– Командир!!!
Я обернулся и увидел знакомое лицо. Надо же…
Мы крепко пожали друг другу руки и обнялись.
– Рябов, ты вообще откуда здесь? Ого, уже старший сержант, поздравляю!
– Да нашим всем тогда звания дали, разведчиков наградили за ликвидацию банды, ну и нас тоже отметили. Сейчас, правда, раскидали всех… А вы как, что, где?.. Увидел, глазам не поверил сначала…
– Вот, летаю потихоньку. Где – неважно, короче говоря. А тебя что, за грузом прислали?
– Приказано погрузить все, что вы доставили, но установленное на самолете оборудование не трогать, только дверцы кабины запереть и опечатать, сдать под охрану аэродромовским. Тут с этим строго, все под роспись… И сразу после этого – привезти вас обоих к начальству, на доклад.
– А я не по форме.
– Да хоть в трусах!..
Тут мы оба смеемся, и я замечаю весьма удивленный взгляд Константина.
– Костя, давай отключай аппаратуру и ноутбук с собой забирай. Сейчас будешь знакомиться с большим начальством.
Минут через десять мы уже тряслись в фургоне УРАЛа, выехав с аэродрома. Рябов сел в кабину, а мы с Костей тряслись в фургоне, стараясь хоть как-то придерживать коробки, чтобы они не елозили по полу.
– Разрешите спросить, а вы откуда этого старшего сержанта знаете?
– Я не всегда на самолете летал. Короче говоря, вот возьмут с тебя подписку – тогда и узнаешь. – Я усмехнулся. Не хочу сейчас рассказывать о своих приключениях, настроения нет. Но Костя все понял правильно, поэтому настаивать и развивать тему дальше не стал.
– Сейчас приедем в управление, сдам тебя командирам, дальше сам будешь с ними общаться. Может, потом в гостинице пересечемся. Эх, надеюсь, столовая еще работает, что-то опять есть захотелось!..
Почти всю не очень длинную дорогу ехали молча, я пытался хоть чуть-чуть расслабиться после нервного дня. Интересно, что сейчас мне расскажут нового, чего я еще не знаю?..
Возле здания Разведуправления машина остановилась, мы с Константином вылезли и тут же попали в объятия Миши Владимирского.
– Здорово!..
– Здорово, потеряшка! Мы тебя только завтра ждали, на аэродром позывной еще не передали, хорошо, что ты догадался им «намекнуть». Сейчас сержант груз дальше на базу повезет, а вы оба со мной, начальство уже копытами землю роет и огнем из ноздрей пышет.
– Из-за чего такое беспокойство?
– Сейчас узнаешь…
В кабинете начальника разведки, кроме Барабанова, присутствовал еще и майор Попов, в принципе, я этого и ждал. Странные какие-то у них выражения лиц, как будто привидение увидели…
– Товарищ полковник, разрешите доложить?!.
– Докладывайте…
– Груз доставлен вместе с сопровождающим. Во время пути следования происшествий не случилось, за исключением… – Тут я сделал небольшую театральную паузу. – По пути из Аламо приземлились в Нью-Рино на дозаправку, там на стоянке случайно встретился с одним из старых знакомых по аэродрому в Порто-Франко. После взлета в результате сканирования эфира было установлено наличие на борту самолета маяка, срабатывающего по радиосигналу запроса. Я принял решение забить приемник маяка помехой и резко сменил курс на юг. Перехваченные сигналы показали, что нас искали по прежнему курсу, на прямой до Форт-Джексона. После того как добрались туда кружным путем, удалось нормально приземлиться и переждать некоторое время. Более проблем не было, разве что на здешнем аэродроме посадку не разрешали, пришлось использовать нестандартный прием. Жду дальнейших указаний. Доклад закончен.
Они почему-то молчали, я никак не мог понять, в чем дело-то? Наконец Барабанов сказал:
– Это все?
– Нет, но я хотел бы о некоторых обстоятельствах доложить в другой обстановке.
(Это я так намекнул, что кое о чем нужно докладывать без свидетелей, как говорится…)
– Ясно. Алексей Степанович, забирайте своего подчиненного, – он кивнул в сторону Кости, – и быстро оцените результаты его работы во время перелета сюда. Двадцати минут вам хватит?
– Так точно!
– Все, выполняйте.
Когда за ними закрылась дверь, начальник вопросительно посмотрел на меня, Владимирский тоже. Вот ведь склероз проклятый!.. Забыл кое-что сделать по дороге с аэродрома…
