| лес Буррю | 15:55 | J 32 | ||||
| 5 | 16 сентября 1917 г. | AR 2 | С Марны | 16:50 | J 32 |
АУФФАРТ (Auffarth) Харальд
Обер-лейтенант FFA 27, FA(A) 266, Jasta 18, 29, JGr 3
Поначалу служил в качестве наблюдателя во Feldflieger Abteilung 27, переименованном с 31 октября 1916 г. в FA(A) 266. Стал пилотом истребителя, поступив в сентябре 1917 г. в Jasta 18. Довольно быстро одержав первые пять побед, Ауффарт с 20 октября временно исполнял обязанности командира Jasta 29, а 11 ноября занял эту должность официально. К 28 мая 1918 г. он сбил 14 самолетов Антанты, но получил ранение в руку. Вернувшись на фронт 21 июля 1918 г., Ауффарт 28 сентября 1918 г. получил под свое командование Jagdgruppe 3, включавшую в себя Jastas 14, 16, 29 и 56, и 5 октября сбил DH 9 (D560, 206-я эскадрилья). Оба летчика сбитой машины, лейтенант К. Дж. Найт (ВВС США) и второй лейтенант Дж.Х. Перринг, попали в плен, но перед тем этот экипаж подбил Fokker D VII (387/18) самого Ауффарта, что заставило того пойти на вынужденную посадку. (Впоследствии Клейтон Найт стал знаменитым воздушным каскадером, а во время Второй мировой войны возглавил комитет Клейтона Найта, занимавшийся набором добровольцев в «орлиные» эскадрильи британских Королевских ВВС.) Ауффарт довел счет своих побед до 30, но из-за административной неразберихи конца войны официально ему засчитали только 26 побед. Однако в штабе авиации 4-й армии была отмечена и подтверждена победа над SE 5a около Доттиньи, как 29-я в его списке, что доказывало, что счет сбитых им самолетов выше двадцати шести и, возможно, даже достигает 31. Именно эта победа была одержана на истребителе Fokker D VII 387/18, имевшим, по описаниям, зеленый фюзеляж и желтый нос со стилизованной белой кометой на борту фюзеляжа. Ауффарт был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов 11 апреля 1918 г. После своей 20-й победы он также был представлен к награждению орденом «Pour le Merite», но так и не получил его из-за перемирия. Наградами летчика стали также Железный крест 1-го и 2-го класса, два Ганзейских креста (бременский и гамбургский), а еще серебрянный знак «За ранение». После войны он открыл летную школу в Мюнстере, назвав ее «Fliegerschule Auffarth». Умер 12 октября 1946 г.
Обер-лейтенант Харальд Ауффарт из Jasta 29 на фоне своего Fokker D VII в 1918 г.
| 1 | 16 сентября 1917 г. | Sopwith | Виркавенхук | J 18 | ||
| 2 | 19 сентября 1917 г. | Spad | 19 Sqdn | Вербранденмолен | 15:20 | J 18 |
| 3 | 21 сентября 1917 г. | Spad | 19 Sqdn | С Менена | 09:40 | J 18 |
| 4 | 28 сентября 1917 г. | Bristol F2b | 20 Sqdn | Ю Вервика | 12:30 | J 18 |
| 5 | 30 сентября 1917 г. | Pup | 66 Sqdn | Вамбеке | 11:35 | J 18 |
| 6 | 13 ноября 1917 г. | Sop 1½ Strutter | Ю-З оз. Бланкарт | 15:10 | J 29 | |
| 7 | 22 ноября 1917 г. |
