что она хотела сказать.
– Я вас прекрасно понял, вы имеете в виду руководителя вашей фирмы.
– Да, – благодарно кивнула девушка и продолжила: – И еще нашего мастера-оружейника, возможно, с заказом сразу захочет ознакомиться и отряд, приобретающий у вас оружие. Я всем разошлю уведомления.
– Понятно. Дня через три я надеюсь добраться на станцию. Не раньше.
– Хорошо. – И она посмотрела на меня. – Если у вас будут какие-то изменения в планах, вы, пожалуйста, предупредите меня.
– Конечно, без проблем. – И я пожал печами.
– Спасибо. С вами приятно иметь дело, – ответила девушка, – ждем вас.
– И я был рад с вами познакомиться. Постараюсь не задерживаться. Обо всех изменениях в планах сразу сообщу вам.
– Спасибо, – сказала она еще раз и отключилась.
Так, о встрече с заказчиком, оказавшимся целой конторой по рекрутингу отрядов наемников, мы договорились.
Дальше…
А дальше у меня должен был состояться разговор с капитаном Резатом. И поэтому я связался с ним.
Как-то я забыл о том, что нормальные люди в это время еще могут спать, но, похоже, капитану до нормальных было так же далеко, как и мне.
– Да, – сразу ответил он.
– Капитан, это я, – произнес я в ответ, – позже может не получиться, есть время переговорить сейчас.
– Конечно, – сказал он мне, – у меня уже все давно готово. И план мероприятий, и полный расчет на содержание отряда.
– Хорошо, где мы можем встретиться? – уточнил я.
– Я сейчас в «Гремлине», – ответил он, – со мной два моих заместителя.
– Замечательно, – сказал я, – буду у вас через несколько минут.
После чего отключился и поехал в направлении бара, принадлежащего Зероту.
«Удачно получилось, – подумал я, – сразу можно поговорить и с генералом».
Через пять минут я был уже на месте.
Войдя внутрь бара, я увидел ту же суматоху и толпу народа, что была здесь и ранее. Время суток, похоже, совершенно не влияло на количество посетителей в этом заведении. Вот только нашей очаровательной официантки здесь уже не было, и для меня это заведение теперь потеряло львиную долю своей привлекательности.
Осмотрев основной контингент клиентов этого бара, мне в голову пришла одна идея.
Запирать сектор изнутри больше смысла не имело. Наоборот, теперь его нужно было сделать более открытым. Хотя задачу восстановить контроль над сектором никто не отменял. Но к делу это отношения пока не имеет.
Так вот, поглядев на основных посетителей этого заведения и поняв, кто составляет его костяк, я подошёл к местной доске объявлений и написал небольшое сообщение.
«Продается малый транспорт. Трюм съёмный, объём двести кубов. Вооружение: два средних бластера. Активная защита: малый силовой щит. Дальность прыжка двенадцать секторов».
Быстро просмотрев подобные или аналогичные объявления на станции Крун, я прикинул, что там подобное судно будет стоить порядка двух сотен тысяч кредитов. Накинул еще двадцать пять процентов из-за нашей невозможности попасть туда. И вписал получившуюся цену. К тому же назначил небольшой аукцион. Вдруг покупатель будет не единственный. Посмотрим. После чего оставил свои координаты. Указав, что срок готовности судна будет через два дня.
Фактически я не собирался ничего теперь в нем переделывать, только собрать, а с этим справится и один инженерный бот, за сутки, даже без чьей-либо помощи.
Инженера я и так не собирался с собою брать, решив заменить его несколькими, оказавшимися более полезными на астероидах, ремонтниками.
Так что, пока я буду в космосе, он соберет новый космический корабль на основе моего бывшего бота, и тот будет полностью готов к работе уже через сутки.
Зальет он на него стандартное программное обеспечение. Заниматься его дальнейшей оптимизацией я не собирался и решил продавать судно как есть.
То, что корабль будет летать, стрелять, защищать и перевозить, я не сомневался, но вот то, что это будет не его максимум, это уже совсем другое дело.