соврут! Поди теперь пойми, что именно лежит на дне морском. Да и не дадут тут никому нырять, еще очень долго не дадут…
А сама «Наковальня» выдерживалась пару дней в виду своей последней стоянки — ждали погоды. И наконец взвыли мощные лебедки, напряглись тросы… Предварительно «утюг» постарались максимально точно позиционировать относительно его будущей стоянки. Сил на это ушло… Так что когда громадное тело корабля медленно вползло в открытые шлюзовые ворота, руководитель операции, сняв фуражку, размашисто перекрестился.
— Слава тебе… Все, мужики, я спать пошел. Заканчивайте уже без меня, теперь все просто…
И в самом деле каперанг находился на мостике уже вторые сутки, не решаясь покинуть его хоть на несколько минут. Даже ел здесь, точнее, перекусывал наскоро. Седых волос у него явно поприбавилось.
Закрылись за кормой корабля шлюзовые ворота. Некоторое время еще бегали по стенам импровизированного дока рабочие, регулируя лебедками положение объекта.
И вот тихо взвыли насосы. Сначала не происходило ничего. Потом… потом дрогнули и натянулись тросы.
— Трави помалу! — прозвучала команда в динамиках радиостанций.
Медленно, очень медленно прокручивались барабаны лебедок. Буквально по сантиметру отдавая трос. И стоял над каждой лебедкой матрос, сжимая в потной руке рычаг аварийного торможения барабана.
И так же медленно, почти незаметно для глаз опускалась вниз тяжелая туша «утюга».
— Касание кильблоков! Насосам — снизить обороты!
Как ни старались выровнять днище дока и установить ровно кильблоки, некоторый крен все же присутствовал. Некритичный, в пределах допуска — но имелся.
— Встал!
И полетели в воздух смятые бескозырки…
Глава государства стоял на бетонном полу и разглядывал уходящий вверх борт громадного корабля. В процессе осмотра рабочие уже успели несколько облагородить его внешний вид, срезав наиболее загромождавшие проходы обломки. Но все равно закопченные пробоины явственно выделялись на фоне надстроек.
— Это, как я понимаю, башенная батарея постаралась? — указал президент на две расположенные недалеко одна от другой здоровенные дыры.
— Так точно! — кивнул контр-адмирал Нечаев, который руководил процессом изучения корабля. — Триста пять миллиметров, трудно с чем-то другим перепутать.
— Надо же! А я и не предполагал, что с такой дистанции можно снаряды столь близко положить!
— Это, товарищ Верховный главнокомандующий, скорее всего, все же случайность… Так бывает иногда, но специально чтобы так попасть… я в своей практике не встречал.
— Жаль! — покачал головой президент. — А я-то было обрадовался… ну, да ладно — показывайте!
К приезду высокого гостя центральные проходы расчистили от обломков. Провели временное освещение, заделали пробоины в полу и бортах и даже палубу отмыли от… там было от чего отмывать…
— Этот коридор ведет от центрального поста…
— Он здесь, что же, так и называется? — удивился визитер.
— Нет, товарищ Верховный главнокомандующий, это мы его сами так окрестили, чтобы проще было ориентироваться. Да и привычнее как-то получается, — ответил Нечаев.
— Понятно!
— Так вот, длина коридора — сто тринадцать метров, он, разумеется, разделен несколькими гермоперегородками, но в целом это одно сооружение. Такой же коридор, только чуть длиннее, есть и на корме. Корабль вообще сконструирован относительно симметрично. Правда, это касается не всех помещений, отличия, конечно же, есть.
— Скажите, товарищ контр-адмирал, а я вот не вижу здесь совсем никаких проводов — почему? На наших кораблях они есть! А тут только трубы какие-то под потолком протянуты. Они тут что, провода по трубам проложили?
— Нет. Тут вообще проводов как таковых немного. Вся передача информации, да и электропитания заодно, осуществляется по волноводам. Вот, извольте полюбопытствовать, метки на трубах!
Действительно, трубы были помечены разными цветами. Были красные, зеленые, желтые, даже синий и черный цвета кое-где встречались. Одно кольцо, два или более, широкие и узкие линии, цифры и буквенные обозначения — все это чередовалось самым немыслимым образом. Данные метки, как пояснил моряк, были нанесены уже в процессе изучения корабля. По мере выявления того,
