За всё время полёта Стив ко мне с вопросами не лез: есть пассажир – и ладно, мы общались только во время завтрака, обеда или ужина, если я, занятый работой, не питался у себя в каюте. Я-то нашёл себе дело, и свободного времени у меня практически не было, лишь по часу тратил на тренировки с саблями, но, как оказалось, и Стив имел средства, чтобы развеять скуку, если с интересом не наблюдал за моими тренировками. У него в каюте был визор старого галопроектора с треснутым экраном и приёмник, так что всё время полёта он просто валялся на койке и смотрел фильмы, первое время страдая от похмелья: спиртное он незаметно для меня протащил на борт и быстро его прикончил. Ничего, трезвым капитан тоже был в норме, добродушный такой здоровяк.

Покинув рубку, я выбросил в утилизатор упаковки из-под пайка и сока и прошёл к себе в каюту. Первое время, то есть в первый день полёта, съедаемый любопытством техника, я облазил всё судно. Стив, гордый таким вниманием, показывал всё, что меня интересовало, ничего не скрывая. Честно скажу, знал бы, из какого металлолома собрано это судно, названия у него не было, Стив яхтой его называл, то ни в жизнь не согласился бы подняться на борт. Лет двадцать назад Стив работал на корабельной свалке, утилизируя разный технический хлам, пока ему в голову не пришло собрать что-то интересное. Имея начальные знания корабельного инженера и специальность техника, он смог сваять вот это чудо. На это у него ушёл почти год, но судно летало без проблем. Не имея документов о прохождении освидетельствования гражданского флота, кроме паспорта на корпус, или чего-то подобного, он просто сбегал от всех надзирающих органов. Так что это судёнышко находится в розыске во многих государствах, теперь включая ещё и республику. В герцогстве Стив набедокурил раньше, да и то случайно.

Наконец я услышал оклик, поэтому убрал в баул магическое стило из комплекта инструментов ювелиров, туда же заготовку для будущего амулета и, подхватив баул, поспешил в рубку. В каюте ничего моего не оставалось, всё забрал, ничего не забыл.

– Ну что? – спросил я.

– Подлетаем, беги к шлюзовой. Сейчас переходить будешь… И это, у меня там стыковочный узел воздух травит, так что советую перевести комбез в режим скафандра, – предупредил Стив, отвлекаясь от разговора с оператором топливного терминала.

– Понял. Пока, дружище, и спасибо. – Я крепко сжал ему плечо и сунул пять тысяч кредов, заслужил, после чего рванул к шлюзовой, на ходу надевая перчатки и проводя герметизацию комбинезона.

О том, что узел травит воздух, Стив немного слукавил, тут целая дыра была, поэтому в шлюзовой воздуха практически не было, и пришлось проводить стыковку и шлюзование в ручном режиме. Ладно хоть этот механизм у Стива работал, не заржавел, а то я не смог бы приналечь на рычаг из-за своего лёгкого веса.

Как только створка ушла в сторону, я забежал в шлюзовую терминала и нажатием на кнопку активировал закрытие. Лёгкий, едва заметный толчок показал, что Стив отстыковался и сейчас, наверное, драпал прочь из системы и от планеты, уходя от патрульных судов и космических перехватчиков. Они в космосе считались самыми скоростными судами. Стив от них уйдёт, я был уверен в этом – раньше уходил, почему сейчас не сбежит?

Когда прошла стандартная процедура дезинфекции, внутренняя створка ушла в сторону, и я увидел парня лет двадцати в комбезе техника. Он держал в руках большой медицинский кофр срочной помощи и удивлённо смотрел на меня.

– Мне сказали, что ты умираешь и срочно необходима помощь.

– Какая ещё помощь? – настала моя очередь удивляться. – Я просто пассажир, капитан сказал, что не сможет меня высадить на планете, нарушил какие-то лётные правила, и, чтобы не платить штраф, решил высадить меня у вас. Сказал, что можно вызвать сюда челнок.

– Вот хуршев выродок, – выругался парень. – Обманул. Ладно, пошли на борт, сейчас свяжусь с диспетчерами и вызову челнок. Надеюсь, твоего капитана поймают и накажут как следует.

Жилого модуля как такового на топливном терминале не было. Была лишь комната для отдыха с большим диваном, где спали операторы, ну и кабина управления. Этот оператор дежурил уже три дня из той недели, что ему положено, и, по его словам, ничего схожего вроде моего случая с ним не происходило, так, скука одна. Сходив в рубку и вызвав челнок, он задержался там ненадолго – на заправку встало какое-то судно. Пока топливо заливалось в баки, парень вернулся ко мне.

– Ты сам вообще откуда?

– Из окраинных миров. Название моей планеты тебе ничего не скажет. Слушай, ты не в курсе, к кому можно обратиться, чтобы получить нужные сведения о прибывающих на планету кораблях и судах?

– От диспетчеров, от кого ещё же? – удивился тот. – Я так понимаю, тебе необходим контакт, чтобы получить нужные сведения?

– Точно.

– У меня однокурсник с училища как раз диспетчером работает, могу вас свести.

Вы читаете Гранд-мастер
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

2

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату