Басаргин думает недолго.
– Надо проверять... Доктор, найди адрес... Ангел... Ангел, естественно, остается с сыном... Дым Дымыч, Виталий... Задача ясна?
– Сделаем, – соглашается Пулат.
– Я с ними, – говорит Тобако. – На машине быстрее...
Поднимается и старший Ангел.
– А я пока свяжусь с полковником Мочиловым... Это из ГРУ... – поясняет он сыну. – Пусть активизируют все наличные силы в Чечне. Любой большой сбор боевиков должен пресекаться...
– Я с той же просьбой обращусь к генералу Астахову, пусть активизируют агентуру... И предупредят пограничников о повышенном внимании...
2
Войскам, оперирующим в Чечне, подсказка не нужна. Агентура работает и без приказа, дает данные. Данные классифицируются, составляются и исполняются планы. На острие действия и спецназ МВД, и ОМОН, и пограничники, и, конечно же, спецназ ГРУ... Часто в донесениях встречается упоминание о появлении новых людей, которых прячут от чужих глаз... Это не может не заинтересовать...
Грязно-зеленый «Ленд ровер Дискавери» натужно ползет в гору. Дорога крутая, мелкие камни сыплются из-под колес, скатываются в пропасть. Машина идет на пониженной передаче, и двигатель гудит монотонно, с прочихиванием. Это оттого, что бензин используется «паленый», производства местных мини- заводиков. Не приспособлена машина для такого низкооктанового топлива, и двигатель не может работать так, как ему предназначено было по замыслу конструкторов.
Штатный снайпер отдельной мобильной офицерской группы подполковника Разина старший лейтенант Парамонов в «оптику» пытается рассмотреть, сколько человек в машине. Но уже начинает темнеть, а в салоне и подавно темно. Боковые стекла тонированы до черноты и не пропускают света. Хорошо видно только водителя в черной одежде и пассажира справа в «камуфляжке». У пассажира зажатый, похоже, коленями автомат – ствол с прицелом видно над нижним уровнем ветрового стекла. Парамонов включает прицел ночного видения, но это не приносит пользы. Инфракрасный глаз дает только контуры людей, и, чтобы узнать конкретного человека, нужно его хотя бы несколько раз узреть в таком же виде.
– Волга! Волга! Я Спартак, – говорит старший лейтенант в «подснежник».
– Я Волга, слушаю тебя, – отзывается подполковник Разин своим позывным.
– Не могу понять, кто там катается... Нормально вижу только водителя и боевика на переднем сиденье. Остальных только через «ночник». Женщин нет – единственная гарантия... Могу «снять» на выбор... Кого закажете?
– Не трекай... Докладывай дальше... – Разин сердится.
– А что докладывать?.. Говорю же, заднее сиденье в темноте... Определить не могу. Может, «шмальнуть» туда для профилактики?.. Кого-нибудь вынесут...
– Спартак, отставить профилактику. Задача – только следить и определить...
– Я Спартак! Понял...
Старший лейтенант Парамонов, которого в группе обычно зовут просто Парамошей, вздыхает. Ему работа снайпера больше по душе, чем деятельность наблюдателя. Даже обидно, что наблюдает он не в бинокль, а в оптический прицел «винтореза» и не имеет возможности проявить себя. Боевик всегда остается боевиком. И стрелять в него следует при первой же возможности, уверен Парамоша. Если ты не выстрелишь сегодня, завтра он сам будет стрелять в кого-то. Это непреложная истина. Ушли в прошлое времена, когда в боевики попадали случайные люди. Все случайные уже сложили оружие и сидят одни дома, другие в «зоне», в зависимости от жизненного пути, который пришлось пройти за время этой войны. А те, кто остался в горах и лесах, – отпетые бандиты...
Новая мысль приходит в голову снайпера, когда машина уже скрывается за поворотом дороги.
– Волга! Я Спартак... Хорошая мысля приходит опосля... Надо было прострелить им колесо. Где-то на видном месте. Чтобы встали... Может, тогда из машины выйдут?
– Я Волга. Могут выстрел услышать.
– Я далеко... Дистанция семьдесят метров...
– Я Сокол! Я на такой же дистанции. Машину вижу хорошо. Могу остановить, – вклинивается в разговор второй штатный снайпер группы лейтенант Сокольников.
– Я Волга. Кто еще видит машину?
– Я Кречет, – отзывается майор Паутов. – Машина прямо подо мной. Обзор полный.
– Я Радуга, – добавляет лейтенант Стогов. – Сбоку от меня. Я недалеко от Сокола. Обзор хороший.
– Я Волга. Паша... «Туши» колесо...
– Я Сокол. Понял...
Лейтенант Сокольников взял машину в оптический прицел «винтореза» сразу после того, как она появилась из-за поворота. Он лежит среди трех низкорослых елей, разрастающихся на открытом ветрам склоне не вверх, а в ширину, и просунул ствол меж двух камней, как в крепостную бойницу. И сначала ведет наблюдение точно так же, как Парамоша – сквозь пыльное ветровое стекло. И тоже не может разобрать, кто устроился на заднем сиденье. Получив команду, Паша спокойно переводит прицел на колесо, останавливает дыхание и нажимает на спусковой крючок. Глухой негромкий звук с расстояния в семьдесят метров, да еще в то время, когда так надсадно урчит двигатель, одолевающий подъем, конечно же, не может быть услышан пассажирами. Машина внезапно начинает активно «хромать», чуть виляет и останавливается на самом краю дороги, рядом с обрывом. Если бы шли сверху вниз, да еще на скорости, могли бы и с обрыва слететь.
