глайдеру, включая тот комплект, что был подготовлен для модернизации.
Немного волнуясь, несмотря на полночь, я вывел челнок наружу и стал подниматься. Глава тоже улетел ночью. Да и пробно поднимали они аппараты также ночью, чтобы никто взлеты не увидел. Не стал и я изменять этой традиции. Тем более именно ночью надо мной должны находиться те крепости, в которых я был более-менее уверен. Посмотрим, получится или нет. Все же управлять челноком – это не совсем то, что глайдером, да и делал я это впервые вживую, а не на тренажере. Даже озноб от волнения начал бить. Пришлось брать себя в руки, глубоко выдыхать, пока не взялся за управление. А так благополучно пересек границу, когда крепости без особых разговоров открывают огонь, и поднялся на орбиту. Ура, я смог, получилось! Неужто моя мечта близка к осуществлению?
– Уф-ф, – шумно выдохнул я.
На экраны пилотских визоров стали подаваться картинки с камер на обшивке – сканер я тут не использовал, хотя и успел осмотреться в пассивном режиме, чтобы не врезаться ни в чего. Обломков вокруг хватало. Картинка с камер шла просто изумительная. Наверное, я навсегда запомню эту красоту ночной планеты и краешек солнца, что выглядывал со стороны. Лучи каймой обрамляли планету, как солнечные ресницы. Это было так красиво, что захватывало дух.
– Красота, – с восхищением пробормотал я и, вздохнув, все же занялся делом.
Настроив пассивный сканер на тонкую работу лучом, чтобы не засекли его, направил челнок к ближайшей крепости, при этом постепенно разгоняясь, чтобы быстро до нее добраться. Да тут лететь-то всего пять минут. Со слов языка, один из их пилотов облетал одну из крепостей, правда, вплотную подлететь побоялся. Я же рискну, хочу попасть на борт подобной станции. Когда я приблизился, а зоны непосредственного контроля мне были известны, то, к моему разочарованию, с крепости пошел запрос. Значит, одна из моих догадок верна, часть крепостей, а возможно, все, для сбережения энергии и ресурсов перешли к своей непосредственной охране. Все, планета и система их уже не интересовали. Видимо, энергии осталось уже так мало, что они просто не могут контролировать ничего, кроме зоны вблизи своей обшивки. Дотянувшись до пульта связи, принял вызов. По общей волне шел стандартный запрос от искинов – кто, зачем, чего нужно. Видимо, они открыли один канал в глушилке, чтобы можно было связаться со мной.
Уже понятно было, что пробиться в крепость не удастся, может, энергии у него и не хватает, но врежет так, что мало не покажется. Даже в таком состоянии сможет линкор разобрать как нечего делать. От балды я с медицинского планшета сбросил в ответ свои данные, поставив отметку курсанта звездной академии. Правда, данные сильно подкорректированные, псионика ниже нижнего, интеллект оставил, но другие чуть занизил. И скинул искинам данные тестов на сдачу техника по обслуживанию орбитальных крепостей и пустотных объектов. Мол, я хоть и юнга-стажер, но подготовленный специалист. Фиг там, пришел запрет на сближение, да еще с таймером, где указывалось время, за которое я должен покинуть зону, в которую вторгся. Пять минут дали. Ничего, развернулся и направился обратно не солоно хлебавши. А что я мог сделать? Сбросить на обшивку своего взломщика? Это же самоделка, ничего я с ним не сумею, а сам он тоже не сможет дать мне доступ. Тут что-то другое нужно придумать. Можно и подождать, все равно я в ближайшее время планету не планировал покидать, опасно это до совершеннолетия делать. До пятнадцати лет я никто и звать меня никак, упекут в приют и здрасте не скажут. Таковы законы Содружества, и королевства в частности.
Добравшись до орбиты, я стабилизировал свое суденышко на нижней кромке, слегка отрабатывая двигателями, чтобы не сверзиться вниз. Искин это и сам может делать, так что, покинув рубку, я посетил санузел, очень хотелось. Система жизнеобеспечения челнока работала не в полную силу, нужна была вода, литров двести для полноценной работы, а я вылил весь запас, что был на багги – около двадцати литров из канистры. В общем, нужно спуститься на поверхность к какому-нибудь чистому озеру, ну или реке, и набрать воды. Еще одна проблема была в топливе. Срок большой, и в нем пошли некоторые процессы, которые в обратную сторону не повернуть. Пользоваться им можно еще, однако мощность движков упала чуть ли не на шестьдесят процентов. Ладно, хоть баки полные, заправленным тот стоял, можно и так пока летать, все равно свежее топливо взять негде. А спускаться сразу я не стал по той причине, что континент, где находилась академия СБ – а после облома с крепостью я решил вернуться к первой задумке – все еще был освещен. Нужно подождать, пока там наступит ночь, вот тогда и спущусь. На месте перед контактами с аборигенами можно будет или глайдером воспользоваться, или багги, я его также в трюм загнал, законсервировав. Правда, места там теперь просто не оставалось.
Вернувшись в рубку, я задумался и решил, что лучше сразу спуститься и набрать воды, чтобы судно было в полном порядке. На ферме была скважина, и она, естественно, давно не работала – к сожалению, забилась. Никаких водоемов рядом не было, что печалило. Пока спускался к реке, я размышлял. А почему я сразу в отказ по крепостям пошел? Ладно, с одной не получилось, а почему с другими не попробовать? Может, там совсем худо, и искины не контролируют даже околобортовое пространство? Пока не слетаешь и не проверишь, не узнаешь. Решено, заправлюсь и слетаю, буду проверять методом тыка. Тем более искины агрессивно себя не ведут, перестали с энергосбережением.
Совершив посадку на берегу реки, я отправил дрон за водой. Пришлось в трюм идти и через планшет давать прямое задание набирать воды в емкость – я выдал две канистры по пятнадцать литров – и сливать их в горловину системы жизнеобеспечения. Вот дрон и стал носиться между челноком и берегом. Я же вернулся в рубку и стал ожидать, пока искин даст добро, что воды хватает. Это произошло минут через двадцать. Загнал дрона обратно в трюм, а канистры повесил в держатели багги. Поднялся на орбиту и полетел к другой крепости. Все же тяжел челнок в управлении, особенно когда движки из-за плохого топлива не выдают полной мощности! Их тут в прямой видимости и доступности сканера четыре висело, остальные были за планетой, полный контроль орбиты.
