На прямых разгонялся, асфальт шуршал под колесами, тихо пощелкивала цепь. У поворота к дому у забора промзоны я остановился, свалил велосипед в высокую траву и дальше пошел пешком, стараясь не идти по прямой, а обойти забор против часовой стрелки. Если меня там кто-то еще ждет, то с этого направления меня будут ожидать в самую последнюю очередь.
На углу остановился, осторожно выглянул. Машины вижу, и наши, и две остальные, стоящие обычно на пустыре, но возле них никого… вроде… Подождал еще, приглядываясь… нет, точно никого. Достал телефон, набрал технолога.
– Я уже здесь.
– Они ушли. И я слышал, как машина уехала. Постояли минут десять и ушли.
– Понял. Тогда я сейчас зайду.
Ну и кто это мог быть? Случайные люди или все же неслучайные? Я склонен верить во второй вариант. Только чего они ждали? Вот этого я до конца не понял. Ладно, заберу отсюда «патрик», нечего ему тут стоять и к новому сотруднику лишних людей приманивать.
Пистолет лежал на обеденном столе, но сам Темир Фархадович выглядел спокойным.
– Они просто стояли и заглядывали в машину через окна. Потом отошли в сторону, а затем ушли.
– Сколько их было?
– Я двоих видел.
– А как вы их заметили?
– Покурить хотел выйти. – Он показал на пачку сигарет, лежавшую на тумбочке у входа. – И в последний момент в окно глянул.
– Черт его знает, кто это, – пожал я плечами. – Ладно, я тогда машину заберу, заеду завтра днем или позвоню. А послезавтра рано утром мы тогда выедем на «Махиндре», вдруг там что-то загрузить придется.
– Хорошо, я буду готов.
– Удачи, – попрощался я.
Прихватил еще вещи на завтра и уехал. Ничего не случилось пока.
Глава 13
Выдвинулись мы практически с рассветом. Я вернулся от Аниты с утра пораньше на велосипеде, забросил его в кузов грузовичка, быстро собрался, вооружился, сел за руль, сразу предупредив, что будем меняться, а потом мы поехали. В первое мое путешествие в этом мире.
Мы выехали из города мимо стоянки и мотеля «Колеса», а дальше убитая гравием окружная повела нас вокруг, к морю, и оттуда на развилке мы свернули на север. Проехали поворот на стрельбище, затем потянулись фермы, прижавшиеся к дороге, пасущийся скот, разок попался встречный патруль на очередном рейдовом грузовике, ощетинившийся во все стороны пулеметами, раз невысоко пролетел легкий самолет. Тоже наблюдатель или что?
Дорога эта по всем отзывам считалась совсем спокойной, а заодно в «Махиндре» появилась рация – специально вчера с утра, пока Анита в магазине, заехал к установщикам, и там мне воткнули что-то китайское стоимостью меньше двухсот экю, сказав, что это охватывает три основных диапазона, а заодно дает возможность слушать авиацию. Расходы, расходы… но на расходы и отнесу.
Да, я прочитал текст договора, который мне выслал Миллбэнд. Точнее, там был не один договор, а несколько, которые следовало подписывать одновременно. Сначала я сразу передавал свои деньги в траст какой-то финансовой компании, со счетом в «Банке Содружества», но потом тут же передумывал и требовал мне эти деньги вернуть. По договору траста я в таком случае вынужден был заплатить штраф в размере десяти процентов взноса, на что и соглашался. Дальше деньги переводились мне на счет, комиссионные оставались на месте.
Так, в принципе, вполне нормальная схема, если ты должностное лицо и хочешь получить откат, не привлекая внимания. Потому что по изначальному договору с «Банком Ордена» деньги платились или на мой расчетный счет, или на любой другой по моему требованию. Все нормально, все в рамках правил. Иногда мне случалось переводить деньги на какие-то счета «по ошибке», просто чтобы показать там баланс, а на следующий день они возвращались, тем самым «ошибку» исправляя.
Был во всем этом только один момент, который мне не очень нравился. Первый, основной договор траста не содержал в себе никаких ссылок на другие бумаги. Он и не должен был, потому что он вроде как первичен, а остальные бумаги ссылаются уже на него, но… но вот не нравится мне это и все тут. Вроде бы и все нормально, у меня останутся на руках подписанные экземпляры всех документов, всегда могу ими помахать… но считайте это интуицией. Не надо так делать. Миллбэнд должен был эту схему сразу рассказать, а не ехать меня искать в Порто-Франко. Не уговаривать так втихаря. Не могу точно даже определить, что не так, но я в своей жизни видел столько финансовых махинаторов, что чую их просто безошибочно. И все они представляли фонды, трасты и так далее.
Поэтому я еще в пятницу написал ему письмо с отказом и предложил встретиться в городе после моего возвращения из командировки и обсудить все заново. Пусть убедит меня в том, что это все же простая формальность, пока у него не получилось это сделать. Не убедился я совсем.
Машин на дороге было совсем немного, все же воскресенье, люди отдыхают. Раз только два большущих многоосных грузовика непонятной, из-за кабин
