самой эффективной тактики боя. Если, скажем, в сражение вступят два равных по вооружению, броне и выучке личного состава, крейсера, то сложно сказать, кому из них повезёт, а если на один корабль, истребители обрушат свои ракеты, ослабив его щит, то такой крейсер будет обречён, так как следующий за истребителями большой корабль – авианосец, тяжёлый крейсер, или даже линкор, будет бить уже не в щит, а в броню, каждым выстрелом повреждая противника. После того, как упадут щиты, стая мелких истребителей сможет серьёзно навредить крейсеру, точечными ударами по его пушкам и пусковым установкам. Поэтому главной целью в бою остаётся владеть космическим пространством, в котором идёт бой, а если любой корабль противника оказывается в зоне нашего превосходства, то его шансы на выживание стремительно падают. Да и к тому же, сконцентрировав огонь на большом корабле противника, он подставится под удар истребителей, а сконцентрировав внимание на истребителях, подставится под удар большим кораблям. Пытаясь разделить цели, снизит мощность атаки на оба класса целей.
Напрашивается сам собой вывод – можно обладать не уникальными и сверхмощными крейсерами, а такими же, как у врага, но побеждать его, за счёт лидирования в истребительной авиации и обладанием инициативы на поле боя. Негативные моменты – потери истребителей обратно пропорциональны превосходству пилотов и их машин над оными у противника. Цена подготовки хорошей группы довольно велика, а создание и поддержание технического превосходства – ещё больше. Основа этой тактики заложена в безымянный пока гвардейский истребитель – пять-шесть залпов мощными ракетами снимут щиты даже с дредноута, а пушки двенадцатого класса предназначены не для убиения истребителей противника, но для огня по бронированному корпусу крейсера или корвета, по его системам, пушкам, пусковым установкам. Можно сказать смело, что это танк, задача которого, по сравнению с другими истребителями именно в штурмовой изматывающей атаки на крупные корабли противника. Феноменальная вёрткость позволит избежать попаданий, а если таковые и будут, то вряд ли пробьют мощные щиты и броню из фрика. В мирное время трудно найти хороших, опытных пилотов, и очень тяжело будет их терять. Теперь я понимаю, почему политики, ведущие войну, уделяли такое внимание асам, которые наловчились сбивать противника – каждый из них имеет уникальный опыт побед, и заменить их нельзя никаким количеством «зелёных». Такой пилот в эскадрилье мало того что сам эффективно действует, так ещё и морально поддерживает всех остальных, помогая им не бояться врага, а это залог победы. К тому же не всегда есть возможность или необходимость использовать численное или техническое преимущество – там, где, скажем, нужна небольшая и быстрая операция, где нет времени на долгое и изнурительное противостояние и нет возможности ввести полномасштабный флот. Там понадобятся именно асы, которые выполнят задачу быстро и малыми силами. К примеру, каноничная атака на Набу – один истребитель уничтожил станцию управления дроидами, или то же со звездой смерти – более крупный корабль в атаке имперцы бы уничтожили, так как он не маневренный, а стая истребителей налетела как комары на быка и закусали до смерти. Правда, там сказалась техническая ошибка, но сам факт…
А какой самый-самый истребитель в истории галактики? Имел крылья для манёвров в атмосфере, четыре мощных двигателя, четыре лазерных пушки на крыльях, пусковые установки для ракет и гипердвигатель для полётов на Дагоба? Конечно же, крестокрыл. В памяти моей трудно найти более детализированный корабль, чем крестокрыл, поэтому именно его я и подготовил в подарок Сину. Правда, тут я уже не открою Корусант, как в случае с гвардейским истребителем, так как компоновка крестокрыла уже хорошо известна и используется – это Z95, дедушка крестокрыла. Однако и эту замечательно – не придётся искать поставщика, «Инком» и «СубПро» уже производят подобное. Если использовать мои модели, а я уже сделал идеально точно повторяющую крестокрыл модель, получится прекрасный истребитель, который сможет уничтожать истребители противника в прямом бою. И не такой дорогой, как гвардейский, и достаточно простой в освоении, что бы не пришлось учить пилотов по нескольку лет, и модификационный ресурс останется большим. Так как МандалМоторс справились с задачей быстрее, чем я предполагал, придётся отдавать крестокрыл прямо сейчас – я сбагрил модель Сину, с подробными описаниями, для чего этот истребитель нужен и в каких количествах он должен быть во флоте. Конечно, слово останется за Сином, но я был уверен в концепции крестокрыла, поэтому позволил себе покомандовать. На один авианосец выходило двадцать тяжёлых, гвардейских истребителей, две сотни средних и четыре сотни малых. С такой тактикой – сначала свалка, после чего тяжёлые либо прорываются к большому кораблю сквозь пространство противника, либо атакуют аналогичные кораблики противника, помогая мелким истребителям. Так как в бою главное – сохранить командира, то распределение гвардейских получается только по командирам эскадрилий, каждый участвует в бое вместе со своей эскадрильей, не только руководя боем
Процесс производства пришлось очень грубо автоматизировать. Автоматизацию я наладил сразу же, как только были собраны первые три истребителя – после того как истребитель собирался, дроиды серии R2 занимались им – прошивали программами, которые я взял у опытного образца, стыковались, и отгоняли его к посадочным площадкам, где он опускался на вторую палубу и там отгонялся в угол ангара. Так, постепенно, планировалось заполнить всю нижнюю палубу этими кораблями. Пришлось, конечно, повозиться, программируя дроидов и просто выдавая им задания, но это скорее приятные хлопоты. Каждый собранный истребитель экономил мне полтора миллиона, и чем дороже и качественней будет машина, тем больше эффективность нанофабрики. К сожалению, использовать нанодроидов для медицинских целей было пока нереально – нужны были сложные специальные дроиды, которых проектировали на Корусанте. Со временем результаты должны будут появиться и тогда я смогу если не творить чудеса, то по крайней мере оторваться от общего уровня прогресса в медицине и заняться сложными операциями.
Отдельно шла работа с КМК – три партии уходили раз в четыре месяца, а стоимость каждой снизилась до четырёхсот миллиардов. Рэнди обещал, что в новых проектах, особенно в военных, будет увеличена доля редких металлов, но пока что никаких серьёзных подвижек в этом деле не было – ежедневно со стапелей КМК уходили сотни новых кораблей, в которых большая доля моего экспорта приходилась на дюрасталь и алюминиевую сталь.
