До моего появления в Тайном Дозоре насчитывалось семь Иных. Я стал восьмым. Каждый носил на шее янтарный амулет, заряженный кем-то повыше нашего одноглазого вождя. Официально в Ночном Дозоре работал только он, остальные числились в штате фирмы по оказанию неких консультационных услуг. Изредка я бывал в офисе Ночного Дозора на Соколе – и, откровенно говоря, он мне понравился куда больше нашего плохо освещенного, но хорошо простреливаемого склада. В Большом Дозоре царила деловитая суета, слышались шутки в курилке, и чувствовалось дыхание по-настоящему серьезной силы. На нашей же маленькой компании лежал отпечаток мрачной личности Скифа. Здесь каждый занимался своим делом, подчас скрытым даже от коллег. Мы все словно готовились к какому-то важному событию, которое никак не наступало.
Единственный старенький факс находился в кабинете у шефа. Единственный компьютер стоял в крошечном подсобном помещении. Чаще всего он был выключен или использовался как музыкальный центр Нелли, приносившей на работу свои диски с песнями:
Однажды вечером Скиф встретил меня на пороге офиса.
– Идем со мной, Кот.
Мы зашагали через дворы куда-то в сторону Донского монастыря. Весна только начиналась, и нам приходилось перепрыгивать через грязные ручейки и целые озера снежной кашицы. Я не задавал вопросов – все равно шеф скажет ровно столько и не больше того, что мне нужно знать. Остановились мы в тени нового жилого комплекса из белого кирпича, у основания которого пчелиными сотами наросли гаражи. Скиф сделал короткий жест рукой (я ждал магию, но то оказался всего лишь электронный ключ), и дверь одного из гаражей с гудением поднялась.
В тусклом свете единственной лампочки перед нами поблескивала красными полированными боками машина.
– Твоя? – решился я нарушить молчание.
– Наша. «Renault Alpine 610». Попробуешь?
Я поймал ключи на лету и прыгнул в водительское кресло.
Машина, конечно, была великолепная. Мы прокатились по району, взметая колесами воду из луж. Сзади в этой модификации были два места для пассажиров, хотя мне казалось – «Альпин» машина двухместная. Кроме того, я чувствовал тут и там в салоне какие-то магические приспособления, но все это только предстояло изучить.
– Она и без магии за пять секунд разгоняется до ста километров в час, – снисходительно сообщил Скиф, – а уж если ей помочь…
На Ленинском проспекте я распробовал настоящую скорость. Влажные пятна света стремительно улетали назад. Не прошло и нескольких минут, как мы оказались на Киевском шоссе. Дежурный на посту ГАИ при выезде из города даже не повернул головы в нашу сторону.
– Ключи оставь у себя, – Скиф мрачно взирал на мои манипуляции с рулем и коробкой передач, – только без надобности не гоняй.
– Не буду. Спасибо, шеф.
Мы медленно вкатывались задом в гараж, когда он добавил:
– Одно условие: об этом месте никому ни слова.
– О гараже?
– Это не просто гараж.
Я ждал пояснений, но уже не удивился, когда их не последовало.
– Даже нашим ни слова?
– Тем более нашим. Если кого-то повезешь по служебной надобности, высаживать и подбирать его будешь у офиса.
– Слушаюсь.
Как ни странно, меня даже тронула та история. Шеф доверил мне, новичку, некое секретное дело, и это льстило.
– Ты ведь тоже его ученица, – спросил я Нелли, – он и с тобой так общается?