Майор Паутов наблюдает все происходящее сверху через окуляры бинокля. Колесо пробито аккуратно, оно не лопнуло, а просто спустилось. Трудно заподозрить прицельный выстрел. Первым из машины стремительно выскакивает человек с автоматом – с правого переднего сиденья. Осматривается, ворочает стволом в разные стороны. Все так и должно быть, осторожность вещь полезная, только зачем же себя так подставлять? Мало толку от твоего автомата, если тебя сейчас подстрелят. И будь уверен, обязательно подстрелят, только чуть погодя... Конечно, если будет в этом необходимость... Сам ты только прокурору и нужен...
Следом за охранником, переждав опасные минуты и не услышав выстрелов, выходит водитель. Приседает перед колесом. О чем-то разговаривает с охранником. Обсуждают, должно быть, что произошло и как могло колесо так проколоться... Водитель ковыряет пальцем и вытаскивает из протектора острый камень. Показывает охраннику и что-то говорит. Тот пожимает плечами – уже расслабился, не зыркает по сторонам. Вздохнув, водитель подходит к своей дверце, заглядывает в салон и теперь показывает камень там. Разговор недолгий. И водитель направляется к прикрепленному сзади запасному колесу. Вытаскивает из багажника инструменты, домкрат. Начинает снимать «запаску». Охранник отставляет к камню автомат, помогает водителю.
Спецназовцы ждут. Им необходимо знать, кто едет в машине. Если там нет нужного им человека, то нападение может наделать много шума и помешать в нужный момент сработать наверняка. Им не нужен шум, им не нужны простые боевики. По донесению агентуры ФСБ, к боевикам прибыл эмиссар из-за границы. Его необходимо захватить, обезвредив охрану.
Открываются с двух сторон задние дверцы. Но никто сразу не выходит. Потом с левой стороны медленно выбирается немолодой человек в камуфляже. Что- то говорит внутрь салона. Обходит машину и приближается к левой дверце. Руку протягивает, помогая выйти человеку в гражданской одежде и в чалме.
Паутов узнает человека в камуфляже, хозяина «Лендровера», местного полевого командира.
– Волга! Я Кречет. Это Джабраил... Вышел размять ноги... А второй с ним... Наверное, этот и есть. Европейский лоск. Одет не для гор. Прихрамывает...
– Я Волга. Это он... Хромой... Больше быть некому...
– Больше быть некому, – подтверждает Паутов. – Джабраил с ним очень уважителен.
– Я Волга. Общий приказ. Стягиваемся к машине все, кроме снайперов. Снайперы страхуют... Спартак, меняй позицию, выходи на прямую видимость... Все. Вперед! Живым брать только гостя. Обязательно. Остальных – как получится...
Скучными в работе спецназа бывают минуты ожидания, которые порой превращаются в часы и сутки. От ожидания устаешь гораздо больше, чем от самой напряженной работы, и мышцы, затекшие от безделья, становятся ватными и непослушными. Но приходит обычная работа, и усталость бездействия забывается. В привычную активность не надо втягиваться, организм сам включается в экстремальные условия.
В лесу работать несравненно легче, чем на почти голых горных склонах, где только отдельные кусты орешника и маленькие группки елей могут служить прикрытием. Старшие офицеры отдельной мобильной группы проходили практику в еще более бедном на растительность Афгане и умеют это хорошо, потому что практика была жесткой – на выживание. Они выжили... Младшие учатся здесь.
На горных склонах настороженность повышенная. Каждый склон – предатель по своей физической сути. Мелкие камни всегда любят скатываться вниз, поскольку природой им не дано катиться вверх. И потому каждый шаг, каждое движение приходится выверять, постоянно смотреть не только перед собой, но и под ноги с особой внимательностью. Допустишь небрежность, не только себя под выстрелы подставишь, но и товарищей. Потому и не катится ни один камень, потому нога сначала пробует почву и только потом становится твердо, служит опорой для следующего шага. И постоянный поиск прикрытия – камень покрупнее, бугорок... И так от прикрытия до прикрытия, с осторожностью, но достаточно быстро.
– Я Волга. Доложите обстановку.
– Я Кречет... До половины склона спустился. Дальше нельзя. Могу добраться донизу в три прыжка...
– Я Спартак. Вышел на позицию.
– Я Сокол. Жду. Они – на прицеле...
– Я Ростов... Гряду обхожу... Здесь под ногами не сыплется...
– Я Радуга... Ползу...
Доклады звучат один за другим. Все девять офицеров группы откликаются, все выходят к месту действия. Подполковник Разин свою позицию за поворотом уже занял.
– Я Волга. Пять минут в вашем распоряжении... Атакуем по команде через пять минут.
Но тут слышится новый звук.
– Волга, я Спартак. В нашем направлении – бежевая «Нива».
Разин сам уже звук слышит.
– Я Волга. Всем укрыться.
