вышел в район Васильков и 51-й стрелковый корпус двумя дивизиями достиг рубежа Копачевская Слобода, Нещеров.
1-й гвардейский кавалерийский корпус в этот день оторвался от пехоты и, продвинувшись на 14–18 км, вышел в район Гавронщина, Мотыжин, Колонщина. Таким образом, Житомирское шоссе было перерезано в тылу группы войск противника, оказывавших сопротивление 23-му стрелковому корпусу. Немцы понесли значительные потери. Кавалерийский корпус взял свыше 300 пленных, уничтожил большое число техники, особенно при ночной атаке самоходной артиллерии корпуса в районе села Маковище. Сам корпус в этот день потерь почти не имел.
«Фастов, гарнизон которого состоял из 2 батальонов войск охраны тыла и 1 батальона, сформированного из возвращающихся из отпуска солдат, был захвачен противником вечером 7 ноября. К сожалению, в бой под Фастовом преждевременно была введена 25-я танковая дивизия… Вечером 6 ноября дивизия получила приказ командующего 4-й танковой армией с максимальной быстротой совершить марш к Фастову и удержать его „любой ценой“ совместными усилиями с полком танковой дивизии „Рейх“… Днем 7 ноября передовой отряд 146-го мотострелкового полка встретил южнее Фастова русские танки Т-34 и обратился в паническое бегство. В страшном беспорядке эти необстрелянные части бежали, и хотя командир дивизии генерал Шелл лично навел порядок и собрал свои части, им с большим трудом удалось оторваться от русских, уничтоживших почти весь их транспорт». Подробное описание боев за Фастов и разгрома 146-го мотополка есть в мемуарах В. С. Архипова «Время танковых атак» (М.: Воениздат, 1981, стр. 150–160). Согласно Архипову, в боях 7–8 ноября танками 6-го мехкорпуса было уничтожено 72 немецких бронетранспортера и еще около 30 таких машин (из состава 25-го разведбатальона, по описанию – девятитонные
40-я и 27-я армии в течение всего дня вели бои на отдельных участках.
В ночь на 7 ноября легкие ночные бомбардировщики По-2 из-за плохой погоды произвели только 29 самолето-вылетов одиночными экипажами, уничтожая войска противника, отступавшие по дороге Гребенки-Белая Церковь.
Днем 7 ноября погода была исключительно плохая, вследствие чего авиация 2-й воздушной армии произвела только 32 самолето-вылета на разведку противника в районах Фастов, Белая Церковь и Ржищев и на штурмовку отходивших войск неприятеля. Однако из-за плохой погоды 17 экипажей задания не выполнили. Со стороны противника было отмечено только 5 самолето-пролетов.
В итоге дня войска фронта на главном направлении (38-я и 3-я гвардейская танковая армии) значительно недовыполнили свои задачи.
Преследование отходящего противника происходило медленно даже в тех случаях, когда наши части не имели, с ним соприкосновения, например, 21-й и 51-й стрелковые корпуса и соединения танковой армии.
В связи с этим командующий фронтом 7 ноября был вынужден обратить внимание командующих армиями на недостаточно твердое управление войсками, потребовав устранения недочетов и выполнения задач войсками.
Бои 8 ноября (схема 26). В течение дня противник продолжал отход в прежних направлениях.
13-я армия начала наступление на своем левом крыле силами 18-го гвардейского стрелкового корпуса. Обстановка к этому времени перед левым крылом 13-й армии изменилась. В связи с успехом 60-й и 38-й армий противник сиял часть сил с фронта 13-й армии. Требовались активные действия войск армии в полосе
