знаю, но угнали, ироды.
– А где?.. – Ольга растерянно показала на пустое место.
– Угнали, – пояснил я. – Молчи пока, сейчас со службой безопасности свяжусь, сообщу о краже.
Вызов, однако, мне ничего не дал, те ответили, что следить нужно за своими вещами. И вообще это наши проблемы, кражами охрана не занимается.
– То есть если я сам займусь поисками, то никаких проблем?
– Именно.
– А если я половину станции разрушу? – уточнил я, разговор вёлся «под протокол».
– Ну, это, парень, вряд ли. В любом случае платит проигравшая сторона, уразумел?
– Более чем, – ответил я и отключился. – Сейчас платформа наёмная подлетит, я тебя отвезу на челнок. Потом займусь возвращением своего имущество. Это же надо, какие-то гады посмели меня ограбить.
– Я с тобой хочу, – заныла Ольга.
– Не обсуждается. Мне Жанна, если что, голову оторвёт.
Мы сели на подлетевшую платформу и направились к нужной лётной палубе, где у меня стоял челнок. Там я оставил Ольгу и покупки, после чего на той же платформе полетел на поиски воров и своего имущества. Как искал? Да просто по сигналу маяка. Я его в пульт ручного управления спрятал, пока тот не разберёшь – не найдёшь.
Отъехав от челнока, я отправил кодовый сигнал, и маяк тут же заработал, сообщая, где стоит украденная платформа. Так что на месте я был уже через пять минут. Не так и далеко оказалось, на шесть этажей ниже.
Это был какой-то ангар. Тут вообще был длинный коридор со множеством ангаров, я половину коридора проехал, пока не нашёл нужный. Покинув арендованную платформу, я просветил техническим сканером створку, та была стандартная, уходила в левый бок, чтобы не перекрывать соседние ангары. У соседа слева соответственно уходила вправо. Обычная конструкция. Найдя, где находится распределительный щит, я настроил наплечную пушку на максимум и тремя выстрелами пробил дыру в переборке, подошёл, замкнул контакты, и створка начала уходить в пазы, открывая проход.
Когда я подошёл и посмотрел внутрь, то невольно усмехнулся, обнаружив три крайне удивлённые хари.
– Так, ну и кто у меня платформу увёл? – заходя, спокойно спросил я.
– Я же говорил, тут маяк, а вы – «помехи, помехи»! – взвизгнул невысокий, похожий на хорька мужичок в комбезе техника.
Весь ангар был завален техническим мусором из разных моделей платформ и другой техники. Моя стояла тут же со вскрытым двигательным кожухом. Больше никаких вмешательств я не заметил. Кроме технаря был ещё здоровый мужик в комбезе инженера и парень моих лет. Подозреваю, тот самый угонщик.
– Да подожди ты, – махнул мужик рукой в сторону «хорька», после чего сказал мне: – Ты знаешь, на кого мы работаем?
– Да мне плевать, – честно ответил я, и пушка на плече замолотила, сделав три очень быстрых выстрела.
Головы всех трёх воров лопнули, как арбузы. Причина выстрелов в голову была в том, что вместе с ними были уничтожены и сети, так что снять, что на них было в последний момент, теперь невозможно.
Подойдя к своей платформе, я осмотрел её, вернул все настройки на место и захлопнул капот. Потом подошёл к телу парня и снял с него немного окровавленный рюкзак. Раз он смог вскрыть мою защиту, правда, я её не накручивал, слабенькой была, то у него должно быть соответствующее оборудование. Так и оказалось, был планшет и переделанный сканер. Когда я включал сигнализацию, тот снимал параметры и копировал их, после чего угнать платформу было достаточно легко.
Трофей мне этот был не интересен, самоделка простенькая, сам лучше сделаю, поэтому заняв кресло в платформе, я вывел ее из ангара, снова замкнул контакты, чтобы створка вернулась на место и закрыла вход, после чего покатил к челноку. Добрался нормально, загнал машину внутрь, расплатился с местным техником за парковку – челнок на час дольше простоял, и мы вылетели на крейсер.
– Ох, устала, спать уже хочется.
– Да, по внутрикорабельному времени поздний вечер, почти ночь, – согласился я.
– Как ты вернул платформу?
– Ну как, по маяку нашёл склад, где её начали готовить к разборке, и вернул.
– А с ворами что? Побил?
Я промолчал, продолжая управлять судном.
– Убил? – продолжала допытываться Ольга.
