ские процессы. В Соединенных же Штатах государство слу­

жило интересам экономики; экономика, а не государство, фор­

мулировала основные принципы идеологии общества.

Фордовский социализм был не идеологической, а экономи­

ческой концепцией. Автомобильная индустрия была наиболее

развитым технологическим производством своего времени,

в котором социалистические принципы, т. е. внимание к ин­

тересам всего общества, было обусловлено требованиями эко­

номики. Новые технологии позволяли выпускать все больше

продуктов массового потребления, и для их сбыта был необ­

ходим рынок, массовый рынок.

Работник, для того чтобы нормально функционировать в ус358

Глава 19. Новый порядок на века

ловиях сложного производства, должен был иметь не только

соответствующие условия существования, но и достаточные

средства чтобы приобретать новые товары, поступающие на

рынок.

Форд так сформулировал новую формулу роста инду­

стриальной экономики, « У покупателя должны быть

деньги, если у него их нет, то кто будет покупать мои

машины». В начале 20­х годов средняя оплата индустри­

ального рабочего была $1.50 в день. Форд платил своим ра­

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату