| Буа-ле-Вэр | 09:40 | J 56 | ||||
| 7 | 1 июля 1918 г. | DH 4 | Руддеворде | 09:20 | J 56 | |
| 8 | 2 июля 1918 г. | Bristol F2b | С-В Вервика | 09:40 | J 56 | |
| 9 | 16 июля 1918 г. | DH 4/9 | Пилкем | 15:40 | J 56 | |
| 10 | 30 июля 1918 г. | DH 4/Bristol F2b | С Байёля | 08:45 | J 56 | |
| 11 | 25 сентября 1918 г. | Camel | Кортемарк | 18:50 | J 56 | |
| 12 | 27 сентября 1918 г. | Camel | С-З Торхаута | 12:50 | J 56 | |
| 13 | 28 сентября 1918 г. | DH 4 | Вервик | J 56 | ||
| 14 | 4 октября 1918 г. | Hanriot HD 1 | Беверен | 07:30 | J 56 |
ПИППАРТ (Pippart) Ганс Мартин
Лейтенант FA(A) 220, Kasta 1, Jasta 13, 19
Родившийся 14 мая 1888 г. в Мангейме, Баден, он стал пилотом еще до войны и даже имел свою собственную маленькую фирму по производству самолетов. Он добровольцем пошел на войну и был определен в FEA 3 в качестве инструктора. Ему, наконец, удалось получить перевод на фронт, и 1 февраля 1916 г. он прибыл в FA(A) 220, на Восточный фронт. Там 11 апреля Пиппарт получил Железный крест 2-го класса, а 1 июля - звание вице-фельдфебеля. Его производство в офицеры состоялось 21 ноября, а двумя днями раньше он был награжден Железным крестом 1-го класса. Он также получал австрийские и свои, родные, баденские награды. 18 аперля 1917 г. Пиппарт получил назначение в истребительную Kampfstaffel 1, подчиненную истребительному командованию Южной армии и организационно входившую в FA(A) 220. Вскоре началась его череда побед над русскими самолетами и аэростатами, причем сам он в тот период летал на истребителях Roland D II. После шести побед, одержанных Пиппартом на Восточном фронте в Галиции, его перевели на Западный фронт в Jasta 13, а затем, 18 апреля 1918 г., назначили командиром Jasta 19. Пиппарт был награжден 2 мая Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, но 11 августа погиб в бою около Нуайона. Выпрыгнув из своего изрешеченного Fokker'а, германский пилот разбился при падении на землю, поскольку его парашют не открылся. Он был похоронен в Мангейме.
Ганс Пиппарт, командир Jasta 19. Успел одержать 22 победы, пока не погиб при отказе парашюта 11 августа 1918 г.
