– Не спеши. Выбери любой билет, – она выложила передо мной билеты…
Мне достался номер четыре, задачи из области матана. Сложные, сложнее, чем в школьной программе! Однако, я взяла листок, и начисто написала все уравнения и их решение. Минута. Подала листок преподавательнице.
– Что? Ты хочешь что-то спросить?
– Да, правильно ли я решила уравнения?
Препод взяла листок и поправив очки… а какая «вобла» без очков? Начала читать. По мере прочтения у неё брови ползли вверх, а настроение вниз. Она сжала губы, пока они не стали тонкой полосочкой и вздохнула недовольно. Я улыбнулась:
– Впрочем, я уверена.
– Ты не списывала? Давай-ка реши при мне ещё один билет…
Я вытащила билет, но преподавательница ухмыльнувшись, открыла книгу и ткнула в одно из большущих уравнений. Пришлось его решить тоже. Зацепиться было не за что. Она со вздохом была вынуждена поставить в ведомости высший балл. Экзамен прошёл за пять минут, после чего я попросила:
– Позовите следующего преподавателя.
Учительницу от такой наглости всю перекосило, однако, она вылетела из кабинета не хуже ракеты. Хорошо пошла!
Следующим, закономерно, вошёл учитель географии. Старичок-японец. Оно и понятно, гуманитарные науки я знала плохо, географию – отвратно, поэтому преподаватель хотел побыстрее меня завалить.
– Ну-с, Чидори-сан, приступим? Удачи вам, – он улыбнулся.
– Агаськ. Давайте свои вопросы…
– Для начала…
И дальше пошло форменное избиение Чидори. Старичок последовательно спрашивал столицы всех государств, потом перешли на крупные реки, континенты, моря, климатические зоны, историю открытия земель… Час. Долбанный час я рассказывала ему всё в мельчайших подробностях, вплоть до того, на каком корабле плавал Колумб. Старичок был сначала удивлён, потом озадачен, а потом заинтригован – ему стало интересно, насколько меня хватит. Хватило надолго – в дверь постучали, директор поторопил препода. Старичок-географ тут же поставил оценку и решил пойти отдохнуть… Засранец.
Физика… по физике я чуть было не вынесла мозг учителю, просто попался вопрос по сверхпроводникам, а я рассказала, что знала, в том числе немного из того, что не было известно местным учёным… в результате – мне пришлось доказывать преподавателю, что это не ошибка, зачёт растянулся ещё на час, но я таки доказала теорию и была отпущена, так как к концу занятия мы оперировали уже такими терминами, которые даже на физмате в институте не используют никогда…
История, и прочие недо-науки были мною озвучены быстро и в общем порядке – преподаватели, по-моему, хотели как можно быстрее от меня избавиться. Через четыре часа я сдала все эти чёртовы школьные предметы, все до единого! Директор выглядел расстроенным. Когда я ему протянула бумагу, он едва посмотрев на неё, погрустнел:
– Не видать мне новой машины…
– Не печальтесь. Ещё будет, чесслово.
3. Первый робот
Новая лаборатория… впечатляла. В такой дыре я ещё ни разу не работал! Всё, что у меня было – личные способности, с помощью которых я создал роботизированное предприятие по производству стандартных гражданских катушек на пять, сто и пятьсот киловатт… Гениальным было решение – выкупить для этой цели территорию заброшенной недоделанной ветки метро под Токио. Берси и я укрепили своды, забетонировали лишние выходы и при помощи горнопроходческого щита на глюонном излучателе – создали под Токио гораздо большие катакомбы. Защита их от землетрясений заняла у меня целых два дня. Территория оказалась… полезной. Теперь фабрика была полностью роботизированной и подземной, расположившись прямо под окраиной Токио…
Я вошла в лабораторию… Специфическое место. Обставлено Берси, в соответствии с требованиями роботов. Температурного контроля почти нет, вентиляции тоже – внизу было холодно, но для роботов это даже хорошо… Двухметровый слой фулеренобетонного композита защищал новый исследовательский центр Энерготранс от влияния грунтовых вод и возможных неприятностей… А входа было всего два, и оба – с сложной системой идентификации. Фактически – старый тоннель метро был всего лишь прикрытием для подземного комплекса. В тоннеле были офисные отделы, поставили новые эскалаторы и расширили тоннель, сделав коридор с множеством кабинетов-ответвлений, в коридоре поставили транспортные платформы, они же
