| 7 | 26 сентября 1918 г. | Breguet XIV | Таюр | J 81 | ||
| 8 | 27 сентября 1918 г. | Spad | Виль-сюр-Турб | J 81 | ||
| 9 | 2 октября 1918 г. | Spad | Сомм-Пи | J 81 | ||
| 10 | 3 октября 1918 г. | Spad | Сент-Илер | J 81 |
¹ Сел на своей стороне линии фронта.
B
БАЛЬДАМУС (Baldamus) Хартмут
Лейтенант FFA 20, Jasta 5, 9
Родился в Дрездене 10 вгуста 1891 г. С началом войны поступил в авиацию и с 20 марта 1915 г. летал в составе FFA 20, где получил звание ефретора. Одержал в марте и июле 1916 г. пять побед вероятнее всего над двух- и одноместными разведчиками. Произведен в офицеры 20 сентября 1915 г. и до конца того же года получил в награду Рыцарский крест 2-й степени саксонского ордена Альберта. Перейдя 27 августа 1916 г. в Jasta 5 на чисто истребительные машины, Бальдамус служил в этой эскадрилье до октября, после чего был переведен в Jasta 9. В течение зимы 1916/17 г. и ранней весны 1917 г. он стабильно набирал счет, и к утру 14 апреля в его активе было уже 17 побед. В этот день он столкнулся в воздухе около Мари-а-Пи с французским истребителем Nieuport, пилотируемым капралом Симоном. Самолет Бальдамуса разбился, а сам пилот погиб. Известно, что после его восьмой победы, одержанной 2 декабря 1916 г., он мог рассчитывать на «Pour le Merite», но «планку» для летчиков-истребителей, заслуживавших такой награды, подняли до более высокого счета, а именно до 20 побед. Как бы там ни было, Бальдамус получил Железный крест 1-го и 2-го класса, а 8 января 1917 г. - Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, пожалованный летчику после его 6-й победы (заметим, что эта победа была одержана 9 ноября, и к моменту получения награды у него их было 10).
Лейтенант Хартмут Бальдамус, который одержал 18 побед, пока не погиб в воздушном столкновении в апреле 1917 г.
Бальдамус в кабине самолета Albatros D II; на снимке виден карман для осветительных ракет.
| 1 | 15 марта 1916 г. | Caudron | FFA 20 | |||
| 2 | 24 мая 1916 г. | Farman | MF.8 | Сен-Супле | FFA 20 | |
| 3 | 24 июля 1916 г. | FFA 20 | ||||
| 4 | 24 июля 1916 г. |
