делу – и будьте любезны, получите сильную головную боль для противника.
Во-вторых, нет у меня полной подготовки по профилю спецназа – я ведь все-таки по основной специальности мотострелок. Да, потом были курсы разные, да и когда воевал, нахватался кое-чего по диверсионной подготовке от ребят из спецназа. Потом, командуя отдельным разведывательным батальоном, тактику разведки и диверсий еще подтянул. Но специалистом-спецназером и экспертом по тактике действий спецназа я себя считать не могу. Да и спецназ, при всей его нужности, полезности и безусловной эффективности, никогда и никакую войну выиграть не сможет.
Парализовать снабжение, расстроить связь и руководство войсками, уничтожить некие ключевые объекты или фигуры – это да, это работа для спецназа. А вот рыть укрепления, таскать на собственном горбу все, что больше везти или тащить не на чем, а тащить надо… Мерзнуть, мокнуть и страдать под палящим солнцем, перемалывая в жестоких боях наступающего противника, или гнать поганой метлой противника отступающего, занимая территорию и укрепляясь на ней… Это все никакому, самому крутому, спецназу не под силу, это только матушка пехота, царица полей, сделать может.
Именно поэтому войны выигрывает не элита разведки и диверсий, а простой пехотный Ваня, то бишь простая и насквозь обычная пехота, которая, в грязи и дерьме, без особого пафоса и отнюдь не считая себя каким-то особенным родом войск, день за днем изо всех сил тянет лямку войны.
Ну, может, и не совсем обычная пехота, учитывая то, что я намереваюсь тут «напрогрессорствовать», но все-таки регулярные и массовые воинские формирования, – слегка поправил сам себя Сергей. – Поэтому – все, что помню по теме организации, подготовки и тактики спецназа моего времени, – опишу и отдам Трофимову, а дальше сами, ребятки, сами.
И потом – ну вот не хочется мне лезть слишком глубоко туда, где ушки и глазки НКВД торчат. Эти ребята, спору нет, очень нужны и полезны, что бы про них не говорили сейчас и в будущем, в моей истории. Но вот Родину они любят очень уж сильно и специфично, причем и от остальных требуют соответствия параметров любви к Родине именно своим стандартам, а это не всем возможно вынести без вреда для здоровья. Так что мне, особенно учитывая, что пионерский костер великого учения Маркса – Ленина – Сталина в сердце горит совсем не так ярко, как это может оказаться необходимо по стандартам НКВД, лучше от них подальше, по крайней мере на текущем этапе интеграции в современную действительность.
Значит, решено – моя группа будет ни разу не осназ-спецназ. А что тогда?
Я вот недавно Трофимову материалы по мотоманевренным группам готовил. Тогда была мысль создать свою мотоманевренную группу, увеличивать ее в ходе ведения боев и организации безобразий в немецких тылах за счет найденных бойцов, обучать их всех, и потом выделять из нее ядро следующей мотоманевреной группы, которая также будет расти и развиваться. В принципе ничего нового – обычный механизм эволюции, одинаковый как при росте и делении клетки, так и при росте и делении социальной группы.
Но кто же знал, что сразу и столько желающих со мной воевать образуется и что командование столь горячо поддержит да личного состава и ресурсов подкинет.
Теперь для нашей добровольческой компании одна или несколько мотоманевренных групп – это уже мелко. Нужно создавать подразделение, которое сможет не только тихо нагадить немцам и убежать, но и не слишком сильному – до батальона – противнику хорошенько вломить, а само при этом не сильно пострадать. Мобильное, высокоманевренное подразделение с высокой огневой мощью, причем не только по пехоте, но и по легкой бронетехнике, в идеале – по всем легким броневикам и танкам вплоть до средних. В принципе, если бы удалось организовать 5–6 мотоманевренных групп в единое подразделение, способное действовать как порознь – каждая группа сама по себе, так и вместе, когда все группы быстро собираются в единый кулак и объединяют огневую мощь, это было бы самое то, что нужно. Но сейчас, к большому сожалению, на пути такой организации подразделения стоят две проблемы: невозможность обеспечить качественную и мобильную связь, а также низкий уровень надежности, функциональности и опять-таки мобильности существующих транспортных средств, в том числе бронетехники. Собственно, эти две проблемы – в настоящее время общие для всей Красной Армии, и в немалой степени именно из-за них она сейчас терпит тяжелые поражения от немцев, с их лучшей организацией связи и механизации войск.
Кстати о немцах. У них сейчас, в рамках дальнейшего развития концепции «войны моторов», отдельные моторизованные подразделения укомплектованы бронетранспортерами по типу того, что мы недавно в качестве трофея захватили. Полугусеничные машины с высокой проходимостью и достаточно мощным вооружением, с рациями, способные в зависимости от модели транспортировать в качестве десанта пехотное отделение или его половину. Имеют приличное на сегодня бронирование и с десяток модификаций под разные задачи, в том числе пушечные, минометные и противотанковые вариации. Вот на таких машинках сейчас бы повоевать – одно удовольствие и полное обеспечение моих задумок в техническом плане.
А что со средствами механизации и моторизации войск у нас? Ну, с бронетранспортерами, как в том анекдоте, у нас все хорошо
