| DH 4 | 55 Sqdn | Рустенхарт | 16:50 | J 41 | ||
| 14 | 17 апреля 1918 г. | RE 8 | B830, 4 Sqdn | Азбрук | 13:10 | J 41 |
¹ Экипаж - майор Л. Паркер и его наблюдатель.
² Капитан А. Лис.
ШЛИМПЕН (Schlimpen) Юлиус
Ефрейтор Jasta 45
Родился 11 марта 1895 г. в Дауне, около Кёльна. Одержал пять побед в составе Jasta 45, пока не погиб в бою над Фимом 20 августа 1918 г.
| 1 | 15 июля 1918 г. | аэростат | 4 USBC | Дорман | 10:00 | J 45 |
| 2 | 18 июля 1918 г. | Breguet XIV | Пернан-Монтиньи | 07:00 | J 45 | |
| 3 | 29 июля 1918 г. | Spad VII | Фер-ан-Тарденуа | 17:10 | J 45 | |
| 4 | 7 августа 1918 г. | Breguet XIV | Курвиль | 19:40 | J 45 | |
| 5 | 14 августа 1918 г. | Spad | Бранж | 13:40 | J 45 |
ШМИДТ (Schmidt) Юлиус
Лейтенант KG 4, Jasta 3, 6
После службы в KG 4, где он одержал одну победу, Юлиус Шмидт вошел в апреле 1917 г. в состав Jasta 3, где довел счет своих побед до 15. Во время боя 14 сентября между Jasta 3 и 56-й эскадрильей лейтенант А.П.Ф. Рис-Дэвис был подбит и совершил вынужденную посадку, вероятно, от очередей Шмидта. Карл Менкхофф, также участвовавший в этой «собачьей свалке», сбил другого пилота из 56-й эскадрильи, но его победа была ему засчитана. Десять дней спустя и сам Шмидт был сбит с тяжелым ранением в бою против звена Camel'ов из 70-й эскадрильи. После выздоровления он был переведен 9 сентября 1918 г. в Jasta 6, из FEA 6 (которая являлась центральной частью подготовки пополнений саксонских авиачастей), но свой счет в ее составе так и не пополнил, поскольку, вероятнее всего, занимал не летную должность. Получил в награду Железный крест 1-го и 2-го класса, Рыцарский крест саксонского военного ордена Св. Генриха (11 ноября 1917 г.), а также Рыцарский крест саксонского ордена Альбрехта 2-й степени с мечами (декабрь 1916 г.). Он скончался 2 июля 1944 г.
| 1 | 12 мая 1916 г. | враж. самолет | Байёль | 07:45 | KG 4 | |
| 2 | 28 апреля 1917 г. | аэростат | 6 KBS | Ю Марёй | 18:15 |
