тогда и размеры нужно увеличивать. У более крупных кораблей щиты были, но скоростному корвету такое оборудование ни к чему. Броню его пробить не то что нереально, а просто трудно. Даже если пробил, она сама зарастет за полсуток. Скорость и маневренность таковы, что в него попасть еще надо. Вот и не стали ставить на корабль это громоздкое оборудование, и я считал это правильным, прекрасно зная по тренажерам, чего от него ожидать. Завтра пройду тренажер и получу наконец полный доступ. А сейчас нужно побывать на борту рейдера, выслушать доклад Перуна, проверить, как у него на борту, все ли в порядке. Ну, и можно заняться своими делами. Заодно очистить трюм и каюты корвета. Не все, конечно, на склады «Нохана» отправить, а большую часть, которая в пути может просто не пригодиться.
Подойдя к борту тяжелого крейсера, который благодаря проведенной мной модернизации стал скорее малым линкором, я произвел стыковку, используя внешние крепления, на которых обычно перевозились малые суда вроде корветов и фрегатов. Кстати, мой корвет к этой стыковке подходил, и его вполне можно было носить на внешней броне. Правда, я не буду, лучше в трюм его загоню, чтобы никто не видел. Конечно, эта часть удобная для стыковки, но из- за того, что вся внешняя броня была покрыта большими и средними контейнерами с моим имуществом, практически единственное свободное крепление нам отходило. Барахла я с собой возил много, надо подумать, где скинуть часть, чтобы получить барыши. Наверное, на Фронтире сделаю, тут больше дают за такое оборудование. Все же почти все восьмого поколения, а это на Фронтире очень ценится и стоит много. Бывает, даже переплачивают, чтобы только его получить. Купить в империи или других государствах очень трудно, хотя восьмое поколение и пустили в свободную продажу. Но не для всех, далеко не для всех.
После стыковки я потянулся в ложе и, покинув его, лениво направился к шлюзовой. На борту корвета скафандра не было, да и в ангарах на полках и стеллажах я их не нашел, поэтому отправил Перуну просьбу доставить скафандр. Свой комбез Древних переводить в этот режим я не хотел. Не то чтобы не доверял ему, скорее берег, хотя в трюме у меня был контейнер с сотнями таких комбезов. Дроид под управлением Перуна появился быстро, нашел открывающуюся шлюзовую и зашел в нее. Иосиф, получив от меня разрешение пропустить чужеродный механизм на борт, произвел шлюзование. Получив на руки самый обычный скафандр, я его надел, следом за дроидом прошел шлюзование и, звонко щелкая магнитными подошвами по броне, отправился к шлюзовой рейдера. Оказавшись на борту, я стал принимать доклад Перуна, выслушивая, что было за время моего отсутствия. В принципе, кроме долгого ожидания, ничего. Их никто не находил, хотя пару раз и пролетали недалеко от кратера, но к астероиду не подлетали. В общем, скукота.
Пришлось мне развеять скуку, что царила на борту корабля. Мой рассказ заметно взбодрил и заинтересовал искинов, и они довольно подробно расспрашивали обо всем, что со мной происходило. Я уже устал и хотел спать, мы часа три словоблудием занимались, поэтому узнав, готовы ли мои апартаменты, я прошел в них и, раздевшись, нырнул в бассейн. Как же мне этого не хватало! Накупавшись, я прошел в спальню и спокойно уснул. Я дома. И это не могло не радовать.
Следующие шесть дней борт рейдера я не покидал. Первым делом я прошел тренировочный комплекс на борту корвета и получил-таки полный доступ к управлению. Поверьте, это нечто. Это как парить в облаках, поплевывая на темечки тех, кто этого делать не может. Больше всего это напоминало эйфорию наркомана, только зависимости нет. Хотя, может, и есть, но с опытом она должна уйти.
Помимо этого я скачал из памяти Перуна копию навигационной карты, свежей, у пиратов купленной, и установил ее Иосифу, чтобы он быстрее освоился с современными реалиями и доставлял меня куда нужно. Тот долго сравнивал свою и новую карты. Говорит, отличий очень много, почти во всем. Причем выяснилось, что территории бывшей империи Зтов с современными государствами Содружества не пересекаются. Некоторые приграничные планеты заняты пиратами Фронтира, но не более. Большую часть территорий занимают архи, а с два десятка планет находятся, как и столичная планета, в Диком космосе. Также я разгрузил корвет, оставив в основном то, что может пригодиться. Субмарину тоже взял, мало ли. Одним словом, я хорошо подготовил корвет к вылету, да и Иосиф, получив топливо, синтезировал его под свои стандарты и заполнил баки под пробку.
По рейдеру скажу так, все имущество с корвета я перевез в отдельный склад, назвав его спецхранилищем. Доступ внутрь получить мог только я. Склад этот охранялся целым контрабордажным комплексом. Медкапсулу Древних я тоже перевез на борт крейсера и установил в отдельном медбоксе, подключив к сети корабля. Конечно, Перун не мог ею управлять, но следить за показателями и сообщать мне, если что пойдет не так, мог. Коннекторы подключения к энергосети не подходили, но у меня были нужные запчасти, и я их переделал, устранив возникшую проблему. Так что теперь капсула была запитана к энергосети и не тратила заряды батарей. Все же они считались резервными источниками питания. Картриджами и расходниками к капсуле я забил соседнее помещение, организовав там склад. Дроиды быстро сварили и собрали полки. Так что проблем с этим не было. В этот отдельный медбокс с одной- единственной капсулой тоже мог пройти только я, и никто больше. Это если на борту вдруг внезапно появятся гости или пассажиры. Конечно, не хотелось бы, мой дом – моя крепость, но всякое случается. Так что следует заранее обезопасить свое имущество.
Вот так и прошли эти шесть дней сборов и подготовки. Большую часть времени я был занят, проводя его то на борту корвета, то на «Нохане», но все же и на отдых хватало, и на тренировки по пилотированию и ведению боя на «Звездном страннике». Сегодня я собирался покинуть борт рейдера и направиться к планете Ферра-2, где меня похитили и где я расстался с девчатами. Начну-ка я с них.
Перед отлетом все разбросанные по системе зонды были включены в общую сеть наблюдения на «Нохане». Раз торговец так и не рискнул здесь появиться, то воспользуемся его подарком. Будет возможность, перед отлетом рейдера из системы заберем их. Менять место стоянки крейсера я не хотел, укрыт тот отлично, наткнуться можно только случайно, что подтвердило то время, что я отсутствовал. Простоял больше полугода, простоит еще. Вот так решив все основные проблемы, я покинул укрытие и, убедившись, что вокруг никого, так же в режиме маскировки разогнавшись, ушел в верхние слои
