdn | Морфен | 08:30 | J 4 |
| 10 | 25 июля 1918 г. | Spad | Дульши | 19:30 | J 4 | |
| 11 | 30 июля 1918 г. | Spad | Гран-Розуа | 18:35 | J 4 |
E
ЭМАНН (Ehmann) Фридрих
Вице-фельдфебель Kest 5, Jasta 47
Летал в Kest 5 с 22 октября по 25 декабря 1917 г., одержал одну победу, которая не была подтверждена. Затем, 23 декабря 1917 г. был направлен в Jasta 47, одержав в общей сложности восемь побед плюс одну неофициальную. Был награжден вюртембергской военной медалью «За храбрость» 18 октября 1918 г., а также Железным крестом 1-го класса. Свою победу 17 марта он одержал над флайт- лейтенантом Р.П. Минифайем, кавалером ордена «За исключительные заслуги», морским асом, имевшим 21 победу, который тогда же попал в плен. По всей видимости, самолет, подбитый Эманном 21 апреля и ошибочно записанный как SE 5a, в действительности был истребителем Camel из 203-й эскадрильи. Пилотировавший его капитан Р.А. Литтл, кавалер орденов «За исключительные заслуги» и «За летные заслуги», разбил свой самлет при посадке за английскими позициями, но сам остался невредим. Литтл только что одержал свою 44-ю победу из 47, сбив одного из пилотов Jasta 47, унтер-офицера Эриха Кауффмана (он умер от ран 22 апреля), когда Эманн завалил, в свою очередь, его самого.
