силы ООН», но на это до сих пор так и не было выделено средств, к тому же, как выяснилось позже, у одесской администрации нет даже карт минных постановок и сведений о типе и количестве выставленных мин. Так что транзит через Одессу малореален.
– И что тогда?
– При относительно чистом небе – два основных варианта. Или воздушный десант, или морской. Или комбинированный, сочетающий и то и другое. Морской реален, но требует длительной подготовки. С одной стороны, мин в устье Днестра выставить не успели, за отсутствием как самих мин, так и свидомых психопатов среди руководителей на местах. С другой стороны, там нет крупных, хорошо оборудованных портов. Сейчас проводим разведку в районах Красная Коса – Татарбунары – Вишневое – Лиман. Думаю, сможем высадить там в один прием примерно одну-две бригады морпехов, усиленных дополнительной техникой. Хотя возня будет та еще, тем более что на территорию ПМР, до которой от любой точки высадки километров восемьдесят, придется прорываться. И хорошо, если по пути сильного сопротивления не будет. Далее, в Тирасполе со времен СССР имеется достаточно крупный аэродром, который вполне может принимать самолеты ВТА. Приказ привести аэродромное хозяйство в порядок нами уже отдан. При нашем господстве в воздухе переброска туда частей ВДВ с современным вооружением проблемы не составит, возможно, даже и не потребуется высаживать людей и технику на парашютах. Если, конечно, Тирасполь останется в наших руках. Будем надеяться, что ОГРВП и армия ПМР его удержат. Но куда хуже другое…
– Что именно?
– Как я уже сказал – мы не можем нанести по противнику упреждающие удары, это диктуется нынешними «правилами игры». Соответственно мы не можем туда никого заранее перебросить. Ротация техники в ПМР и ОГРВП давно не проводилась. Техника устаревшая, и ее мало. При этом переброска войск и подавление противника силами ВКС может занять несколько суток. Таким образом, первый, очень сильный удар неизбежно придется по ОГРВП и армии ПМР, учитывая, что кроме румын подключатся и более серьезные игроки из НАТО…
– То есть это значит…
– Да, все верно. Нашим военным и приднестровцам придется какое-то время делать все возможное и невозможное, то есть – держаться против всей той мощи, которая на них в первый момент навалится. Фактически – стоять насмерть.
– А если не удержатся?
– Должны удержаться. Я не думаю, что румыны даже при поддержке тех же французов и прочих «больших дядей» сумеют спланировать и провести свой «блицкриг» за несколько часов. Не то место и не то время. А если они сразу же потеряют темп, время будет работать на нас.
– Ну раз так, будем рассчитывать на лучшее…
13 июня 2020 года из резиденции президента Молдовы в сторону аэропорта Кишинева выехала длинная кавалькада, состоявшая из пары ультрасовременных реанимобилей и десятка черных «Гелендвагенов» и БМВ с охраной. Там их уже ждал авиалайнер А300 с маркировкой германских бундеслюфтваффе. Одновременно с этим в местных СМИ было официально объявлено о том, что молдавский президент Михаил Олтяну по причине острой сердечной недостаточности и возникшего подозрения на инфаркт отбыл для обследования и, если понадобится, лечения в одну из клиник Баварии. Немногочисленные очевидцы утверждали при этом (главным образом в своих блогах, к которым прилагались даже фото и плохое видео), что при посадке в самолет Олтяну шел самостоятельно (а значит, мало напоминал человека, только что перенесшего сердечный приступ) и его сопровождало непривычно много вооруженных людей в штатском, причем это не были обычные бодигарды из президентской службы охраны – между собой эти телохранители общались исключительно по-английски. Это, разумеется, дало повод предполагать, что Олтяну был увезен в Германию насильно, чуть ли не под конвоем. Укрепило эти подозрение нежелание семьи и родственников президента, а также аппарата президентской администрации давать какие-либо комментарии по этому поводу – все соответствующие телефоны в одночасье стали недоступны, а аккаунты молдавского президента и его семьи в соцсетях были заблокированы.
Одновременно с этим было отмечено появление в аэропорту Кишинева и на единственной молдавской военной авиабазе Дечебал (Маркулешты) нескольких военно-транспортных самолетов НАТО.
Вечером того же дня в местных и западных СМИ совершенно неожиданно сообщили о перестрелках, якобы имевших место на линии разграничения между Молдовой и непризнанной ПМР. В телеэфире и Интернете для иллюстрации этих заявлений молдаванами были показаны кадры стрельбы трассирующими, в кромешной тьме, среди какого-то леса, сопровождаемые закадровыми криками на молдавском языке. Серьезные и не очень эксперты совершенно справедливо указали на то, что подобные кадры могли быть сняты где угодно, когда угодно и кем угодно. Тем не менее эти сообщения стали поводом для созыва на экстренные заседания в Брюсселе нескольких представительных профильных комитетов при руководстве НАТО и ЕС, а также поднятия этого вопроса в Совете Безопасности ООН.
Утром 14 июня в Кишиневе под председательством премьер-министра Молдовы Тодора Браништэ собралось срочное, закрытое заседание кабинета министров Молдовы, на котором присутствовали министр обороны В. Вангели, министр внутренних дел А. Чеботарь, министр иностранных дел Т. Цуркан и министр экономики Б. Рыкшан. Министры здравоохранения, труда, культуры, просвещения, транспорта, регионального развития и сельского хозяйства на этом заседании отсутствовали (часть молдавских министров находились в отпусках или в зарубежных поездках), зато было отмечено присутствие нескольких чиновников из ЕС и НАТО, чьи имена в СМИ не назывались. Однако уже по окончании заседания журналистам удалось идентифицировать в числе этих «зарубежных гостей» заместителя Министерства обороны Румынии генерал-локотента (т. е. генерал-полковника) М. Баничну
