С меня семь потов сошло, но я всё-таки смог скинуть цену на пять тысяч кредитов, очень уж этот Олун хороший торговец. Наконец, после того как мои дроиды вернулись, мы ударили по рукам и направились к транспорту, чтобы заключить договор купли-продажи и провести оплату.
Я рассчитывал на долгий поиск и метания перед выбором между разными корпусами, а тут фактически сразу подфартило. Даже не сомневался. Корпус надо брать. Не зря Олун здесь поставлен, он знал, что нужно было клиенту, и тот, похоже, не уходил без покупки.
После заключения сделки я стал интересоваться другим товаром. То есть корабельным оборудованием. Мне в данный момент бессмысленно ставить на носитель новое оборудование и двигатели. Я всё равно буду перегонять его в республику и там проводить модернизацию. Как получится, конечно, хотелось бы седьмой ранг, но это пока трудно и по деньгам затратно, так что можно и шестой. Это тоже неплохо.
Вот я и собирался закупить рубку с управляющим Пекином, комплект энергошин, один реактор, для перегона хватит, маневровые и разгонные двигатели. Баки для топлива тут бессмысленно искать: проще на верфи залить и раздуть в месте крепления, как детские шарики из мягкого металла. Самое сложное – это гипердвигатель. К теперь уже моему носителю подойдут всего шесть гипердвигателей восьмого класса из тысяч разнообразных моделей, и не факт, что они здесь есть.
Многие считают, что тут только корпуса. Это не совсем так, корабли на самом деле зачастую привозят полуразобранными. Местные ребята их разбирают до состояния голого корпуса, как в случае с моим носителем, и эти блоки после починки выставляют на торги. В основном на складах терминалов Торена, но можно что-то найти и здесь, как подсказал мне Олун. На складах станции комбината много чего есть интересного, причём всё это систематизировано и хранится в надлежащем порядке.
Мы обговорили возможность доставки корпуса на орбиту Торена, правда, не сейчас, я собрался посмотреть местные склады сильно попользованного имущества и набить покупками контейнеры, а потом погрузить их в остов носителя, чтобы не платить за перевоз. И так буксир доставит. Тем более особой спешки не было, пилот буксира вернётся только завтра утром, а к обеду он пригонит корпус «Ри-Ана» в систему Торен. Где оставить его, я ещё не решил. Нанимать доки для ремонта дорого, можно самому произвести ремонт прямо на орбите планеты, оплатив за стоянку по минимальной ставке. Проблема только с безопасностью. Любой может подлететь и что-нибудь уволочь. Так что ко всему прочему неплохо бы прикупить десяток турелей непосредственной обороны, предназначенных для борьбы с истребителями и штурмовиками противника, а также с другими маломерными целями.
После того как необходимая сумма, тридцать восемь тысяч, была переведена на отдельный корпоративный счёт банка Содружества, Олун представил мне списки оборудования и запчастей, что хранились на складах их станции.
Через полчаса, когда я вдоволь полазил по спискам, отметил, что мне требовалось, и свернул его, Олун задумчиво сказал:
– Я смотрю, вас интересует только голая производительность, то есть корабль может совершать только движение и гиперпрыжки. Вы ни разу не зашли в раздел, где есть список с корабельными системами жизнеобеспечения. Получается, у вас будет остов, который может двигаться и на борту которого не будет атмосферы.
– Да, вы правы, – согласился я.
– Но как вы собираетесь им управлять?
– Дистанционно, с бота, там атмосфера есть, жить и управлять кораблём можно, – пожал я плечами.
– С бота, – посмаковал эту мысль Олун. – А вы знаете, это гениально. Не надо снаряжать корабль по полной, для перегона, а спокойно пользоваться отдельным кораблём, в вашем случае ботом и перегнать носитель куда пожелаешь. Да, это гениально!
– Спасибо. Насчёт складов: за них тоже отвечаете вы?
– Нет, там работает другой человек. Моя работа – это продажа остовов. Только двигаться сейчас я бы вам не советовал. Время вечернее, я бы сказал, поздний вечер, все уже разошлись по своим каютам. Рабочий день закончился.
– Да, действительно, – смущённо улыбнулся я. – Что-то я заработался.
– Вам это простительно. Юношеская энергия гонит вперёд, помню себя в вашем возрасте… как же давно это было…
Я договорился с Олуном, что утром отправлюсь на склады, а всё то, что прикуплю, загружу на борт носителя и буксир перегонит нас на орбиту Торена, распрощался с ним и на боте вылетел к станции, связавшись с сонным диспетчером и объяснив суть перелёта. Там пристыковался к шлюзу в районе складов и, переведя все системы бота на экономный режим, отправился в капсулу поднимать за ночь базу «Лыжник» дальше. Я собирался серьёзно покататься на лыжах и удивить Малию. А то я её, похоже, сильно разочаровал, когда сказал, что не умею кататься и, честно говоря, не люблю это дело. Надо исправлять ситуацию и показать себя во всей красе, а то что-то её разочарование меня сильно зацепило, да и думать я стал об этой девушке всё чаще и чаще. Вот это уже беспокоило. Привязанность к кому-либо в ближайшее время мне была не нужна.
Местные начинают работать на комбинате в семь утра, поэтому я приказал искину бота разбудить меня в полседьмого, чтобы успеть принять душ и позавтракать, а там можно и делами заняться.
На следующее утро, когда я встал после принудительного отключения капсулы Пекином бота в связи с назначенным на пробуждение временем, загрузка базы показала, что до полного поднятия третьего ранга осталось всего одиннадцать процентов. Очень неплохо, но хотелось бы выучить базу полностью. Это уже профессиональный уровень, с таким и спортсмены катаются, юниоры. У взрослых, кажется, пятый ранг, а то и шестой. На Торене лыжный вид спорта самый главный, можно сказать, культовый. После него идёт хурт, прототип земного хоккея. Я его так и называю –
