Я же стояла, все еще облокотившись на капот и опустив голову. На меня накатила новая волна тошноты.
Тут я почувствовала, как меня поднимают в воздух и куда-то несут. И меня накрыло. Не знаю, где я взяла силы, чтобы вырваться, но, оказавшись на свободе и пробормотав: «Дурак…», я со всех ног понеслась к туалету.
Увы, битва со своим организмом за последнюю кружку воды была проиграна.
Сегодня за день я, наверное, выпила не менее пяти литров жидкости. Есть не было смысла, так как все равно все вылетит, а когда тебя выворачивает на пустой желудок, это очень тяжело. Вот я и нашла единственный выход.
Бредя обратно в сторону гаража, я и морально, и физически была полностью опустошена. В этот раз меня снова подхватили подмышки и понесли наверх. Совершенно расслабившись, сейчас я была рада действиям Андрея.
Вот меня уложили на облако.
– Завтра чтоб нормально поела, и больше так не надрывайся, – недовольно рыкнул оборотень.
Завтра у меня испытания на проводимость магии по узлам, и, значит, день будет немногим легче сегодняшнего. При этих мыслях меня опять замутило. Решительно отогнав от себя все ненужные думы, я провалилась в сон.
На следующий день я снова проснулась, когда мужчины уже уехали. Спустившись вниз, увидела Катю, которая настороженно и с некоторым беспокойством на меня взирала.
– Не бойся, со мной все хорошо, – сказала я, беря из ее рук чашку крепкого чая, судя по запаху, валерьянового.
– Ты вчера перестаралась, – заметила девушка.
– Нужно было все сделать за ближайшие двенадцать часов. В этом случае полная подпитка не только укрепляет машину, но и создает как бы щит. Поэтому я и обрабатывала салон и кузов в последнюю очередь. И когда замыкаешь напитанную энергию, то чем она свежее, тем прочность в том месте будет больше. Сама же знаешь.
Катя покивала.
– Работа действительно сделана по высшему классу.
– Да, я очень старалась. Мне же сидеть внутри этой машины. Сегодня буду смотреть проводимость и закреплять связь деталей.
– Марго, может, не нужно так спешить? – нерешительно поинтересовалась Катя.
– А ты думаешь, мне приятно, когда меня каждый день выворачивает?
– Просто ты не видела своего Андрея вчера. Он так на меня орал, что думала, прибьет на месте. Матвей даже заступился за меня.
Я про себя улыбнулась, радуясь, какой у Хорсова друг умничка.
– Матвей замечательный мужчина. За все время нашего знакомства он ни разу меня не разочаровал.
Правда, я не уточнила, что знаем мы друг друга долго, но не близко. Зачем вдаваться в такие подробности?
– Ладно, пойдем продолжим модификацию машины, – сказала я, ставя кружку чая на стол и беря капсулу. – А где мужчины? Снова поехали в город?
– Да. Хорсов не хотел уезжать и собирался сам тебя сегодня контролировать, но нужно купить баллоны.
Я только удивленно приподняла брови.
– Да, еще рано, но я посчитала, что им нужно купить другой баллон для манны в машину.
– Он нам действительно нужен?
– Да, но не так срочно. Хотя его установка зависит от скорости твоей работы.
Подумав, что тянуть не имеет смысла, я выпила капсулу с манной. И все неприятные ощущения снова повторились, а вот потом начались проблемы другого плана.
В первой половине дня мы успели проверить всю машину на проводимость, но как только начали соединять все узлы магическими каналами, то начались трудности, да еще какие. Видно, это не наш день.
Начала я с багажника, где и будут лежать основные баллоны с манной. Обычно маги с хорошим запасом и накопителями сами подпитывают машину, и она, загораясь, очень сильно прибавляла в скорости, а магическое зрение с изнанкой мира позволяло не разбиться и грамотно вести машину. Поскольку я не могла выделять магию, придется пользоваться заемной манной. И располагаться она у меня будет в багажнике, значит, и канал, по которому магическая энергия будет подаваться, должен начинаться именно там и проходить через меня к машине.
Дальнейшая проверка показала, что у руля канал обрывался.
– Катя, у тебя около руля что-то не затянуто. Нет пути.
– Подожди, сейчас посмотрю.
И вот мы, скрючившись около руля, пытались решить проблему. Пока Катя разбирала и затягивала все по-новому, я держала нити магии, не позволяя каналам распасться.
После того как эта проблема была решена, обнаружилось, что плохо затянут болт под днищем, забит фильтр, не пропускает воздух какая-то трубка и так
