сами они, как я уже говорил, нейросети не использовали, а вот учёные работали с полной самоотдачей.
Прервусь и поясню, что это за нейросети. Это были универсальные нейросети аж одиннадцатого поколения, спасибо отцу, выбил, как и импланты. Производительность – сумасшедшая. К тому же универсалы, а это означало, что теперь любое дело нам по плечу. То есть, чем бы я ни занялся, стану мастером в этом деле, выучив базы и используя усиливающие возможности импланты. Это не как с моей прошлой нейросетью: инженер – пилот – врач профессионал, остальные же умения ниже среднего. С универсалами всё гораздо интереснее, теперь я могу стать во всём профи, тут главное – иметь свободное время и нужные базы знаний, закрепив их в капсулах виртуального погружения. Этим мы и занимались. Жена становилась пилотом малых – средних – тяжёлых кораблей, а я решил стать ещё инженером-проектировщиком в двух направлениях – станционщик и корабел.
Следующие два с половиной года пролетели для нас как миг, я учил базы и стажировался на одной из самых известных местных верфей по производству станций. Кстати, такая верфь в Лемуре была одна, это по производству кораблей – четыре, а по станциям – одна, я уж знаю, будьте уверены.
Теперь стоит рассказать о Киане. С ней нас познакомили ещё во время первого бала у императора. Дочь командующего флотом была чудо как хороша, и мы быстро нашли с ней общий язык. Малии она тоже понравилась, и они живо зацепились языками, общаясь. Киане было восемнадцать с половиной лет, но она ещё не ставила нейросеть. У неё были свои интересы, но до замужества она отказалась её устанавливать, передав всё в мои руки. Мол, как я определю, тем специалистом она и станет. Я подумал, что это всё же её выбор, пусть сама решает.
Через месяц у нас состоялась свадьба. Так как мы в детстве были помолвлены, то обошлись без церемоний. Киана оказалась девушкой весёлой, смешливой и беззлобной, так что мне было с ней хорошо, и я не прогадал, согласившись сделать её своей женой. По своей новой специальности младшая жена выбрала знания биоинженера, уровень интеллекта позволял ей установить специализированную нейросеть и заучить необходимые базы. Она занималась селекцией некоторых семян сельского хозяйства и имела у нас в доме в подвале необходимую лабораторию. Смежные профессии она выбрала пилот малого корабля и оператор защиты кораблей крейсерского класса. Сейчас дополнительно учила специальность медтехника и корабельного техника.
Я после установки нейросети и имплантов две недели ничем не занимался, кроме посещений светских раутов и балов, давая имплантам усвоиться и выйти на штатный режим работы, но чуть позже подал заявление в администрацию верфи «Кульн» для прохождения практики и работы над собственным проектом. Следующий год мы с жёнами были оторваны от общества и жили на верфи, в жилом секторе. У нас было в апартаментах две свои обучающие капсулы, это была совместная разработка местных учёных и лерков девятого поколения, и мы поднимали базы.
За год я поднял необходимые базы до пятого ранга, а семь самых важных – до шестого, продолжая потихоньку поднимать остальные. Всё свободное время на это тратил, но и для жён находил время, чтобы они не скучали. Правда, в первые месяцы мы мало друг друга видели, учась.
Помня о своей первой разработке, боевой станции модели «Киллер», что я изобрёл на Варре и чуть позже её пустили в работу, я решил, модернизировав её, сделать своим дипломным проектом. Всё время уходило на учёбу в капсуле да на практику на верфях, так что такая хитрость помогла, и я переделал проект «Киллера» на одиннадцатое поколение, произвёл все расчёты и предоставил на суд инженеров верфи. Те долго изучали проект и признали, что он стоящий. Флотские тоже заинтересовались им и оплатили изготовление трёх пробных единиц для испытаний. Чуть позже их начали изготавливать на нужды флота, так как испытания они прошли, и я, как разработчик, начал получать отчисления. Надо сказать, неслабые. Эти станции поступили на склады госрезерва, так как необходимы они были только на случай войны, да Дальняя разведка зарезервировала себе парочку.
После сдачи экзамена и получения сертификата специальности инженера высшей категории, до этого у меня были только вторые ранги, я заинтересовался медициной и провёл полгода стажируясь и обучаясь новейшим методикам лечения больных и раненых. А потом занялся кораблестроением и подал заявку на практику в столичный комплекс верфей «Оттен». Тут я практиковался в постройке кораблей и начал свою дипломную работу, чтобы получить ещё сертификат специальности инженера высшей категории в этом умении, то есть корабела.
Что ж, чуть больше года усилий в практике, учили меня серьёзно, даже выдали секретные базы знаний, чтобы я мог работать с оборудованием одиннадцатого поколения, и как итог – у меня все базы подняты до пятого ранга, некоторая часть до шестого и готов дипломный проект. Его должны поставить на испытания. Но посмотрим, что из этого выйдет. О практике построек станций и кораблей могу сказать вот что: я был сборщиком – собирал станции от малых до сверхбольших и корабли от малых до сверхбольших, вроде дредноутов. Но всё же самое важное – это мои проекты, и, кажется, второй скоро тоже получит жизнь.
В общем, основное моё направление по специальностям – это инженер-станционщик высшей категории, врач высшей категории, пилот малых и средних кораблей. Пилота больших кораблей мне не подтвердили из-за устаревших баз знаний, а новейшие, хоть и были закачаны в память нейросети, я ещё не учил, просто некогда было. Ну и вскорости ожидалось получение сертификата инженера-кораблестроителя высшей категории. Ещё у меня были закачаны на нейросеть базы разной направленности, но, честно говоря, я их не учил, просто не было времени. И так две недели выделил с некоторым трудом, чтобы выучить базы и получить сертификаты пилота малых и средних кораблей, да и то по минимальному уровню знаний. Это Малия учила всё до шестого ранга, становясь первоклассным специалистом. Сейчас ей нельзя проходить обучение под разгоном из-за серьёзных причин, но об этом чуть позже.
Теперь о княжестве и что я сделал, чтобы поднять его и обеспечить всем необходимым. Действовал я, конечно, дистанционно, но действенно, помощь моя была реальная, и это признавали все, включая командующего флотом княжества и наместников.
Тот крейсер «Витязь», на котором мы прибыли в Лемур, отбыл прямиком в княжество спустя два месяца. Но за это время, пользуясь своими новыми
