правительства – Председатель Совета Министров СССР. Шестого ноября Указ был опубликован, я стал первым заместителем Председателя Совета Министров СССР. Но был формальный повод для моего отвода: я не был депутатом Верховного Совета. Этим обстоятельством не замедлили воспользоваться Хрущёв и Суслов. Так как формально они были правы, то я два месяца занимался всеми делами дома. Сталин поинтересовался списком людей из ЦК, пытавшихся получить у меня аудиенцию во время его отпуска, – обе эти фамилии там фигурировали. Он позвонил мне через два дня после этого и попросил приехать.
– Я вывел обоих из ЦК партии, снял их со всех постов. В списке ещё четыре фамилии: Булганин, Фурцева, Маленков и Мехлис.
– Мехлис, наверное, ни при чем, товарищ Сталин. Он позднее прислал записку, где интересовался фунтами стерлингов, полученными мною от англичан за сбитые самолёты, сказал, что с них надо заплатить партвзносы. После того как я ему позвонил и сказал, что я сдал их в Фонд обороны, попросил представить справку и сказал, что вопросов более не имеет.
– Может быть. Сейчас поедешь в Ворошиловск, там состоятся довыборы в Верховный Совет СССР, вместо Суслова. Твоя кандидатура внесена мной. Выступишь перед рабочими и на партийной конференции края.
В поезде на юг начал писать свою автобиографию, надо было знакомиться с людьми на местах, участвовать в собраниях, конференциях, отвечать на многочисленные вопросы. Я впервые становлюсь «публичным». И если в среде промышленной и военной я был уже известен, то среди простых людей меня практически никто не знал. Особенно сельчане. А регион преимущественно сельский. Ну и что получается?
«Андреев Андрей Дмитриевич, родился 20 октября 1916 года в семье мастера кузнечного цеха Златоустовской оружейной фабрики и учительницы. Из служащих. Отец участвовал в Красной гвардии и погиб в боях с белочехами. В 1935 году закончил десять классов школы № 2 города Златоуст, работал на Златоустовской оружейной фабрике слесарем. В 1937 году поступил в Качинскую школу летчиков, которую закончил в следующем году досрочно. С сентября 1938 года – летчик-испытатель конструкторского бюро Поликарпова. В том же 1938 году, вместе с другими товарищами, стал лауреатом Сталинской премии за создание серии авиационных двигателей М-ФН, в настоящее время большинство авиационных двигателей используют эту систему управления работой двигателя. С ноября 1938 года возглавлял комиссию по радиофикации ВВС страны и стал заместителем наркома обороны СССР. Летом 1939 года принимал участие в боевых действиях на реке Халхин-Гол, в Монголии, в должности командира эскадрильи отдельного истребительного авиаполка. После событий на Халхин-Голе принимал активное участие в создании реактивной авиации и войск противовоздушной обороны в должности начальника ПВО Западного особого военного округа. С 22 июня 1941 года был представителем Ставки Верховного Главнокомандующего, а последнее время – первым заместителем Верховного Главнокомандующего.
Имеет награды:
Орден Трудового Красного Знамени, 1938 год – за создание новых образцов авиационной техники.
Орден Ленина, 1939 год – за выполнение специального задания НКО.
Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда, 1939 год – за бои у реки Халхин-Гол.
Орден Боевого Красного Знамени, 1941 год – за выполнение специального задания Ставки.
Вторая Золотая Звезда Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, 1942 год – за отражение воздушного нападения Германии на СССР 6 мая 1942 года.
Орден Победы, 1942 год – за победу над Германией.
Крест Виктории, Великобритания, с производством в рыцари Британской империи – за оборону острова Кипр в сентябре 1941 года.
Член ВКП(б) с 1939 года. Женат, двое детей. Проживает в городе Москва».
Полстранички всего. Не густо. Но что есть, то есть. Приехал в Ворошиловск, меня встретил Василий Шадрин, предисполкома Орджоникидзевского края.
– Здравствуйте, товарищ маршал.
– Здравствуйте, Василий Автономович.
– Я подготовил для вас план мероприятий. Партийная конференция состоится через два дня. На сегодня у нас запланирована поездка по соседним колхозам, а вечером в краевом драмтеатре встреча с избирателями. Расскажете о себе, ответите на вопросы.
– Хорошо, а вы меня в круг вопросов, особенно острых, по краю ввести можете? Куда ехать, показывайте. Пусть ваша машина впереди пойдёт, а мы сзади. Пройдёмте в мою машину. Я бы хотел вначале посетить аэродром в Шпаковском. Там стоит полк, который я хорошо знаю. Они были со мной в Румынии и в Венгрии. А по дороге и поговорим. Заодно посмотрю, как расквартированы лётчики.
– Можно и оттуда начать.
Шадрин подошёл к своему водителю и, что-то сказав ему, сел в «паккард», его «эмка» тронулась, за ней поехали мы. Василий Автономович рассказывал о достижениях края, старательно обходя острые углы. За окном были заснеженные поля и очень холодно. Приехали в Шпаковское. Принял доклад командира полка майора Лукьянова, моего однокашника по Каче. Он был в той самой лодке. Он на три года младше меня, заканчивал семилетку и аэроклуб, шёл по ускоренной двухгодичной программе, а я должен был оканчивать трехгодичный курс, так как не учился в Осоавиахиме. Встретились мы в Румынии, он был комэском в 144-м полку. Теперь им командовал. Герой Советского Союза. Полк вооружён Су-9м с радиолокационным прицелом. Я рассказал о цели
