— Готов! Готов! — откликнулись башни.
— Огонь!
Длинные стволы тяжелых пушек выбросили громадные полотнища пламени — батарея ударила залпом. Бедные стекла окрестных дачников…
— Есть накрытие! Два снаряда.
Взрыв трехсотпятимиллиметрового фугаса все же
Артиллеристы батареи положили один из снарядов прямо в надстройку «утюга» — в стороны полетели какие-то железки и лохмотья, а в месте попадания образовалась здоровенная дыра, в которую свободно мог проехать грузовик.
Бронебойный снаряд, в отличие от своего фугасного собрата, внешних эффектов производил не так уж много. Его работа, если смотреть снаружи, была не столь очевидна. Но, надо полагать, внутри покислело очень и очень многим. И результат этого попадания стал заметен почти сразу же.
— Объект остановился, — отметил динамик.
Потерял ход? Так это же здорово!
— Батарея! Так стрелять!
— Товарищ майор! — Подбежавший сбоку солдат отвлек Снежного от приятного зрелища — наблюдения за работой башенной батареи.
— Что такое, Феклистов?
— На дороге машина «Нива». На большой скорости идет прямо к нам.
— Там у кого-то крыша, часом, не поехала? — удивился вэвэшник. — А ну-ка…
В окуляры бинокля прыгнула легковушка. Не снижая скорости, водитель пер прямо на блокпост перед поворотом.
— Хм! А там баба вообще-то за рулем… Да не одна! Тормозните-ка их, пока они себе все скаты не пробили!
Майор знал, что говорил: поперек дороги были выложены в три ряда ленты «Скорпионов» — любая автомашина, даже и грузовик, имела шансы остаться без покрышек.
Дудукнул пулемет — трассы пересекли дорогу перед капотом «Нивы».
Безрезультатно: водитель скорость не сбавил.
— Ну и кто ж тебе, дурехе, доктор? — хмыкнул Снежный. — Шиномонтаж далеко — на горбу колеса тащить собирается? Или катить? На блоке! Готовность номер раз!
Ш-ш-пох! П-ш-ш!
Чуда не произошло, устройства остановки машины сработали штатно — ни одно из четырех колес герметичности не сохранило.
«Ниву» занесло, мотнуло влево-вправо, но водитель с управлением справился, выровнял курс — автомобиль продолжал двигаться на ободах.
Впрочем, далеко уехать не удалось.
На дороге имелось еще одно заграждение — противотанковые «ежи». Не очень, впрочем, большие — куда как меньше своих собратьев времен Отечественной войны. Чуток ниже пояса. Но, в отличие от них, «потомки» во всех случаях были соединены между собою стальным тросом. Бывали случаи, когда водитель БМД или БМП сгоряча направлял свою машину в промежуток между «ежами», ухитряясь сбить или оттолкнуть бортом один из них в сторону. На здоровье! Трос тотчас же подтаскивал второй, третий… Концы рельсов, из которых варились такие «ежики», заходили под гусеницы уже с бортов, влезали между катками… ну, впрочем, вы все уже поняли, да?
К остановленной таким макаром машине можно было осторожно подойти, не попадая, разумеется, в сектор обстрела, постучать тротиловой шашкой по броне и пояснить одуревшему от столь резкого торможения экипажу всю безрадостную перспективу дальнейшего существования. Как правило, срабатывало должным образом.
Но «Нива» — не БМД! Столкнуть с дороги «ежа» не удалось — масса не та… Да и тонкая жестянка корпуса слабо напоминает броню, протыкается рельсом на раз-два. Сурова реальность: машина остановилась, выпуская струи пара из пробитого радиатора. Секунда-другая — и дрогнули, открываясь, дверцы.
— Внимание всем!
