поэтому полёт завершился вполне благополучно. Неожиданных встреч не было. Я объявил команде, что на этой станции мы задержимся на шесть дней, так что желающие развеяться могут покинуть судно. Кто в какую партию попадёт, узнать можно у старпома, однако спешить не нужно, все успеют отдохнуть.
За время полёта я работал с фабрикой. В эти дни у меня появилось больше времени, и экипаж чаще стал меня видеть, с некоторыми я общался, узнавая, какими дополнительными специальностями и умениями они владеют. Работая с фабрикой, я сделал неплохой запас сетей и более крупный запас имплантатов. Сети меньше берут, чем имплантаты, многие хотят поднять свои возможности, усовершенствоваться. Я успел изучить рынок. Сами имплантаты мне нужны лишь как предлог задержаться на станции и решить некоторые вопросы. Именно те самые, незаметно стибрить со складов станции то, что мне нужно, всё равно тут всё ворованное, и запутать хвосты так, чтобы к нам это не привело. Да и с торговлей сетями пора завязывать. Тут отнюдь не дураки живут, сложат два плюс два и привет, обложат со всех сторон – и здравствуй, рабский имплантат. Отберут фабрику как нечего делать.
Вышли мы на краю системы, и я сразу направил судно к станции, с привычным кортежем из двух штурмовиков. Более серьёзный флот, как я уже говорил, мы не афишировали.
В этот раз связались с нами быстро, буквально минут через десять после выхода из гипера:
– «Россия», говорит диспетчер торговой станции «Мегра», Он Юнг. Сообщите цель прихода.
– «Россия» – «Мегре». Цель прибытия – заправка, торгово-закупочные операции, отдых экипажа. Также требуется забронировать диспетчерское оборудование и виртуальные капсулы для сдачи на сертификат пилота среднего корабля шести членам экипажа. Требуется парковка на ближней орбите.
– Принято. Ловите маршрутный лист и номер парковки. Броню виртуальных капсул подтверждаю. Сегодня можем принять двоих, завтра остальных. Ловите договор об аренде.
– Принято.
Отправив договор по сдаче на сертификат пилота капитану Окину, теперь это его дело, я сосредоточился на управлении. Всё же у меня крупное судно, я бы даже сказал самое крупное. Ну почти, в системе был ещё один толстячок, такое же «Перо», как и у меня. Маневрировать на таких толстяках трудная задача, очень уж они неуклюжи, а парковку я бронировал и уже оплатил на ближней орбите, неподалёку от станции. Место для стоянки, конечно, удобное, но уж больно судов в системе много, того и гляди, кого протараню, или меня протаранят.
– Эй, мудак на лоханке второго поколения, жить надоело?! – рявкнул я пилоту бывшего танкера, переделанного в транспорт.
Тот сразу вернулся на свой маршрут, ещё до того, как пара штурмовиков, патрулирующих с другого борта «России», переберутся на этот и угрожающе двинут к бывшему танкеру. Мало ли, может, он самоубийца какой? Пока они одного шугали, я уже на всю систему ругался с другим.
Вот так по-тихому, почти незаметно, транспортными магистралями, я добрался до станции и неторопливо, кормой вперёд, завёл транспорт на своё оплаченное место парковки. Между прочим, по размеру сразу восемь парковочных мест для средних судов занял. Когда исполинская туша моего толстяка стабилизировалась, я сообщил экипажу, что первая группа отдыхающих уже может покинуть судно. До зарплаты им ещё, конечно, долго ждать, но при необходимости им могут выделиться средства из судовой кассы. Обращаться опять-таки к Гену. Многие обратились. Некоторые взяли чуть больше, чем им нужно, выполняли просьбы пассажиров – купить разную мелочёвку, у которых личных средств просто не было. Пусть спасибо скажут, что домой бесплатно везём и пассажирские комбезы выдали, вместо их лохмотьев. Я не то чтобы скряга, но денег реально не было, чтобы раскидывать их направо и налево. Экипажу дал возможность отдохнуть и достаточно. Для меня пассажиры не более чем балласт. Я их спас, везу на Землю, доброе дело сделал и хватит. Содержать их я не нанимался, вот те и использовали дружеские отношения с членами команды, чтобы что-то приобрести. Кстати, по поводу покупок мелочёвок, тут предложение Мей было интересным, думаю, стоит его принять. А то действительно, чтобы купить какую-то мелочёвку, приходится это делать в магазинах разных станций. В пассажирском жилом модуле есть пара магазинчиков, что-то вроде ларьков. Даже помещение ремонтной мастерской имелось, но всё это было законсервировано. Продавать было нечего. Мей посоветовала закупить всё, что надо, и торговать в этих магазинчиках с небольшой наценкой. Какая- никакая, но прибыль мне с этого пойдёт. Экипажу со скидками, естественно.
Вот сейчас, шагая из рубки в свои апартаменты, я и вспомнил о том нашем разговоре. Мне тогда во время разговора с Мей некогда было, и принятие решения я оставил на потом, а сейчас как раз появилась возможность воплотить её идею в жизнь. Обдумав предложение, я отправил сообщение Мей прибыть ко мне в каюту. Та прибыла – и ушла через полчаса в расстроенных чувствах. Инициатива, естественно, наказуема. Я поставил её старшей над этой идеей. Хочет, чтобы магазины работали, пусть
