магическое воздействие: старшина замолчал.
– Браток, «Захар» не встречался? Только что?
– Встречался. Пер как угорелый, меня едва не зацепил на повороте. А тут еще вы…
– Спасибо, выручил! Извини… – лихорадочно пожал ему обе руки Федор и бросился к кабине: – Впереди «Захар» идет! Должны догнать!
Километров через пять был деревянный мост, а перед ним – поворот на Кудино.
– Стой! Надо посмотреть, куда следы ведут!
Дорога грунтовая, пыльная, ветра не было, и какое-то время следы от шин еще были видны.
Одновременно с Федором выскочил водитель, склонился над дорогой.
– Прямо он поехал, товарищ старший лейтенант, вот следы! У него резина и колея шире, чем у полуторки. И рисунок на шинах другой…
– Тогда почему стоим?
Рванули прямо. Километров через десять гонки, когда Демирчан выжимал из слабосильного мотора все его лошадиные силы, впереди показался хвост пыли.
– Они! – подпрыгнул на сиденье шофер, – некому больше!
– Догоняй!
– Как же, у него сил вдвое… Ходко идет. Зачем водиле машину беречь, не своя…
Приближались медленно. Вот за стеной пыли показался кузов трехтонки.
– Номер не видно? – спросил Федор.
Пыль из-под колес «Захара» сносило вправо, и видно Федору было плохо.
– Первая буква «эр», а дальше не вижу.
– Обогнать сможешь?
– Попробую, но дорога узкая.
На военных грузовиках, кроме номера на заднем борту, писался краской номер на дверцах кабины. Кроме того, была особая примета – пулевые пробоины на левом борту.
Федор достал из кобуры пистолет, приоткрыл дверцу, встал одной ногой на подножку и полуобернулся назад. Кузов закрыт брезентом, бойцов не видно, но будет слышно.
– Парни, приготовить оружие к бою!
– Поняли! – ответил кто-то.
Федор плюхнулся обратно на сиденье. Подножка узкая, трясет сильно, можно сорваться и угодить под задние колеса грузовика. Колеса в полутора метрах от кабины, вертятся бешено – пискнуть не успеешь!
Демирчан выжимал из машины все что мог. Полуторка медленно, метр за метром, но поравнялась сначала с задним бортом, потом с боковым, и Федор увидел строчку пулеметных пробоин на досках борта. Особая примета, о которой говорил сержант- водитель. Федор уже уверен был, что машина именно та, но надо было убедиться. Вот уже и номер машины виден, и он оказался именно тот: «Р-5-43-28»!
Боковое окно на грузовиках военного выпуска не опускалось.
Федор открыл дверцу, но на подножку не встал.
За рулем «Захара» был военный – Федору было видно, как он вцепился в руль.
– Эй, тормози! – крикнул он военному и показал пистолет.
Водитель минуту не реагировал, как будто не слышал. Судя по шевелящимся губам, он разговаривал с пассажиром, сидящим в кабине, – его видно не было. Вот водитель «Захара» резко вывернул руль в сторону полуторки, стараясь столкнуть ее с дороги в неглубокий кювет. Более легкая полуторка не удержалась, и ее потащило влево.
Федор успел сделать два выстрела из пистолета по водителю.
Полуторка стала крениться влево, и Федора швырнуло в кабину. Ухватиться было не за что.
Демирчан уперся спиной в спинку сиденья и изо всех сил жал ногой на тормоз. Только тормоза на полуторке слабые. Спереди их нет вовсе, а сзади механические, без всяких усилителей.
Уже теряя скорость, полуторка съехала в кювет, завалилась на левый бок, по инерции пропахала землю, поднимая кучу пыли, и замерла.
Из кузова слышались крики бойцов и мат. Хорошо еще, что никто случайно не нажал на спусковой крючок. Затворы автоматов
