планете Локаро. Его подчиненные отделались условным сроком и крупным штрафом.
Я догулял оставшиеся четыре дня. Охрана теперь ходила со мной не скрываясь, но и стараясь не лезть на глаза. После происшедшего я решил не гнать их и не раздувать скандала. Все же они сильно помогли мне, и не будь их еще неизвестно, чем бы для меня это нападение закончилось.
Вернувшись наконец назад, у меня состоялся небольшой разговор с Сергеем, в ходе которого он убедительно доказал в необходимости охраны за пределами наших баз. Причем квалифицированной охраны. Мое нежелание ее иметь чуть не стало для меня фатальным. Но что поделать, все мы умны задним числом. Придется в следующий раз не отказываться от нее, в конце концов врагов у нас действительно много. А подловить расслабившегося на отдыхе человека легко, что и показал наглядно мой случай.
— Саня, случай с тобой это серьезный звонок нам. Мы не можем рисковать нужными людьми. Вот не подстрахуй я тебя, и что бы ты делал? Ладно этот придурок хотел тебя похитить для выкупа, хотя мне, учитывая, где он работал, не особо в это верится. Хотя это могла быть и его личная инициатива, дураков везде хватает. Будем создавать свою «девятку». Дам указание Приходько, пусть по своим каналам найдет людей на Земле. Можно и бывших сотрудников, с нашими технологиями подлатаем их, и снова встанут в строй. Опыта им не занимать.
— Серега, не надо меня агитировать за советскую власть. Я уже все понял, был неправ, отказываясь от охраны, осознал и теперь без пары телохранителей за пределы базы не сунусь.
Дальний космос, планета Земля
Регистрация компании «Ладога» с центральным офисом в Санкт-Петербурге прошла без проблем. Все было сделано в кратчайшие сроки. Несколько чинуш, захотевших получить жирные откаты за регистрацию фирмы, отделались легким испугом, когда приставленный к нам генералом Зарубиным Дима Чернов совал им под нос свои корочки. После чего хорошо поставленным ледяным комитетским голосом осведомлялся у них, не желают ли господа чиновники совершить увлекательную экскурсию по просторам нашей необъятной страны продолжительностью в несколько лет, естественно, за государственный счет и с государственной охраной.
— Господа, у нас все включено, и проживание, и пропитание и доставка туда и обратно, — говорил он с самым серьезным выражением лица. Даже с некоторой усталостью, как будто только тем и занимался.
После этого бледневшие прямо на глазах чиновники проявляли просто чудеса оперативности. В результате с регистрацией фирмы и приобретением земли под постройку офиса компании и арендой временного офиса на Васильевском справились за одну неделю. Все же у нас с добрым словом, подкрепленным соответствующим удостоверением, можно сделать намного больше и быстрей, чем просто с добрым словом.
На следующий день Приходько выбрал одну строительную компанию. Чернов, наведя справки, посоветовал обратиться в небольшую строительную компанию «Оккервильстрой». Несмотря на свою молодость, эта компания уже успела зарекомендовать себя с самой положительной стороны. Их офис расположился на проспекте Большевиков, неподалеку от станции метро «Ладожская». Предварительно созвонившись с хозяином фирмы, Приходько вместе с Черновым и двумя телохранителями поехал в «Оккервильстрой».
Сразу после прилета на Землю Приходько, как страстный автолюбитель, просмотрел все, что появилось в мире машин на Земле после его похищения. Его внимание привлек новый необычный бронеавтомобиль «Тигр». Это был наш ответ «Хаммеру». Внимательно изучив все материалы по «Тигру», Приходько просто влюбился в эту машину с первого взгляда. Являясь руководителем экспедиции, он, воспользовавшись своим служебным положением, дал срочное задание инженерной секции, основываясь на оригинальных данных, построить его аналог, внешне почти не отличающийся от оригинала. Небольшие отличия во внешнем виде можно было списать на тюнинг машины. В остальном он почти не отличался от оригинала, за исключением двух вещей. Во- первых, он был построен из новейших композитных материалов, что позволило снизить вес машины на треть и дать ей отличную бронезащиту. Она теперь соответствовала двадцатимиллиметровой броне, и, во-вторых, поменять двигатель внутреннего сгорания на электродвигатель. Аккумулятор для него взяли из партии разработанных специально для производства на Земле, и он обеспечивал машине пробег почти в полторы тысячи километров с одной зарядки. С одной стороны, это было классическое использование служебного положения в личных целях, а с другой — им все равно требовался надежный наземный транспорт.
Не будешь же в открытую рассекать над Землей на бронированном военном флаере. Не поймут-с это местные жители. Вот и изготовила инженерная секция в срочном порядке пару десятков своих «Тигров». Для упрощения легализации своих машин в срочном порядке закупили на заводе двадцать «Тигров», зарегистрировали их и потом под их видом переправили на Землю уже свои машины.
Вот на одной такой, окрашенной в угольно-черный цвет, машине он и подъехал к офису «Оккервильстрой». Необычная машина, явно переделанная из военной, строгий, официально-конторский вид посетителей многое сказал хозяину «Оккервильстроя» Игорю Олеговичу Новикову. А узнав о желании заключить с ним договор о постройке офисного здания по уже готовому плану клиента, он задумался. С первого взгляда было видно, что это не простые клиенты и за ними стоит государство. С одной стороны, очень привлекательный в смысле оплаты заказ. С другой стороны, еще неизвестно, как это ему аукнется в будущем. Вполне возможен вариант с внезапной кончиной, чтоб лишнего не болтал. Да и как к этому отнесутся конкуренты. Это, конечно, не официальный аукцион, заказчик пришел к нему сам, но вот мнение конкурентов может быть совсем другим, так как заказ ожидался очень жирным. До этого Новиков старался не перебегать дорогу более крупным фирмам, так сказать во избежание, а тут еще неизвестно, как все сложится.
