| Ю Эдикура | J 65 | |||||
| 6 | 2 июля 1918 г. | Salmson 2A2 | 91 Aero | Френ | 10:57 | J 65 |
| 7 | 22 июля 1918 г. | аэростат | Новиан | 13:07 | J 65 | |
| 8 | 5 ноября 1918 г. | DH 4 | 135 Aero | Бене | 12:20 | J 65 |
| 9 | 5 ноября 1918 г. | аэростат (US) | Нонсар | 16:40 | J 65 |
ФЛЯЙШЕР (Fleischer) Альфред
Лейтенант Jasta 17
До войны жил в Силезии, но в 1914 г. вступил в гвардейский гренадерский Императора Александра полк № 1, раскватированный в Берлине. Принимал участие в сражениях под Верденом и на Сомме, где был ранен в конце 1916 г. Поступил в авиацию в 1917 г. и после прохождения подготовки в Jastaschule II был направлен 30 мая 1918 г. в Jasta 17. Летал на истребителях Albatros D V, а затем Fokker D VII. К концу войны одержал шесть побед и получил Железный крест 1-го класса. Картина его побед довольна туманна. Спустя годы Фляйшер описывал их как три Spad'а, Nieuport, Breguet и SE 5. Одной из них был американский Nieuport, на котором летал 1-й лейтенант К.А. МакЭлвэйн из 27 Aero, который тогда попал в плен. Во время Второй мирововй войны Фляйшер служил полковником в Люфтваффе, командовал воздушными боями на русском фронте, потом в Венгрии и Югославии. После войны Клифф МакЭлвэйн, его бывшая «жертва» в августе 1918 г., а теперь полковник американских ВВС, помог Фляйшеру, его жене и сыну эмигрировать в Америку. В 1961 г. Фляйшер все же вернулся на родину, в Германию, где и умер 11 июня 1978 г.
Альфред Фляйшер из Jasta 17; 6 побед.
| 1 | 29 июня 1918 г. | Spad | Кулемелль | 18:45 | J 17 | |
| 2 | 1 августа 1918 г. | Nieuport 28 | 27 Aero | ок. Фер-ан-Тарденуа | 08:00 | J 17 |
| 3 | 19 августа 1918 г. | Spad | Фонтенни | 20:40 | J 17 | |
| - | 5 сентября 1918 г. | Spad н/п | J 17 | |||
| 4 |
