сканирования и запустил её, то сразу же обнаружил интересные вещи. На яхте, оказывается, были установлены семь торпедно-ракетных аппаратов, способных пускать протонные ракеты и торпеды малой и средней мощности; в специальных тайниках были расположены два генератора защитного силового поля и один искажающего; в рубке управления, прямо под пультом найден стеллаж с оружием. Сюрпризов было так много, что я потратил почти целые сутки, что бы их осмотреть, проверить, а в некоторых случаях и обезопасить. Мне ещё повезло, что обе миссис Трамп оказались необязательными и не пунктуальными, так что наш вылет был задержан на двое суток, которые я постарался использовать с максимальной пользой. И вот, наконец, я со спокойной совестью смог констатировать, что Молния готова к полёту, топливо и продукты загружены, кухонное оборудование откалибровано, радары, сонар и сканеры проверены и переведены в дежурный режим. В помещения, в которые визит любопытных созданий был нежелателен, двери были заблокированы, допуск посторонних в рубку разрешался только с моего личного разрешения. В общем, дочери мистера Трампа имели беспрепятственный вход в свои каюты, в свой отсек кухонного блока и в кают-компанию, ну ещё они могли немного прогуляться по коридору, что тянулся по периметру яхты.
Лиза и Мила Трамп прибыли к яхте с помпой и в сопровождении кучи поклонников и прихлебателей. Их кортеж остановился на границе защитного поля, которое я включил вокруг Молнии, и дальше им пришлось топать своими ножками. Причём они не сразу обнаружили, что вся толпа сопровождающих не смогла пройти через силовой барьер и осталась за его пределами. А когда девицы заметили это и попытались вернуться к своим друзьям, то тоже не смогли преодолеть силовое поле. Разгневанные и злые от столь беспардонного обращения, они буквально ворвались на Молнию. В тот же самый момент я заблокировал входной люк и объявил, что через три минуты состоится старт и предложил пассажирам занять антигравы в своих каютах. Естественно меня не послушались и, пылая праведным гневом, обе сестрички ринулись к рубке управления, где упёрлись в силовое поле.
Ния, как я назвал искусственный интеллект Молнии, дала обратный отсчёт, корабль медленно начал взлёт. Мне было очень интересно наблюдать, как перегрузки распластали обеих девиц на ковровой дорожке перед входом в рубку. А после того, как яхта набрала высоту и вышла в ближний космос, я не стал включать искусственную гравитацию, а дал немного нелепо полетать двум хамоватым созданиям…
— Внимание, говорит капитан Молнии, ознакомьтесь с правилами поведения на моём корабле, которые вы обязаны неукоснительно выполнять во время всего полёта или нахождения на борту яхты. Пункт первый — Все приказы и распоряжения капитана подлежат обязательному и немедленному выполнению. В случае неисполнения, капитан имеет право применить силу к нарушителю, вплоть до помещения его до конца полёта в карцер, с последующей передачей в руки правосудия за создание угрозы жизни экипажу и другим пассажирам.
Пункт второй — На Молнии распорядок устанавливается в строгом соответствии с регламентом внутренних перевозок пассажиров и грузов. Данный распорядок подлежит обязательному исполнению всеми членами экипажа и пассажирами без исключения….
Где-то на шестом пункте правил, сёстры переглянулись, заткнули свои уши и громко завизжали. Я предвидел нечто подобное и по этому тут же перед ними возник экран на котором засветилось предупреждение, — Не знание правил поведения не освобождает от ответственности за их выполнение. Всё время нахождения пассажиров на борту корабля ведётся съёмка на мнемокристалл, за исключением тех случаев, когда пассажиры находятся в своих личных каютах.
Всего было пятнадцать основных положений, и я добросовестно их довёл до сестёр, дублируя их на экране. В заключении я напомнил, что всякие контакты между пассажирами и членами экипажа строго запрещены и обращаться к капитану они могут только по средствам внутрикорабельной связи.
— Слышь ты, капитанчик, яхта принадлежит нам и мы вольны делать на неё всё, что захотим, ты и твои правила нам не указ, а если тебе что не нравится, можешь уволиться и пойти на все четыре стороны.
— Прошу представить документы, подтверждающий ваше право полной или частичной собственности на данный корабль. Если таких документов нет, то вы обыкновенные пассажиры. Я пока не буду считать вас самозванцами желающими захватить корабль моего работодателя. А теперь прошу вас, следуя указаниям Нии, пройти в свои каюты и там расположиться со всеми удобствами. Через семь минут Молния приступит к разгону, первый прыжок состоится после вот такого сигнала. После того, как мы выйдем в подпространство, вам разрешено посетить камбуз для приёма пищи и кают-компанию…
Что ж, началу перевоспитанию дан старт и за те сорок пять суток, что девицам предстояло провести на борту Молнии, должно было хватить с лихвой, что бы привести их в чувство.
Первый пробный прыжок прошёл вполне нормально, все приборы, аппаратура и двигатели работали как часы. Лиза и Мила закрылись в одной каюте и двое суток из неё не выходили, вели себя подозрительно тихо и я начал даже волноваться.
Успокоила меня Ния, — Капитан Людмил, вам не стоит переживать, в настоящий момент обе девицы испытывают сильный похмельный синдром, так как они обнаружили в баре крепкие спиртные напитки и опустошили недельный запас менее чем за сутки полёта.
— Спасибо Ния, надеюсь, им скоро наскучит сидеть взаперти. У меня к тебе просьба, — следи за тем, что бы они не испортили или не сломали чего-нибудь. Это связано с тем, что я не имею возможности контролировать их поведение в рамках личного пространства.
Наш маршрут к планете развлечений в этом секторе галактики был проложен так, что бы как можно меньше находиться в открытом космосе, а больше в подпространстве, где нас было невозможно отследить. Я по-прежнему держал в уме возможность атаки на Молнию со стороны уцелевших членов пиратской банды, особенно, если среди них циркулировали слухи о несметных богатствах, спрятанных их главарём на своей яхте. Кстати, доля истинны в этих слухах вполне могла быть, иначе зачем этому пирату мощный генератор искажающего поля на таком маленьком судне.
