КУНЦ (Kunz) Герман
Лейтенант Jasta 7, 55/IF
В 1916 г. служил в Jasta 7, где ему посчастливилось выжить после воздушного столкновения с самолетом его командира Йозефа Якобса. В декабре 1917 г. он был направлен в Палестину, где одержал еще три победы в составе FA 301, приданном Jasta I(F) - (Jasta 55). Вероятно, летал в Jasta 3 летом 1917 г., но побед больше не одерживал.
| 1 | 23 октября 1916 г. | Nieuport | Мокур | 15:15 | J 7 | |
| 2 | 11 ноября 1916 г. | Nieuport | 17:30 | J 7 | ||
| 3 | 18 октября 1917 г. | Camel | Сларрин | 09:45 | J 7 | |
| 4 | 28 апреля 1917 г. | аэростат | Палестина | J IF | ||
| 5 | 15 мая 1917 г. | RE 8 | Палестина | J IF | ||
| 6 | июль 1917 г. | SE 5a? | Палестина | J IF |
КЮППЕРС (Kuppers) Курт
Лейтенант FA 45, Jasta 6, Kasta 14, Jasta 48
Родившийся в 1894 г., Кюпперс стал пилотом в 19-летнем возрасте, поличив свой сертификат пилота № 492, датированный 22 авугста 1913 г. Он начал службу в германской авиации с началом войны, летал в 1916 г. на двухместных самолетах в районе Дюнкерка, а затем на Восточном фронте в составе FA 45. В марте 1917 г. он был направлен в Jasta 6, но в августе получил перевод в Kasta 14 (входившую в Kagohl 3), пилотом к своему другу, обер-лейтенанту Фрицу Лоренсу, на бомбардировщики Gotha. После нескольких рейдов на Англию Кюпперс вернулся в Jasta 6 в октябре. 16 декабря он был назначен командиром в Jasta 48 и служил там, пока не покинул свой пост 23 августа 1918 г. Умер 24 июня 1971 г.
| 1 | 16 марта 1917 г. | FE 2b | 25 Sqdn | Ю Бушавен | 17:30 | J 6 |
| 2 | 11 мая 1917 г. | Nieuport | N3189, 6N Sqdn | С-В Аржикура | 20:45 | J 6 |
| 3 | 14 июня 1917 г. | SE 5 | A8919, 56 Sqdn | Дадизеле | 06:30 |
