не попытается догнать, но лучше на это не рассчитывать.
Не спрашивая разрешения, Стас запрыгнул в «кашкай», осмотрелся. Коробка автомат, вот ведь блин – поморщился он. Но тут же усмехнулся – не его коробка, не жалко.
– Дим, давай трос зацепим, попробуем.
– Ху… пробовать, копать сначала надо.
– Не ху… а ху… Давай трос цепляй, ты ж не будешь тут траншею рыть. Надо посмотреть, где больше мешает, там и копать.
Пока Дим-Дим цеплял трос, Стас переключил на первую передачу, покрутил руль, попробовал стронуть с места. Движок рычал как настоящий, но даже на пару сантиметров не сдвинуло. Очень плохо.
Выпрыгнув и посмотрев сзади, фаркопа на «кашкае» Стас не увидел.
– Вова, не тормози, – обратился он к стоящему в прострации ботану, – давай петлю, или что у тебя там, трос-то надо цеплять.
– Какую петлю?
Стас глубоко вздохнул и выдохнул. Чувствуя, что не последний за сегодня раз.
– Трос за что цеплять будем?
– А… не знаю, – озадаченно проговорил Вова.
Плюнув, Стас полез сам и через некоторое время нашел крышку на бампере, отковырнул. Так, резьба есть. Петли нет. Наверное, в багажнике.
– Вольдемар, открой багажник.
– А? Что?
Этой фразой Вова окончательно Стаса выбесил. После короткой тирады о том, кто он и что он, Володя быстро понял, что надо открыть. Петля нашлась в специальном держателе рядом с запаской.
Стас прыгнул опять за руль.
– Дим, давай!
Дим дал. Эффект был близок к нулевому – чуть дернуло, «ниссан» сдвинулся на пару сантиметров буквально. Дим дал еще раз, с таким же результатом.
Не сговариваясь, парни вылезли из машин.
– Чего давать, трос порвем только. Топор бери у меня в багажнике, деревья иди руби, чтоб под колеса кидать, я покопаю, – сморщился Дим.
Через полчаса Стас был мокрый насквозь. Взмок как мышь испуганная, да и снег мокрый, попадая на одежду, моментально становился влагой. А штаны промокли сразу же, стоило только на колени встать, заглядывая под брюхо «кашкая». Дим-Дим был такой же, да и нервничал так же, даже сильнее. Это Стас тут копался за прекрасную даму, а он ведь вообще сразу предлагал из кафе срулить, о чем теперь не преминул сообщить другу несколько раз.
«Кашкай» между тем уже смогли выпрямить, тот даже проезжал сам с полметра. Вот только враскачку выезжать не получалось – колеса зарываться начинали. Но хорошо резина зимняя еще стоит, не поменяна – в Питере-то в этом году снег рано закончился, уже к середине марта, так что и Стас, и Дим свои машины давно переобули.
Трос все же порвали, поэтому полчаса парни рыли чуть ли не траншею ровную, чтоб брюхом не зацепить край канавы, выезжая, и рубили сухие ветки с сосен, набрасывая их под колеса.
Совсем выдохшись, встали перекурить это дело. Стас старался не шевелиться, потому что при каждом движении мокрая одежда неприятно липла к телу. Дим молчал, выпятив нижнюю губу.
– Из-за этих твоих подружек…
– Не подружек, а одной прекрасной дамы, предмета вожделения и неразделенной любви. А других там я не знаю. На тебя, кстати, темненькая засматривается уже. О чем с ней тер, пока я тут копал, как негр на плантации? – сразу ответил Стас, не давая другу и слово вставить.
– Да так, – улыбнулся Дим, – спросил, как в библиотеку пройти. Давай еще попробуем. Спроси только, кто там из них за руль может сесть, давай мы с этим дятлом толкнем.
Вову парни уже напрягали толкать, и тот сейчас сиротливо стоял в сторонке, мерз. И на дятла даже не среагировал.
За руль «лачетти» села темненькая, уверенно кивнула, когда Стас ей объяснял, как трос в очередной раз не порвать. После он полез в «кашкай», воткнул первую передачу и проехал чуть вперед. Открыл дверь, высунулся. Вспомнил, переключил на заднюю, высунулся опять. Надавил на педаль, и «кашкай», рыча двигателем, медленно пополз наверх. Стас тормознул, скатился опять вперед, зажал тормоз и, глубоко вздохнув, опять надавил на газ.
– Давай! – заорал он, как только почувствовал, что машина опять идет вверх.
Почувствовался легкий толчок, когда «лачетти» поехал, натягивая трос, и «кашкай» пошел бодрее.
– Давай-давай, сладкая, давай! – заорал Стас, чувствуя, что осталось немного.
Сладкая дала, но немного не хватило. В канаве у самой обочины грунт был рыхлый, и колеса снова начали закапываться. Стас тут же отпустил педаль, чтоб не зарыться по самые мосты.
