нескрываемым желанием лечь поспать ещё на часок – подавил зевок и отставив в сторону чашку местного «кофе» спросил:
– Чем могу помочь?
– Здравствуйте, вы наверное меня не узнали, – улыбнулся я, – Энакин Скайуокер.
– Энакин… Энакин… – начал вспоминать мужчина, – точно! – он наконец вспомнил и посмотрел на меня ещё раз: – Похож. Брат?
– Нет, я это я. Кстати, могу вам рассказать одну интересную историю… – улыбнулся я, присаживаясь без спроса на стул. Мужчина не ответил, только взялся за стакан с кофе, начав его потягивать. Я понял это как внимание и рассказал часть правды:
– Было тут такое дело, на меня напали на Мандалоре…
– Слышал, – кивнул он, – чуть заказ не сняли.
– Во время атаки мне повредили гипердрайв. Если точнее – контуры, отвечающие за релятивистское течение времени. Всё это привело к серьёзному нарушению во время гиперпрыжка и…
– И? – подался вперёд мужчина.
– Меня отбросило на несколько лет назад. Если точнее – на шесть лет.
– Не может быть! – не поверил он.
– Может, не может, – пожал я плечами, – документы мне восстановили. Я это я, живой и здоровый.
– А можно ли получить ваш гипердрайв на изучение? – поинтересовался директор, – такие случаи редки, но назад во времени…
– Однако, это случилось. Как бы то ни было, я это я, и теперь пришёл за своей яхтой.
– Ах, да, яхта, – мужчина улыбнулся, от чего около глаз образовались морщины, – секунду… – он быстро что-то набрал на терминале, после чего поднялся: – пойдём смотреть?
– Пожалуй, – не стал я спорить, – не откажусь от чертежей проекта.
– На компьютерах яхты есть чертежи, описания и всё, что могло бы потребоваться. Это не проблема, тем более что основу вы нам прислали.
Мы встали и дальше разговаривали на ходу.
– Сколько я вам должен за работу?
– Ещё четыре миллиона. Перегоночную команду можете нанять у нас, но дальше придётся искать свою.
– Это не проблема, – тряхнул я головой, входя в ангар, – уже обговорено.
Мы вошли в поистине гигантское помещение – такое трудно себе представить, целый микрокосмос. Далеко, под потолком угадывались черты подъёмников, а в центре стояла яхта. Пол километра в длину… на посадочных ножках она смотрелась немного неуклюже. Вблизи эта махина, мягко говоря, подавляла своим размером.
– Вот, ваша красавица, – прокомментировал администратор, – убрали боевые помещения, заменили реакторы, новые гипердрайвы, мощные щиты. Отделка по первому классу, в наличии так-же бассейн и конференц-зал, как вы и просили…
– Да, да, – я уже подзабыл, что именно просил, а вспоминать из-за того, что мы с Али составляли требования вместе, не хотелось.
– Какого класса гипердрайв? – поинтересовался я.
– Первого. Резервный шестого. К сожалению, более высокого класса невозможно найти для таких кораблей.
– Это не проблема, – отмахнулся я, – работа меня устраивает.
– Не будете осматривать? – удивился администратор, – всё же…
– Нет, незачем, – отмахнулся я, – если что не так, то доработаю.
– Как пожелаете, – немного обиделся администратор, – подпишите… – он протянул мне планшет с договором. Я подписал всё, что требовалось и перевёл требуемую сумму на счёт. После этого осталось только взлететь.
– Дроиды в комплект входят? – поинтересовался я, пока не ушёл начальник.
– Одна тысяча R2, пятьдесят секретарей… и ещё кое-что. Там в трюме были боевые дроиды…
– Ах, да, – вспомнил я про ситских боевиков, – что-то не так?
– Мы их восстановили и немного перепрограммировали. Хотя мой вам совет – продайте их коллекционерам. Такие машины нынче редкость.
– Хорошо, учту, – кивнул я, заметив, что Шиай куда-то запропастился. Обнаружился он далеко от меня, на другой стороне от корабля. Успел, маленький паразитик!
Вместе мы отправились на яхту. Она встретила нас совершенно невоенным просторным трюмом и широкими коридорами, освещёнными мягким белым светом. За руку я провёл Шиая по яхте. Здесь много изменилось с того времени, когда я летел на ней, проклиная медленный гипердрайв и надеясь поскорее увидеть Али. Да и я изменился примерно так-же, как этот корабль – внешне не сильно, а вот внутренне стал намного серьёзней и сосредоточенней – груз ответственности и горечь пережитого заставляют посмотреть на мир немного по-другому. Коридоры стали шире – в некоторых местах вовсе образовались площадки, переходы, лестницы… но в целом архитектура осталась той же – прямые коридоры сквозь весь корпус, жилые и прочие важные помещения наверху, а внизу – грузовой трюм и трюмы с припасами.
