– Всё знаешь? Даже вон Бог не всё знает, эксперименты ставит, какие-то новые миры создаёт.
– Я не говорю про новое, а только про то, что уже произошло. А новое возможно только с привлечением меня, по крайней мере, в данном случае. И у тебя тогда будет совсем другая жизнь. А я в этом участвовать не собираюсь. В данном случае для меня моя судьба гораздо важнее всей новой истории. Она ещё случится или нет, а я уже сижу, запертый в этом теле, как говорится, ни вздохнуть, ни повернуться.
– Ты хочешь, чтобы я уступил тебе своё тело? Но ведь тогда ничего не изменится, через три дня мы всё равно умрём. Так что давай искать, как нам жить обоим.
– Это может быть только в одном случае, когда оба наших сознания объединятся в одно и появится новый человек, точнее проявится другой разум в старом теле. И этот разум будет включать нас обоих. Именно об этом и говорил посланник. А вот как такое сделать, капитан, я не знаю. И не представляю, что из этого получится. Что-то в новое сознание войдёт от тебя, что-то от меня, и вообще, что за человек это будет, даже вообразить трудно.
– Если что-то подобное необходимо для выполнения указа императрицы, мы должны сделать всё возможное, в том числе и объединить сознание.
– Повторюсь, это тебе нужно, а не мне.
– Теперь нужно и тебе, если конечно жить хочешь, как все люди. Ведь если удастся объединить наши сознания, то каждый из нас будет жить обычной жизнью.
– Ну давай думать, как это можно сделать. Меня, кстати, зовут Синицын Евгений Николаевич.
– Я знаю только один способ, когда два разных корабля будут двигаться как одно целое – если один из них пришвартован к другому. В этом случае и крысы у них будут общие.
– Да, есть такое. Даже существует специальный тип судов, называется катамаран. Это когда две простые лодки соединяются между собой, и в результате получается новое судно со своими характеристиками. Мы можем попытаться соединить наши сознания, работая совместно над одной проблемой. Может получиться, тем более, что посланец предупредил нас о двух обязательных требованиях, которые надо выполнить – построение нового мира должно идти с использованием знаний из будущего, а также необходимо слияние наших сознаний.
Думаю, что при таком подходе те силы, что соединили в одном теле различные сознания, поняв, что совместная работа началась, объединят два разума. Раз дело принимает такой оборот, тогда слушай, что я могу рассказать по поводу этой экспедиции.
– Мне сейчас тридцать два года и я родился в 1983 году. Так получилось, что мне пришлось освоить несколько совершенно разных специальностей. Я служил в армии радистом в войсках береговой обороны, мыл золото в вольных артелях, добывал уголь, ходил в экспедиции с геологами, управлял, а заодно и ремонтировал самые разные машины и механизмы, работал слесарем на заводе, ну и освоил ещё несколько различных профессий. Почему я начал со своего представления, поймёшь немного позже.
Не знаю, откуда это взялось, но я всегда строил модели кораблей. Самые разные: галеры и драккары, кнорры и нефы, шхуны и бриги, клипера, барки и многие другие. А также интересовался историей, особенно связанной с кораблями. Вот по этим причинам я в своё время и заинтересовался так называемой Русской Америкой. Как были открыты те земли, ты знаешь, казаки и купцы, промышленники двигались на восток в погоне за соболем.
Во многих обжитых местах его становилось всё меньше и меньше, вот и приходилось за мягкой рухлядью уходить дальше на восток. Так и дошли казаки и промышленники от Урала до берега моря, что вы зовете Восточным. Хотя там не одно море, и каждое имеет своё название. Но дело не в этом. Местные легенды и рассказы аборигенов говорили о многочисленных островах и даже матёрой земле, расположенной на востоке.
И пошли служилые люди и промышленники дальше на восток, на эти земли. Там нашли новых туземцев и богатые места. Много там было морского зверя, много можно было добывать мехов. Причём это были уже не соболя, а каланы и морские котики. Но тяжело было брать те богатства. Приходилось строить шитики и уходить в неведомые моря. Не было ни мастеров корабельщиков, ни опытных моряков, ни правильных карт и знания морей. Тем не менее, на эти острова и земли первыми ступила нога русского человека.
История долгая, её начал ещё Пётр I, именно он отправлял первые экспедиции, но ты должен об этом знать, тебе должны дать выписки из журналов всех русских мореплавателей, промышленников и купцов, побывавших в этих местах. И потом было много других экспедиций по изучению новых земель. Да и служилые люди, казаки постоянно шли на восток, кто на выручку своим друзьям, кто за мехами, а кто в погоне за новой жизнью и удачей.
Там же рядом находятся земли Японии и Китая. Мягкая рухлядь очень интересовала купцов, она позволяла получать хорошую прибыль. Это все факты известные, о них ты, Григорий Иванович, должен и сам знать. А вот то, что тебе неизвестно. Для охраны открытых земель и закрепления их за державой и должна была отправиться первая русская кругосветная экспедиция. Планировалось, что она обойдёт мыс Доброй Надежды, оставит Японские острова слева, и прибудет в Петропавловск.
На всех островах, открытых русскими, экспедиция обязана была поставить чугунные гербы, нанести на карту новые земли, описать и защитить их от посягательств иностранцев. Заодно необходимо закрепить за Россией Сахалин и Курильские острова. От себя добавлю, но это моё мнение – надо взять под контроль Амур и западное побережье Америки. Это, я так понимаю, уже затрагивает дальнейшее развитие событий. Императрица же поставит задачей
