приказано атаковать.
– Подтверди приказ. Это все, или есть еще что?
– Из крупного только то, что по Атлантике у берегов Африки идет семнадцать транспортов под охраной крейсера, шести эсминцев и двух канонерок. Груз – зерно и другое продовольствие из колоний.
– Он не должен дойти до адреса, – жестко приказал я. – Нужно сдать этот конвой и навести на него «Волчью стаю». Есть идеи?
– М-м-м, не особо. Те далеко от берега идут, чтобы их не заметили, да и проводка осуществлялась тайно. Немцы о конвое пока не знают. Может, по дипломатическим линиям передать?
– Например?
– Навстречу конвою прошло американское судно, с его палубы можно было пересчитать все суда конвоя и охраны. Под его видом передадим информацию в эфир, пусть потом докажут, что это не они.
– Отличная идея, работай.
– Все, информация в эфир отправлена. Ее перехватили радисты двух лодок и сейчас дублируют на базу. Ага, им и еще двум приказано перехватить конвой, на помощь высылаются еще три из других районов. По примерным прикидкам, должны успеть. Только идут они немного не по тому курсу, даже хвост едва зацепят, конвой уже пройдет. Капитан, может, от имени базы приказать им сменить маршрут? Тогда они раньше конвоя прибудут в нужный район и, рассредоточившись, атакуют выбранные суда.
– Палево, – покачал я головой. – Работаем с призраками, так и будем работать. Жаль, ни одного из них даже близко нет.
– Кстати, нашему капитану-«мяснику» был передан приказ немедленно возвращаться на базу. Что делать?
– Идем на базу. Кстати, он далеко будет проходить от места реальной своей гибели?
– Почти рядом.
– Угу, когда будет на месте, передай на базу сообщение, что попали под близкий разрыв авиабомбы, и свои координаты. На этом оборви передачу, не закончив ее, пусть думают, что лодка вместе с командой погибла после атаки с воздуха. Они сыграли свою партию, и хотя жаль, что сделали немного, но эсминец и шесть транспортов – это очень даже неплохо.
– Хорошо, сделаю. Кстати, с одной из баз в Африке в море был направлен дальний разведчик. Если он передаст координаты конвоя и его скорость, то с базы сами прикажут сменить курс лодкам, чтобы перехватить его. Похоже, тут они и без нас справятся.
– Ты все же держи под контролем, хорошо? Я не хочу, чтобы хотя бы один транспорт дошел до Британии. Пусть на себе почувствует Морская Владычица, что такое блокирование портов… О, а это что? – присмотревшись к экрану, я ткнул пальцем в точку на поверхности моря.
– Старый углевоз. Идет из Африки в Ливерпуль с грузом кардифа, – сразу ответил искин.
– А он какого хрена все еще на поверхности, а не на дне?
– Я же только по конвоям работаю, приказа брать одиночек не было.
– Как это не было? Я же велел, чтобы к берегам Англии не подошло ни одно грузовое судно. Блокада есть блокада.
– Да их тут около пяти десятков, что идут к Англии или возвращаются. Охрана есть только у стратегически важных конвоев, а одиночки так ходят. В большинстве вполне благополучно, хотя некоторые изредка попадают на зуб кригсмарине… О, кстати, насчет этого угольщика, его уже обнаружил немецкий разведчик и передал дальше по инстанции. Думаю, у берегов Англии его уже будут ждать… Ага, так и есть.
– Ладно, считай, отбрехался, но и одиночек держи, и при любой возможности сдавай их немцам или итальянцам. На те суда, что идут из Англии, особо внимания не обращай, а вот что возвращаются к ее берегам, любыми путями топи. А чтобы не вышли на нас, организовывай их утопление чужими руками.
– Хорошо.
Еще немного понаблюдав за действиями в Атлантике, где у берегов Южной Америки одна «девятка» потопила транспорт с беженцами из Англии – в воде среди акул оказалось множество людей, – я покинул рубку и направился к трюмной шлюзовой. Там взял из ниши дежурный скаф, надел его и прошел в трюм, направляясь к капсулам. Можно было, конечно, и Миле отдать приказ, но мне самому хотелось все сделать. Раньше я мог выйти в трюм, где отсутствует атмосфера, и без скафа, симбиот бы уплотнил мою кожу, а не дышать я мог несколько часов, так заставляя работать сердце, однако с пропажей симбиота эти мои умения тоже пропали, я стал обычным человеком. Очень сильным, но не беспредельно, как раньше. После того, что я мог раньше, теперь чувствовал себя каким-то ущербным. Надеюсь, это чувство быстро пройдет.
Воспользовавшись погрузчиком – пришлось управлять им вручную, – я погрузил криокапсулу с бывшим капитаном на малую грузовую платформу и, также вручную управляя ею, полетел к шлюзовой, там прошел шлюзование и оказался в жилом модуле судна. Уже через пару минут я был в медсекции. Дальше просто, активировал разморозку Грега и пошел в свою каюту. Время обеда наступило, нужно подкрепиться. Как раз пока капсула размораживает тушку бывшего капитана, я и успею поесть.
Когда я вернулся, операция почти закончилась, так что, подхватив на руки его влажное, я бы сказал мокрое после разморозки тело, положил в хирургическую капсулу. В этой капсуле, как я уже говорил, была возможность диагностики, и я ее провел.
