С первым судном ничего не вышло, за пять дней мы так и не смогли его найти, сонар ничем не помог, а вот со вторым судном было легче, оно, в отличие от первого, лежало на дне не в открытом море, а в километре от берега. Так что нашли мы его быстро, на второй день. Это был большой колёсный двухтрубный пароход, затонувший в прошлом году и лежавший на глубине сорок семь метров.
Сначала мы исследовали его с помощью батискафа, освещая прожекторами, дети с охоткой составили мне компанию, а потом я пробовал донырнуть до него с помощью акваланга. Получилось, даже исследовал рубку, но тяжело, давление воды сжимало со всех сторон, так что дальше мы исследовали корабль только с помощью батискафа. Это было британское грузопассажирское судно из Лиссабона, «Мелиса», затонувшее тут во время шторма. Погибла большая часть команды и пассажиров, спаслось всего шестнадцать человек. Груз состоял из железных изделий, тканей и другого ликвидного в Африке товара. В списках я не нашёл того, что судно ещё перевозило оружие, однако в трюме мной были обнаружены ящики с винтовками и даже две пушки. Подняв четыре ящика, я определил, что это были английские однозарядные армейские патронные винтовки. Такое оружие они вроде не продавали на сторону. Перевооружали свои континентальные силы новейшим вооружением? Может быть, и так.
В общем, мы с детьми в очередной раз находились под водой, путешествуя в батискафе на малом ходу и разглядывая дно и рифы. В одном месте нашли затонувшую шлюпку, лежавшую на дне вверх килем, да и другие предметы с корабля попадались, те, что не успели скрыть песок и ракушки, поэтому осматривались с интересом, благо трупов с корабля нам не попадалось. Наверное, от них уже ничего и не осталось, ни одного не нашли.
– Папа, смотри, – возглас Кирилла отвлёк меня от разглядывания очередного прелестного рифа, освещаемого лучами солнца, и стаек рыб. – Кораблик?
Посмотрев в ту сторону, куда он указывал, я уверенно кивнул, ответив:
– Да, сынок, это кораблик, и что интересно, двигается он точно к нашему «Лебедю». Что ж, я ожидал, что такое может произойти, но не думал, что так скоро.
Естественно, на батискафе мы первыми не успеем, ход был небольшой, а вот на водном мотоцикле запросто, но не хотелось торопиться, поэтому, проведя необходимые манипуляции с системой управления батискафа, я заставил подводную лодку всплыть.
Открыв люк, я наполовину высунулся наружу и с интересом посмотрел на небольшое одномачтовое суденышко, двигавшееся к «Лебедю». То, что это не торговцы, было понятно сразу. Во-первых, народу на палубе было за пятьдесят человек. Во-вторых, все вооружены. В-третьих, ещё человек двадцать на вёслах и, шустро работая ими, толкали своё судёнышко к моей яхте. Им оставалось едва ли больше километра, чтобы достигнуть борта моей белоснежной красавицы. Кстати, нас заметили, не сразу, но заметили, однако ход и курс не сбавили.
– Пираты, – уверенно кивнул я и выбрался наружу, встав на скользкую палубу батискафа.
– Пираты? – услышал вылезший следом Гена.
– Где пираты? – из люка показалась любопытная мордашка Анны.
– Ну-ка, все вниз, – повернулся я к ним, после чего требовательно показал Генке на люк. – Ты тоже.
– Ну-у, па-а-ап, – заныл тот.
– Не слышал, что я сказал? Быстро.
Когда дети исчезли внизу, хотя мордашки Гены и Кирилла виднелись, они с интересом наблюдали за моими действиями, я на секунду задумался и потянулся за нужным оружием. Достав из «запазухи» ручной ПТУР, заряженный ракетой фугасного и объемно-детонирующего действия, и прицелившись, я зафиксировал цель и нажал на спуск. Естественно, меня отдачей снесло за борт вместе с пусковой установкой. Скользкая палуба не дала удержаться.
Когда я вынырнул, то как раз заметил вспышку и яркое огненное облако взрыва, вставшее над посудиной пиратов. Поднявшись по скобам на борт, оба моих близнеца наполовину вылезли и с интересом смотрели туда же, куда и я. Пусковая ушла на дно, я не удержал её, но бросать имущество не собирался, подниму батискафом, тут меньше семидесяти метров, потому, повернувшись к детям, велел:
– Сидите тут и ничего не трогайте, я скоро вернусь.
Вызвав водный мотоцикл, я сел в седло и, запустив мотор, помчался на предельной скорости к «Лебедю». Выжившие на паруснике имелись, так что я был уверен, что те, кто умеет плавать, попробуют добраться до моей яхты, вот я и собирался это пресечь. Мне живые пираты, которых я считаю угрозой для своих детей, не нужны.
Пролетая мимо тонущего корабля, он фактически развалился пополам, да ещё и горел, я даже к яхте не стал направляться, а на ходу выхватив МП-5, одной рукой управляя, другой открыл огонь на поражение.
Пройдя длинными очередями по палубе, где толпилось два десятка пиратов, я ушёл в сторону и, перезарядившись, стал бить по головам, что виднелись на воде. Семь магазинов и практически пустой бак мотоцикла были окончательным результатом, когда я прекратил охоту, но живых пиратов не осталось, я это мог сказать со всей уверенностью. Вода прозрачная, и те, кто пытался под водой скрыться от меня, на миг выныривая и глотая воздух, или решили добраться до берега, всё равно, окрашивая воду красным, уходили на дно. До всех я добрался.
После этого, поднявшись на яхту, я убрал мотоцикл в «запазуху», запустил моторы, поднял якоря и направился за батискафом. Трупов вокруг плавало достаточно, не хочу, чтобы дети получили психологическую травму. А то, что они видели издалека, то не думаю, что что-то рассмотрели. Ну, горело да стрекотал мой автомат, вот и всё.
Подняв детей на борт, я отправил их вниз, после чего, спустившись за ПТУРом, поднялся и, обслужив батискаф, убрал его в «запазуху». Всё, больше он нам в ближайшее время не понадобится.
После того как разобрался с пиратами и забрал детей, время перевалило за полдень, было четыре часа дня, но я всё же решил идти дальше в сторону Каира. В принципе я планировал задержаться тут на месяц, а мы пробыли всего две недели, но и этого хватило, наотдыхались от души, поэтому я принял решение, что пора побывать и в России, сейчас как раз самое время. Подходил Новый год, хотелось бы провести его среди снегов, медведей и ёлок.
