За последние месяцы я всего раза три пользовался ботом вне станции, то есть пару раз летал на Линейю, закупался базами знаний, остальное по заказу доставляли, и один раз летал в сторону планетоида, который находился на краю системы. Одна из наших проектировщиц говорила, что там очень красивый вид на систему. Чушь полная, но зато повеселились изрядно, так что мне бот потом отмывать пришлось. Больше я с ними не летал.
Так что за последние две недели бот впервые оторвался от палубы и вышел в открытый космос.
Разогнавшись, я почти сразу ушёл в гипер. Мои расчёты оправдались, вышел я на дальней орбите Линейи, а своим ходом часа два пилил бы.
– Борт… а, Балласт. Причина посещения планеты?
– Личные дела, – коротко ответил я.
Связь действовала, поэтому я сразу связался с частным аэродромом, где всегда снимал площадку, и оплатил за месяц вперёд, скинув адрес диспетчеру. Тот немедленно выдал мне безопасный маршрут. Пропустив пару лоханок и огромный контейнеровоз, я ушёл на низкую орбиту и после недолгого управляемого падения встал точно на площадку. Такси уже ожидало, поэтому я не стал медлить и направился в здание «Нейросети». Жаль, девушек, которых я встретил год назад, не было на планете. Олия вышла замуж и с мужем улетела на его планету, а Рина была на практике. Тоже не в нашей системе.
У меня на счёте с последней премией было двадцать семь тысяч. На нормальный корабль, конечно, не хватит, но я ведь инженер. Зачем мне покупать ЦЕЛЫЙ корабль, если я могу взять по цене металлолома фактически голый корпус и сам создать на его основе корабль под себя? Что было куда дешевле. Малый мне не подходил, у меня есть бот, но вот средний, да ещё большого класса – вполне.
Средние корабли любого назначения подразделяются на классы с первого по десятый. Первый – это крейсеры самого малого тоннажа, а десятый – большого, почти линкоры. Я рассчитывал подобрать себе корабль класса седьмого или восьмого. Выше уже нельзя, причина банальна. Я не собирался нанимать экипаж, а управлять смогу в одиночку крейсером именно не выше восьмого класса. На некоторых таких кораблях даже лётные палубы есть. А лучше найти инженерный корабль, у них усиленные корпуса, но это мечты. Редкость очень большая.
Такие корабли, вернее, рухляди лучше искать на корабельных свалках. В республике их нет, всё идёт в переработку, а вот в отсталых государствах такие свалки со списанными в утиль кораблями существуют. За директоратом Рейко есть два государства – федерация Лавия и империя Хира. Вот именно в империи и есть две, я бы сказал, огромные свалки кораблей. Обе находятся у орбитальных перерабатывающих заводов. И хотя переработка идёт постоянно, корабли не заканчиваются, их всё время подтаскивают. Конечно, найти что-то стоящее там трудно, обычно уж совсем рухлядь, на которую без слёз не взглянешь, но я, думаю, смогу найти себе корпус по душе.
Такси остановилось у здания «Нейросеть», и я направился учиться.
– Получите, – протянула мне миловидная девушка в комбезе медика пластик удостоверения. – С этой минуты вы – сертифицированный врач третьего класса. Вторую вы сможете получить через два года практики после сдачи на следующую категорию.
– Приятная новость, спасибо, – улыбнулся я девушке. После изучения баз и вписания их в карту ФПИ, то бишь в моё удостоверение, я подал заявление в местные медцентр на сдачу на врача с категорией. В корпорации «Нейросеть» были одни из самых лучших врачей и оборудование, они также имели лицензию принимать зачёт по сертификации, поэтому отказа не было. Я уплатил необходимый взнос, сдал теорию срочно вызванным трём врачам, постоял у капсулы кибердоктора, устанавливая имплант на силу одному добровольному пациенту, и получил наконец сертификат с отметкой на нейросеть. Местные врачи искренне поздравили меня, и вот их сотрудница выдала мне удостоверение, где стояла печать врача.
Теперь у меня было три очень уважаемых и дорогостоящих профессии: инженер, врач и пилот. Именно так. По ниспадающей. Завидный жених, можно сказать.
Выйдя из здания «Нейросети» и поёживаясь от морозного ветра, я опять нырнул в салон такси, приказав везти на площадку к боту. Больше ничего в республике меня не держало. Работу здесь найти можно, но трудно. Много в республике специалистов, всем хватает работы. Бегут люди с высокими показателями интеллекта в Шейн, где у них большие льготы, не я один тут такой, как выяснилось. Так что работу надо искать в соседних государствах или лучше дальше, где шейнских инженеров мало и их очень ценят. Вот я и собирался это сделать, но в данный момент мой путь лежал в империю Хира. Я не оставлял надежды найти себе корабль. Лучше я заплачу десять тысяч за корпус и сам его восстановлю, чем платить сто пятьдесят – двести, а то и полмиллиона за лоханку.
В салоне такси я вышел в сеть орбитального терминала и запросил поисковик, есть ли грузовики, идущие в ближайшее время в империю Хира. Оказалось, есть, даже семь штук. Ближайший отходил через три часа, но, к сожалению, если каюты у него свободные были, то трюм забит под завязку. Без бота я, естественно, не полечу. Это самая настоящая помощь для инженера, оставлять просто глупо. Следующий борт уходил поздно вечером. Место в нём было, и, подумав, я зарезервировал себе часть трюма. Без каюты, естественно.
Время ещё оставалось, и я задумался об одной идее. Зрела она давно, но прорвалась, похоже, только сейчас.
Выйдя из такси и поёживаясь от зимнего ветра, я перебежал к серой броне бота, открыл ключом дверь и, пройдя шлюзование, оказался в своих пенатах. Забросив вещи в каюту, я прошёл в рубку и, плюхнувшись в кресло, стал смотреть, как вырастают из пола пульты управления. Это заняло меньше пары секунд. Вручную активировав аппаратуру связи, набрал номер, что у меня был.
– Привет, Хамеет, – поздоровался я, когда на экране появилось немного одутловатое лицо достаточно молодого парня, я знал, что ему всего тридцать
