– Тоже всё в порядке. Сейчас начну разгрузку на склад, как закончу, начну таскать на разбор помеченные куски и попутно будем собирать новую партию.
– Как тебе Эйри?
– Хороший мужик. С ним можно иметь дело. Сказал, что месяца через полтора или два можно привозить новую партию для реализации, товаром остался доволен.
– Байки, небось, травил?
– Байки, не байки, я не знаю. Но рассказывал, как вы в молодости шахтерили. Было очень интересно.
– Ну, шахтерили, ничего особенного.
– Рассказывал, как ходили в экспедиции, как работали в Серой зоне, как на вас устраивали засады, как дрались, чтобы сохранить жизни и груз. Очень интересно. Никогда бы не подумал, что шахтёрский труд такой опасный.
– Было дело. Мы и выживали только потому, что всё время вместе держались. Сейчас так уже не работают. Когда мы возвращались с добычей, на станциях такое творилось. Веселились, как в последний раз, и пусть бы кто-нибудь только попробовал сказать, что я не могу купить станцию. Ладно, разболтался я. Начинай выгрузку.
Глава 43
Вновь начались сумасшедшие трудовые будни. Только теперь Илья больше времени уделял своему будущему кораблю. Ведь Чуде пока предстоит раскурочить то, что отмечено в списке, и только потом Илья начнёт собирать новую партию. Землянин с энтузиазмом принялся за дело. Как он и рассчитывал, пушки с линкора удалось установить. Но с наскока это сделать не получилось. Пришлось вскрывать весь палубный настил, чтобы добраться до судового набора. Несущий каркас впечатлил. Два дополнительных двигателя давали очень большое увеличение нагрузки, конструкторы нивелировали это дополнительными ребрами жёсткости, увеличив их количество в полтора раза, а в районе крепления выдвижных пилонов аж в два. Для того чтобы вварить трубы корпусов пушек, пришлось столько резать, что Илья возблагодарил бога за то, что у него есть Головастик и Ди.
Головастик не мог напрямую управлять ремонтными дроидами, тем более такими допотопными, которые предоставил для работы Моли. Будь у него полный комплект оборудования, умный девайс и сам бы справился, но пришлось использовать, что есть. Сначала Илюха сам пробовал рулить этими многорукими созданиями, но быстро понял, что сия затея дохлая, так ему корячиться придётся не менее года. Но тут Ди предложила помощь. Она выступила посредником между современным Головастиком и древними дроидами, экстраполируя его команды на механическую братию. Дело пошло быстрее, но, как ни крути, а технической документации не хватало. Уже более двух месяцев от Громозеки не было ни слуху ни духу. Вот как хочешь, так и крутись. Илья уже начал подумывать, что, может быть, про него забыли и не напомнить ли о себе, когда на третью неделю после возвращения парня с первой сделки агент вышел на связь сам.
Встреча состоялась на том же месте.
– Ну и задал ты нам работку, – начал разговор Громозека. – Пришлось столько информации перерыть, что я сам поражаюсь.
– Есть результат? – с замиранием сердца спросил парень.
– Есть, есть, не переживай. Вот, держи накопитель, тут вся документация по этому проекту.
– Что это хоть такое?
– Там, – агент взглядом указал на носитель информации, – всё есть. Но если в двух словах, то это был секретный проект транспорта прорыва блокады. Тут ты угадал.
– Всё-таки блокадник.
– Точно. Самый первый проект блокадника. В серию он не пошел, так как конкурирующая фирма, также работавшая над этим правительственным заказом, успела раньше. Более того, предложила проект намного дешевле. Это как раз те блокадники, которые и сейчас стоят на вооружении. А этот проект заморозили и финансирование прекратили. Построено было всего три, но действующий образец был только один и ещё два корпуса стояли на стапелях. Корабль, который таки успели закончить, какое-то время использовался как транспорт поддержки, но получил сильные повреждения в одном из конфликтов и был утилизирован. Судьбу двух недостроенных проследить не удалось. В войсковой бухгалтерии такой бардак, что разобраться не представлялось возможным. Самое смешное, что этот проект до сих пор находится под грифом секретности. Уже даже информация о ныне стоящих на
