Сам корабль имел две палубы: на первой располагался грузовой отсек, в обиходе именуемый «трюмом», инженерный – с реактором и входными коммуникациями маршевых двигателей и еще несколько пустующих помещений непонятного назначения в прошлом, а на второй – командный мостик и жилые каюты с кухней-столовой, иногда называемой «камбузом».
Три лестницы обеспечивали сообщение между этими двумя секциями транспортника: на корме, в середине и на носу.
Мне, как единственному пилоту и командиру межсистемника, досталась самая большая каюта, расположенная ближе всех к рубке управления.
Зайдя внутрь, я уже который раз за день слегка поморщился из-за обилия пыли вокруг. Надо будет отправить сервов на уборку, после того как они закончат с расходниками для системы жизнеобеспечения.
Спальня, с пустым железным каркасом, приваренным к полу – мародеры умудрились стащить даже матрас, – душевая там же, три встроенных шкафа, кабинет с обшарпанным металлопластиковым столом и плохеньким креслом, но зато с рабочим компьютерным терминалом, просто пустая комната, играющая роль гостиной. И везде шла необычная компоновка помещений. Не привычные формы в виде квадрата или прямоугольника, а какие-то сложные фигуры-многоугольники.
Под чем были инженеры, придумывая такой необычный дизайн? Явно не на трезвую голову создавали.
Однообразный унылый серо-коричневый цвет еще больше подчеркивал запущенность комнат.
– Что, кровати нет? – сказала Эвелин. – Жаль.
Она как обычно умудрилась подобраться незаметно.
– Где-то среди привезенных вещей должны быть новые матрасы, – сказал я, слегка разворачиваясь вполоборота. – Что там с разгрузкой?
– Почти закончили. Крис складывает последнее.
Тут девушка подошла ближе, уперлась в стену напротив и, притянув меня к себе, поцеловала.
– Через пять часов рассветает, грузовик надо увезти пораньше. Но немного времени у меня все же есть, – сказала девушка, глядя с ожиданием.
Я улыбнулся, ничего не ответил и потянул застежку молнии на комбезе стройной блондинки вниз.
Жизнь всего одна, и надо брать от нее все что только можно…
Дальнейшие дни мы провели с Крисом на борту межсистемника, занимаясь ремонтными работами. Наша с ним практика по разбору ситойского перехватчика дала неоценимый опыт возни с корабельными механизмами. Несмотря на то что классы кораблей кардинально различались между собой, все равно нам пришлось бы сложнее, если бы хоть какая-никакая, а тренировка на демонтаже частей истребителя отсутствовала.
Технические сервы оказались действительно незаменимыми помощниками во всех делах. Признаться честно, уже сейчас, я слабо представляю, как бы мы смогли справиться без них. Если посмотреть объективно, то выходит, что большую часть необходимых работ провели именно они, а не люди. Кибернетические механизмы с множеством функций, специальным программным обеспечением и сменными манипуляторами легко заменяли целую команду- ремонтников из живых существ.
Уже одним этим старина Джеф однозначно заслужил себе место на борту. А было еще и множество других полезных вещей, предоставленных бесплатно торговцем-хаггом.
Особенно касательно деталей для ремонта.
Система жизнеобеспечения, искусственная гравитация, герметичность корпуса, навигационная база – все в конечном итоге стало работать именно так, как должно. Делая из военного транспортника уже настоящее средство передвижения между звездами, которым его изначально и создавали, а не летающий гроб.
Кроме приведения в порядок жилых помещений, были оборудованы и другие жизненно-необходимые для экипажа места.
В первую очередь это касалось медицинского отсека, куда кроме двух десятков наборов первой помощи щедростью Джефа поставили пять капсул «Земан-Б» с активным кибердоком и картриджами лечебных препаратов.
Ясное дело, это не супер-пупер продвинутая техника из центральных миров Содружества, но и не полный хлам, годный лишь на переплавку. В случае необходимости они смогут спасти кому-нибудь жизнь, полностью оправдав время на их установку.
Столовая, совмещенная с кухней в одном проходном с двух сторон закутке, так же на данный момент была готова функционировать. Пара вытянутых столов, десяток легких пластиковых стульев, наборы посуды и целая гора полуфабрикатов и пищевых концентратов первой, высшей категории. Никаких излишеств. Все просто и строго, по-спартански, но вместе с тем достаточно для того, чтобы не загибаться от голода в долгом перелете.
Тренировочный зал с резиновым покрытием и несколькими снарядами для выполнения физических упражнений смастерил сам Крис. Одно из пустующих помещений на первой палубе как нельзя лучше для этого подошло. Мы даже опробовали его, проведя пару спарринг-поединков. Получилось вполне достойно, на мой непритязательный взгляд.
В главном грузовом трюме, прямо рядом с выходным трапом, при помощи сварочных аппаратов дроидов я соорудил специальные крепления для вайперов. Своего и Эвелин.
Мне удалось договориться с мастером Риком о выкупе байка по вполне неплохой цене. К этому времени он уже полностью восстановил его от двукратного попадания плазменной пушки и дальнейшей аварии в сорок третьей зоне Отстойника при уходе от погони.
