ложных ловушек – уголковых отражателей. Продумали военные инженеры-архитекторы и вопросы тепловой заметности. Разогретый воздух из бронированных внутренностей сначала попадал в охлаждающие короба-сепараторы, а потом уж выбрасывался в атмосферу. Бронебашенная батарея очень удачно расположилась всего в двадцати километрах от маленькой железнодорожной станции – по ней и доставлялись все необходимые грузы.
Вокруг бетонных массивов с башнями главного калибра батареи располагалась разветвленная сеть бронированных огневых точек. Это были корпуса «Тридцатьчетверок» и тяжелых «ИС-2» со снятыми двигателями и ходовой частью. Вместо ввозных дизелей были установлены менее мощные моторы – только для того, чтобы вращать башню и обеспечивать наведение и работу расчета такой огневой точки. Танков в Советском Союзе было – немерено. И теперь те, которые не подлежали восстановлению, нашли себе иное применение.
Гигантские орудия главного калибра батареи пока молчали. Но вот пришел четкий и однозначный приказ. И тогда ожили экраны радиолокаторов, к дальномерам и планшетам встали вахтенные артиллеристы. Открылись массивные поршневые затворы, принимая в казенники мегаорудий массивные снаряды по полтысячи килограммов весом. А механические досылатели вдвинули метательные заряды. И горе тому, на кого нацелятся стволы этой батареи!
Первый залп 305-миллиметровых атомных снарядов пришелся по идущей справа «Крысе». Тысячетонный бронированный монстр оказался в двух сотнях метров от эпицентра ядерного взрыва мощностью около одиннадцати килотонн тротилового эквивалента. Если бы речь шла просто о пехоте, то смерть солдат Вермахта была бы быстрой и безболезненной. Человеческий организм получил бы такую чудовищную порцию электромагнитной энергии, что просто распылился бы на атомы и субатомные частицы. Никто ничего бы и не почувствовал: по сравнению со скоростью света длительность проведения нервных импульсов по аксонам и дендритам нейронной сети была слишком велика.
С этой точки зрения атомное оружие – самое гуманное на планете Земля. Можно даже приговоренных к смерти преступников привязывать к атомной бомбе. Как привязывали, например, англичане непокорных сипаев к стволам орудий, а потом разрывали тела несчастных ядрами. Эту картину, в частности, ярко описал русский художник-баталист Верещагин.
Но «Landkreuzer P-1000» «Ratte» защищен двухсотмиллиметровой броней, а его лобовая проекция еще на 100 миллиметров толще. Это и стало для экипажа смертным приговором. От удара огненного вала ядерной взрывной волны «Крыса» плюхнулась на задницу. И так изрядно перегруженная ходовая часть попросту не выдержала такого издевательства: все шесть гусениц лопнули, опорные катки разлетелись в стороны чудовищной оплавленной шрапнелью.
Один из катков по пути умудрился своротить башню «Тигру», но на фоне атомной агонии тысячетонного исполина мгновенная и жуткая смерть пяти членов экипажа «Pz.Kpfw-VI» была лишь не заслуживающим внимания эпизодом.
Чудовищная температура мгновенно разогрела массивную броню «Ландкрейсера» до вишневого свечения. Оно тускло сияло сквозь мощный вихрь поднявшейся радиоактивной пыли. Раскаленная ударная волна буквально «заварила» все смотровые щели, сплавила перископы и радиаторные решетки, воздуховоды и поворотные турели. Чудо, что в этот самый момент орудия «главного калибра» были разряжены – элеваторы только возносили осколочно- фугасных «поросят» из тьмы снарядных погребов. Закрытые затворы 280-миллиметровых орудий «SKC/34» раскалились докрасна, оружейная смазка мгновенно выгорела. В красноватой полутьме огромной башни вспыхнуло пламя. И тут же зашипели огнетушители, локализуя возгорание.
Свет замигал и «вырубился» окончательно – сработала аварийная защита атомного реактора «Крысы». Вместе с ней остановились вентиляторы, обеспечивающие циркуляцию воздуха в замкнутом объеме гигантского танка. Электромагнитный импульс частично сошел через шины заземления на гусеницах, но все же спонтанные токи пережгли всю проводку и электромеханическую трансмиссию автора Фердинанда Порше.
У тридцати шести немецких танкистов из экипажа «Ландкрейсера» возникли весьма серьезные проблемы. Но они обещали закончиться уже через несколько часов – вместе с пригодным для дыхания воздухом. Тысячетонная «Крыса» оказалась для них крысоловкой. Сквозь двухсотмиллиметровую броню не пробиться наружу. Все люки и бронедвери, бронезаслонки и амбразуры приварились к бронеплитам, сплавились зацело с огромным корпусом. А выбраться снизу через аварийные выходы мешали нагромождения разбитого металла ходовой части тысячетонного исполина.
Аккумуляторы тоже практически разрядились от электромагнитного импульса ядерного взрыва. Хаотичное мелькание автономных фонарей лишь подчеркивало ужас замкнутого пространства, темноты и густеющего отравленного воздуха. Словно на гибнущей подводной лодке. Только вот гигантский «Сухопутный крейсер» беспомощно распластался на земле.
Головной «Крысе» повезло несколько больше. Если так можно сказать о тысячетонном супертанке, попавшем почти что в эпицентр ядерного взрыва. Гигантский танк «Маус» весом 188 тонн, идущий впереди, превратился в оплавленную груду радиоактивного металлолома. «Под раздачу» попало и несколько обычных «Тигров» прикрытия. Массивная броня теперь уже бывших творений «сумрачного германского гения» несколько ослабила силу взрыва. Ровно настолько, чтобы не «заварить» окончательно все бронированные двери и эвакуационные люки «Ландкрейсера».
В кормовой части стального монстра находился небольшой ангар для трех разведывательных мотоциклов с колясками и пулеметами. И теперь Гейнц Гудериан, придерживая форменную фуражку, пробирался вслед за фон Крюгером по узким темным проходам и крутым трапам.
Мимо людей с переломанными руками и ногами, мимо контуженных и обожженных – воющих и причитающих. Кто-то из них протаранил головой
