которого обе любили и стали подружками. Землянин тогда очень удивился откровенности своей жены — как-то это все не вязалось с ее прошлой манерой поведения и единоличным желанием обладать им.
— Я не верю своим ушам, Юли — ты сама мне предлагаешь двоеженство — ошалело посмотрел на подругу — и как же ты себе это представляешь? А если еще учесть ее стремление к карьерному росту в своей корпорации, то я вообще не вижу выхода. Что мы ей предложим: постель, питание и место пилота в шахтерском корабле,… да хоть бы и технологом на верфь — ты думаешь, она согласится? Это даже не смешно, малышка — это грустно. Неужели с ее данными она не может найти себе пристойную пару — вот не поверю ни за что!
— Ты меня невнимательно слушал: во-первых, я не толкаю тебя ко второму браку, мне и так неплохо, хи-хи. Ты пропустил самое главное: она в тебя влюблена, и последнее время все эти клиенты ей конкретно надоели — все почему-то думают, что она легкодоступная девушка из офиса.
— А разве это не так? — удивился снова технолог и получил кулачком в бок — после этого началась обычная постельная возня, которая продолжалась еще весьма долго, пока специалист не исчерпал себя морально и физически, хотя подружка хотела продолжения.
В общем, когда они заснули, до выхода из гиперпрыжка оставалось чуть более трех часов, поэтому они и проспали его. В диспетчерской службе транспортного контроля системы под названием «Лайна» все шло накатанным путем, пока искин службы не сделал неожиданную для всех заявку.
— Нештатный выход из прыжка… провожу идентификацию… негативно — корабль отсутствует в базах Содружества, возможно чужой… поправка, есть идентификатор: курьер «Флоу-м», корпорация «М.Ш.Тех», Лайна, ТС Брилар.
— Если есть идентификатор, то уже не чужой — отправить к нему патруль, пусть проверят, на всякий случай — распорядился координатор смены, которого заинтересовала нестандартная реакция станционного искина на неопознанный кораблик.
Через полчаса с ним связался пилот патрульного фрегата с идентификатором «Т-211», у которого был немного растерянный и озадаченный вид.
— Слушай, там какой-то ненормальный искин — шарик какой-то, я с ним пообщался немного, так он меня послал. Я, правда, не понял куда — что-то незнакомое… В общем, пилот, как я понял, спит и этот Арес, как себя называет этот говорящий шарик, отказывается его будить — поговори с ним сам — и отключился.
— … Ну что вам всем непонятно? — с голоэкрана на диспетчера «смотрел», если так можно выразиться, парящий в воздухе прозрачный шарик, в котором время от времени вспыхивали искры разных цветов — спит хозяин, сказал, чтобы я его не будил, иначе мне пи@дец полюбому, а всех, кто будет доставать посылать на х@й. Правда, не знаю, где это, но шеф сказал, что очень далеко — туда еще никто не смог добраться при жизни, так что извини, бамбино, но хозяина звать не стану,… а вообще-то, чего хотел?
— Э… кхе,… спит, так спит — оригинальный способ прилета в Лайну,… помнится, был похожий случай лет десять назад — беглый раб из Гармора тоже тогда спал, когда его кораблик вывалился к нам в гости, мдя. А идентификатор пилота получить хоть можно, пока он отдыхает?
— Конечно, говно-вопрос, так бы сразу и сказали, а то уже это все начинает меня как-то замахивать. Везде одно и то же: вас нет в базах, что за искры от корпуса — у вас там что, неполадки и так далее…? В натуре чувак — задолбало! Нет в базах — так внесите, какие проблемы? Искры от корпуса — так по технологии сбрасывается… стоп… все, чуть не проговорился — лови идентификатор пассажиров.
— Получил… а, так их у тебя двое, да еще и сюрприз — это тот же самый Шнитке, что я вспоминал недавно. Вот же организм — опять спит, ну хорошо хоть на этот раз не сам, ха-ха-ха.
— Хватит ржать — прервал сеанс веселья у диспетчера Арес — у меня сегодня тяжелый день, с утра как-то не пошло… Мне коридор сближения и парковочную площадку на любой торговой станции — хочется, наконец, немного присесть и отдохнуть…
Некоторое время диспетчер разглядывал рубку курьера — шарик вспыхивал разными цветами где-то сбоку над чем-то, вроде приставной тумбочки, ложемент немного неправильной формы был пуст, а сама рубка отличалась почти полным отсутствием каких-то панелей контроля, пультов и тому подобных предметов, обычных для любого корабля Содружества. Созерцания обстановки курьера прервал снова этот шарик, вспыхнув на секунду желтым цветом и прервав таким образом раздумья диспетчера.
— Эй, служивый, не спи — замерзнешь! Что там с парковкой и пролетом к ней — решил вопрос, нет?
— Аг… кха… да. Все нормально, лови пакет и принимай на борт досмотровую команду — все, как положено…
— Не-не-не, мы так не договаривались — никаких посещений во время отдыха пилота, это все потом, когда Макс проснется — разволновался шарик, полыхая разными цветами радуги. И не советую ко мне приближаться: всех непрошеных гостей угощу из гравитационного преобразователя… упс… твою мать, проговорился. Тут шарик стал полностью красным и потом что-то негромко пробормотал, но диспетчер смог расслышать парочку слов.
— Все Арес, теперь тебе точно пи@дец, теперь хозяин тебя прибьет, как пить дать,… вот лошара тупой.
Потом искин курьера отключился, сообщив диспетчеру перед тем, что дальше все вопросы будет решать шеф. Через пять с половиной часов на связь вышел пилот курьера, и все вопросы с оплатой были решены. На вопрос диспетчера о неизвестном типе корабля ответил расплывчато: в Хамане купил на распродаже — курьер не пошел в серию, поэтому в базу его и не внесли. Потом регулировщик космотрафика попытался уточнить, что имел в виду бортовой искин курьера, когда угрожал применить какой-то гравитационный преобразователь. Тут наш герой отмазался: мол, его Арес имеет матрицу психоразвития и может иногда что-то ляпнуть, не подумав. Все это время диспетчеру казалось, что он на заднем плане слышит какие-то хлюпающие и булькающие звуки, а сам пилот курьера время от времени бросал взгляды на эту самую сферу, с которой приходилось уже пообщаться работнику транспортного контроля.
