чтобы затем прослужить в этой эскадрилье до конца войны. Прошло целых воесмь месяцев, пока он одержал свой первый успех, но за последующие пять месяцев сбил 10 вражеских самолетов и аэростатов. Был награжден Железным крестом 1-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов в 1918 г. Пилотом сбитого им 28 июля Camel'а, вероятно, был лейтенант У.С. Стивенсон из 73-й эскадрильи, кавалер ордена «За летные заслуги» и Военного креста, одержавший чуть ранее в тот же день свою 12-ю победу. Грассманн умер 2 ноября 1961 г.
Лейтенант Юстас Грассман, 10 поебд, летал в составе Jasta 10.
| 1 | 5 июня 1918 г. | аэростат | Шато-Тьерри | 07:45 | J 10 | |
| 2 | 30 июня 1918 г. | аэростат | Шато-Тьерри | 11:05 | J 10 | |
| 3 | 28 июля 1918 г. | Camel | C8296, 73 Sqdn | В Сапоне | 19:50 | J 10 |
| 4 | 8 августа 1918 г. | Bristol F2b/DH 9 | Шон | 18:30 | J 10 | |
| 5 | 11 августа 1918 г. | Dolphin | 19 Sqdn | Эклюзье | 18:55 | J 10 |
| 6 | 25 сентября 1918 г. | аэростат | Ю Понт-а-Муссона | 09:50 | J 10 | |
| 7 | 10 октября 1918 г. | Spad XIII | 94 Aero | Фонтен | 16:50 | J 10 |
| 8 | 29 октября 1918 г. | Spad | Сьерж | 16:55 | J 10 | |
| 9 | 31 октября 1918 г. | Camel | 185 Aero | Бриер-Ферм | 17:20 | J 10 |
| 10 | 6 ноября 1918 г. | Spad | Сиври | 11:30 |
