архейским проклятием куска острова, практически нависающей над пропастью, и опасливо глянул вниз. – Мы все же раньше пониже находились, когда летали. Значительно ниже, – добавил он после паузы.
Я тоже посмотрел вниз. Ничего особенного, километров пять где-то. Даже внутри уже ничего не трепещет от такой высоты. Впрочем, торговца я понимал. Половина километра и пять – разница ощутима.
– Не, опускать остров я не буду. Мало ли какие у них тут древние артефакты могут быть… Давай я доставлю вас и ваших лошадей вниз, а дальше вы сами. Когда надо будет, созвонимся и обговорим наши действия.
– Ну хоть так, – вздохнул Моралес. – Благодарю вас. А как вы нас вниз… – Он замер, увидев, что я делаю.
Я уже давным-давно грезил о мотоцикле. Но зациклился на привычном образе – железный конь о двух колесах. У меня для реализации уже все готово было, останавливало лишь отсутствие хороших дорог. И вот сейчас на меня снизошло озарение: зачем, собственно, ездить, если можно летать?
Я вызвал иллюзию своего спортбайка. Убираем колеса, втыкаем снизу под сиденье самолетную турбину… Нет, пожалуй, лучше без лопастей внутри – просто чуть выпуклый полый цилиндр. Зализываем обводы, сплавляя все в единый каплеобразный корпус. Вешаем заготовленную бутафорию, так. Красота! У меня даже пламя для байка предусмотрено было! Приделываем, только увеличиваем под размер сопла. Инверсионный след, думаю, не нужен, а вот свечение, которое бывает перед падающим метеоритом, потом можно сделать – пусть включается на больших скоростях.
Нас трое, поэтому чисто так не пойдет… Да даже если бы было двое, не хочу, чтобы сзади ко мне прижимался какой-то дядька. Коляска? Чур меня! Переконфигурируем конструкцию. Сегодня будет эдакий длинный трехсекционный корпус с шарнирными сочленениями. А что, хорошее решение. Сколько пассажиров, столько и сегментов. Длина вменяемая, я ведь не роту солдат возить собрался.
Эх, надо было сразу такое сочинить! Для местных, привыкших к седлу, такое в самый раз, а я им – крылья… Так, ладно, теперь на очереди движок. Мой мотоциклетный, который я моделировал, в чистом виде не подойдет, но на самом деле проапгрейдить его под новые требования несложно. Ставим гравитатор, воздушные плетения, поля защиты от набегающего воздуха. Еще обязательно активную защиту и запуск ложных целей. С учетом недавних событий это весьма актуально.
Ну-ка, проверим, как все получилось… ТРРРРРРРРРРРРРРРРР! Нет, басовитый звук мощного мотоциклетного мотора не подходит. Попробуем-ка авиационный, только слегка приглушим. Во!
Теперь дублируем систему питания тремя способами: через инфосеть напрямую, через промежуточные энергетические накопители и, наконец, реальный кристалл-накопитель. Ну и системы – как инфомагические, так и обычные магические. Чтобы, значит, не выпасть, не врезаться во что-нибудь, не улететь в космос и так далее. Плюс, если что, у всех есть крылья – не разобьемся.
– Подождите тут, мне надо кое-что проверить, – сказал я своим спутникам, не обращая внимания на их вид, и повторно оседлал своего коня.
Покрутил руль. Поправил форму сиденья, отрегулировал размеры, чтобы спокойно опираться спиной на спинку. Обвел глазами индикаторы. Пока всего два – уровня энергии и высоты. Дальше посмотрим. Все хромированное, прикольное, блестючее.
Я улыбнулся и газанул. УУУУУУУ! Аппарат медленно двинулся вперед, плывя в десятке сантиметров над землей… Еще газку! И аппарат рванул вперед. Я еле успел убрать защиту острова, чтобы пропустила меня. Воздухозащитный купол мотоцикла был не цельный, только в передней полусфере, и не совсем оптимальный, поэтому меня чуть не скинуло ветром. Точнее, сбросило, но я не зря заранее подстраховался – невидимая нить удержала и, сократившись, вернула обратно к затормозившему болиду. Усевшись, поправил защитную полусферу, чтобы защищала, а не выделывалась, снова набрал скорость. Ощущения… Ну что сказать? Несколько иные, чем если сам летаешь, но именно по-другому прикольные. Ну и осознание мощи, пусть и сымитированной звуком и чувственным восприятием… В общем, годно.
Мягко приземлился на острове. Под байком проявилось пушистое облачко – типа подставка. Потом придумаю что-нибудь получше. Сейчас торговец с чародеем уже ждали меня со своими котомками.
– Садитесь! Энхилье – в центр, а Какабис замыкающим.
Немного потоптавшись, они уселись, предварительно покидав свои вещи в грузовой отсек (да-да, «вырастил» еще одну капсулу без сиденья, но с крышкой). Вручную прихватил барахло лентами, чтобы не болталось. Позже сделаю, чтобы это происходило автоматом, когда закрывается багажник.
И снова в небо! Центр тяжести сместился, но я быстро приспособился и стал нарезать круги, по спирали спускаясь вниз. Что характерно, торговец закрыл глаза, несмотря на то что уже чуток тренирован самостоятельными полетами, а Какабис, внешне флегматичный, смотрел по сторонам.
Высадились мы за пределами Шурмаса во избежание проблем с местными жителями. Как обычные белые люди, в город въехали на своих лошадях, которые уже пришли в себя после отдельного спуска. Я – на лошади Ламии, остальные – на своих.
Стиль обустройства города почти ничем не отличался от прочих на этом континенте. Ну разве что не так роскошно, как в Широтоне, ну и магии или чародейства практически нигде нет. Вру, было тут небольшое отделение даймонского банка, защищенное обычной магией. Скорее всего что-то от искусников, я не особо интересовался. Мельком глянул и пошел дальше.
Немного осмотревшись, понял, что город несколько нестандартный. Городской стены как таковой нет. Ее образовывают стены плотно стоящих
