строительные комплексы, профессиональные строители вместе со своим семьями грузились на мой «Огонёк». Да, в первый рейд в систему Океания-Дантуин, теперь по всем документам она проходила так, я лечу как один из пилотов тяжёлого транспорта. Со мной отправляется Услада, а вот Ориана остается, чтобы свернуть и подготовить к вывозу всё оборудование нашей корпорации. Да и подданных нужно успокоить, не вся герцогская семья бросает их, одна жена осталась, значит, вернутся, всех заберут.
Более того, был отозван тяжёлый транспорт у мусорщиков, и на замену выслали два транспорта, которые сейчас спешно проделывали в ремонтные суда. Каждый в штабе был занят делом. Наместник комплектовал администрацию для форпоста и администрацию в нашу группу, что первой окажется на Океании-Дантуин. Там по прибытии требовалось первыми спустить разведчиков, генерал Вранс занимался их комплектованием, как и комплектованием людьми будущей наземной армейской базы, именно на солдатах мобильной пехоты и будет охрана строителей, и зачистка территорий, если там обнаружатся дикие звери. На постройку одного города в десять тысяч жители у строителей при пяти специализированных комплексах уйдёт чуть больше месяца, при том что первым рейсом мы вывезем порядка сорока тысяч граждан герцогства. Цифры не впечатляли, однако комплексов у нас было шестнадцать, как и подготовленных операторов для них и даже инженеров-строителей. Последних было два. Так что четыре городка, или один большой, но с четырьмя районами, им удастся возвести за месяц. Пока суда летают к Борее и перевозят следующую партию, вся инфраструктура будет готова. Сейчас наместник держал связь с одним из этих инженеров-строителей, и они совместно прикидывали, какое оборудование нужно для первых колонистов. Однако это всё шло для комплектования второй группы, с которой шёл я, а вот для первой также проходило всё параллельно, назначались командиры, ответственные. В общем, сейчас в системе царила фактически спешная и экстренная работа по подготовке к отправке обеих эскадр. СБ флота и империи также вели свою работу. Например, из системы Борея были выдворены все пришлые торговцы, объяснялось всё военным карантином. К тому месту, где сейчас свёртывались модули станции, был отправлен старый транспортник. Его спешно переделали в грузопассажирское судно. Именно оно и будет вместо станции, которую, так и не успев собрать, разбирали. Мера временная, но вынужденная. С некоторыми торговцами мы ещё не все дела закончили. У них были некоторые вкусняшки, и шёл обмен. Там работали как частники, так и госслужащие по министерству торговли.
Это ещё не всё, безопасники старались всё держать в секрете. Однако о войне всех против всех я всё же объявил по центральному телевидению, после чего Тентен разжевал, чем это может для нас закончиться. Снова я в эфире пояснил, что для спасения жителей и граждан герцогства выход только один – эвакуация. Были показаны фото обеих планет. Вот только координаты системы хранились в жутчайшем секрете. О них не знал никто, кроме меня и Тентена, поэтому безопасники и старались создать вокруг нас зону безопасности. После этого ненадолго возникла паника, но быстро прекратилась, благодаря полиции и успокаивающим репортажам наших журналистов. В общем, добровольцев, что первыми отправятся в неизведанное, набралось даже больше, чем предполагалось. Мы старались отбирать самых ценных специалистов в разных областях, причём семейных. В принципе за следующие четыре дня всё было закончено. Задержались только из-за большого транспорта, что прилетел от мусорщиков. Тот и так торопился, вместо четырёх дней полёта умудрился добраться за три с половиной. Его за сутки сразу три инженера переоборудовали в грузопассажирское судно, создали жилые отсеки на девять тысяч человек. Всего в нашем караване было три большегруза – это мой «Огонёк», один транспортник, переделанный в грузопассажирское судно, и контейнеровоз с верфью и кое-каким оборудованием. Верфь тоже не успели собрать и, экстренно свернув, заново закрепили в держателях контейнеровоза. Сейчас начали сворачивать орбитальный терминал, но пока лифты действовали, и военную базу «Шатун». Мы их вторым рейсом заберём. Но не с Бореи, а с форпоста. Второй транспортник оставался в системе и должен будет перевезти их модули к форпосту. Так вот, по комплектации нашего каравана, это четыре большегруза, один патрульный линкор как флагман боевой эскадры, девять крейсеров, один средний носитель и шестнадцать малых боевых кораблей. С нами был заместитель Тентона, на котором и будет оборона системы Океания- Дантуин. Заместитель наместника будет управлять администраций новых колоний. В общем, подготовка завершена, и мы прыгнули в гипер. Наконец, началась наша эпопея. Кстати, взяли мы не сорок тысяч человек, как рассчитывали, а аж семьдесят шесть, задействовав почти все транспортные суда. Оставили всего два для вывоза населения Бореи на форпост, чуть позже подготовят и переоборудуют ещё шесть, этого хватит. Общее количество судов и кораблей в нашем караване – двадцать девять. Малые боевые корабли я не считаю. Они закреплены на бортах более крупных собратьев.
Теперь по первому каравану, что ушёл в гипер за три дня до нашего ухода. Кроме шахтёрской базы, там было два специализированных средних шахтёрских судна с большим количеством шахтёрских дроидов. Потом два лайнера с небольшим количеством строителей и их семьями. Остальные эвакуируемые будут ждать, пока форпост не будет готов к приёму первых, скажем так, беженцев. Это были три судна, хотя одно из них и было сверхбольшое – база, а не судно. Следующее – это введённый в строй флотский минный заградитель, на нём была установка минных кластеров. Первый миноносец остался у Бореи. Он наращивал минные поля, а этот второй введён в строй всего неделю как. Ещё был носитель и четыре крейсера. Пять малых кораблей класса корвет